基本介紹
- 中文名:斷面寬度
- 外文名: section width
- 所屬學科:機械工程
- 公布年度: 2013年

斷面寬度是2013年公布的機械工程名詞,指輪胎橫截面兩外側之間的最大距離。在輪胎領域中特指剖切後兩胎側間距,該數值直接影響抓地力與油耗,家用車常見範圍為185-235mm。在機械工程中,框架梁截面寬度不宜小於200mm,...
名義斷面寬度指輪胎充氣後的斷面寬度數值,對應輪胎規格標誌中的斷面寬度標識,公制單位用毫米表示(如205/65R15中的205),英制單位用英寸表示(如6.5R 16中的6.5)。該參數在國家標準中定義為充氣後兩外側最大距離,公差為63%。《工業車輛充氣輪胎規格、尺寸、氣壓與負荷》國家標準修訂後,將名義斷面寬度列為核心...
輪胎斷面是輪胎橫截面的幾何特徵參數集合,在工程機械輪胎標準化生產中具有核心地位。根據國家標準GB/T 2980-2018,低斷面輪胎以其斷面高寬比(約0.65或0.70)作為分類依據。輪胎總寬度、外直徑等關鍵尺寸的計算均與斷面尺寸直接相關。該標準還規定了斷面寬度測量的輪輞規格變更,反映出輪胎斷面尺寸的實際套用重要性。
城市道路斷面是城市道路縱斷面和橫斷面的合稱,其中縱斷面沿道路中心線的豎向剖面呈現道路豎向線形,橫斷面則垂直於中心線展示路型和寬度特徵。縱斷面設計需確定坡度、坡長等技術參數,機動車道最大縱坡一般不超過8%,非機動車道不超過3%,並需結合排水需求與地形條件進行土方平衡。橫斷面設計涉及車行道、人行道布置及地下...
內胎平疊斷面寬度 內胎平疊斷面寬度是2013年公布的機械工程名詞。 定義 內胎胎身平疊後的寬度。 出處 《機械工程名詞》。
負荷下斷面寬度 負荷下斷面寬度是2013年公布的機械工程名詞。 定義 在垂直載荷作用下輪胎斷面的寬度。 出處 《機械工程名詞》。
常用的道路斷面形式主要為單幅路、兩幅路、三幅路、四幅路四種形式。規範要求 根據2023年更新的規範,機動車道、分車帶、非機動車道、人行道和綠化帶均有最小寬度要求。例如,機動車道最小寬度依據《城市道路工程設計規範》CJJ37-2012設定,分車帶最小寬度需滿足《城市道路綠化規劃與設計規範》CJJ75-97的要求。
