新造渡口是由廣州市番禺區地方公路管理總站管理的公路渡口,1990年1月投入運營,航線橫跨珠江新造水道(江面寬680米),連線新造鎮與廣州大學城,現為廣州地區現存唯一公路渡口。2025年4月8日起,該渡口根據番禺海事處要求暫停渡運汽車服務,恢復時間另行通知,需通行車輛可繞行金光隧道或新化快速路。
該渡口在2021年6月番禺區撤銷南亭渡口等8個渡口後,日均客流增至約2500人次,尖峰時段實施15分鐘一班的兩船對開模式。運營方通過強制穿戴救生衣、車輛熄火管控等措施強化安全,並接受番禺海事處節前安全檢查,重點核查船舶航行設備及消防設施維護情況。2025年啟動的渡船維修保養項目由佛山市南海珠峰造船有限公司中標,綜合服務採購預算達645萬元。

