新萬金工程就是在近海建設一條總長33公里、平均高度36米的堤防，將海水攔截，增加土地面積。工程完工後，預計將增加5億萬平米的土地，以解決土地和水資源的不足。但該工程可能會破壞海洋生物和鳥類的生活多樣性。
基本介紹
- 中文名：新萬金工程
- 總長：33公里
- 平均高度：36米
- 實質：堤防
歷史,對海洋環境影響,
歷史
通過圍海造地建成的新萬金，完成了總計2.83萬公頃“滄海變良田”的神話。
這其中，工業園區占地面積達到整整1870公頃。政府不僅在韓國國內，更遠到美國、日本、中國等國家舉辦投資說明會，開展了工業園區內企業的招商活動。
工業園區將建成一個以高新技術配件、材料和新再生資源等戰略性產業以及航天科技產業等未來尖端產業為主導的開發基地。
此外，韓國政府還計畫通過打造知識創新型、環保型產業集合地，將全羅北道開發成包含研究開發、國際業務等功能的複合型國際產業都市，成為引領韓國經濟成長的新動力。
總投資10700億韓元的新萬金觀光園區，將建成一個以家庭度假為主題的體驗休閒型觀光聖地。
由此建成的住宿設施和高爾夫球場、會議中心等，預計將能夠創造出3萬多個就業崗位和1萬億韓元的附加值。
對海洋環境影響
新萬金工程堪稱為世界上最大規模的圍填海工程，對海洋環境的影響極大，牽涉到大量的漁民和居民的拆遷及補償問題。新萬金圍填海工程占用廣大灘涂濕地，正好是亞洲—太平洋地區候鳥遷徙的驛站。該工程影響到中國、俄羅斯、韓國、日本、菲律賓等國的鳥類多樣性。因此，新萬金工程在韓國國內和國際上引起了極大的反響和關注。
經過幾輪法律訴訟，該工程最終勝訴。勝訴的原因之一併不是因為環保團體的意見不充分，而是該工程已經完成了92%的工程量，只剩下2.7公里長的防汛工程，如發生颱風、海嘯等，可能損失巨大。如果把已建海堤全部拆除，不僅浪費填海工程耗資的19.9億美元，還將花費大量資金用於拆除，而且即使拆除也無法恢復原狀。
