方向盤轉角感測器

方向盤轉角感測器

方向盤轉角感測器,車輛穩定性控制系統的一個組成部分,主要安裝在方向盤下方的方向柱內,一般通過CAN匯流排和PCM相連,可以分為模擬式方向盤轉角感測器和數字式方向盤轉角感測器。

基本介紹

  • 中文名:方向盤轉角感測器
  •  作為汽車:SAS, steering wheel sensor,
  • 通常使用:方向盤轉角感測器
  • 採用:三個齒輪的機械結構,
通常使用的方向盤轉角感測器採用三個齒輪的機械結構,來測量轉角和轉過的圈數。大齒輪隨方向盤管柱一起轉動,兩個小齒輪齒數相差1個,與感測器外殼一起固定在車身,不隨方向盤轉動而轉動。兩個小齒輪分別採集到隨方向盤轉動的轉角,由於相差一個齒,不同的圈數就會相差特定的角度,通過計算得到方向盤的絕對轉角。
另外還有通過光電編碼器的方式採集轉角,但是在汽車套用中,由於光電感測器的可靠性等問題,產品中使用較少,在此不多敘述。

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