新源新源動力股份有限公司成立於2001年4月，由中國科學院大連化學物理研究所、蘭州長城電工股份有限公司等單位發起設立，是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業。
基本介紹
- 公司名稱：新源動力股份有限公司
- 成立時間：2001年4月
- 經營範圍：新源動力
- 公司性質：股份有限公司
公司簡介,新源股東,新源榮譽,發展歷程,新源文化,工程中心,產品中心,
公司簡介
至2007年5月，先後有宜興四通家電配套廠、武漢理工大學產業集團有限公司、上海汽車工業(集團)總公司等大型企業及科研院校入股新源動力，公司註冊資本達到1.17億元人民幣。2006年，“燃料電池及氫源技術國家工程研究中心”，獲得國家發改委正式授牌，“博士後科研工作站”獲國家人事部批准建立。目前，新源動力已發展成為中國燃料電池領域規模最大，集科研開發、工程轉化、產品生產、人才培養於一體的專業化燃料電池公司。
新源動力的研發、管理團隊在中國工程院院士衣寶廉先生帶領下，先後承擔並完成了多項國家重點項目、省市重大項目，形成了自主智慧財產權專利技術，涵蓋了質子交換膜燃料電池關鍵材料、關鍵部件、整堆系統各個層面，技術水平國內領先，部分關鍵技術已達到國際一流水平。
新源動力通過推行現代化生產管理模式，在國內率先實現了燃料電池實驗室科研成果向現實生產力的轉化。燃料電池中試基地，生產、測試裝備齊全，已實現燃料電池關鍵材料及關鍵部件、電堆組裝的小批量生產。“燃料電池及氫源技術國家工程研究中心”的建成，將完善和升級現有技術並配套更為先進的儀器設備，建設成為國際一流的科研開發與技術轉化平台，不斷輸出燃料電池工程化產業技術。
為加快燃料電池產業化步伐，新源動力已分別在江蘇和上海市投資設立了兩個全資子公司。江蘇新源動力有限公司，以燃料電池關鍵材料和關鍵部件批量生產為目標，將建成可年產5500KW燃料電池堆用關鍵部件的批量生產線，成為我國第一個燃料電池材料及部件的產業化生產基地。上海新源動力有限公司，將以車用燃料電池系統集成安裝、調試、運行、數據採集/分析、現場服務為主營業務，成為新源動力的系統集成、總成生產與技術服務中心。
秉承現代企業管理理念，在國家及省市各級領導和政府的關懷支持下，在全體員工的共同努力下，新源動力公司正以日益嶄新的姿態，逐步成熟的技術，引領著中國燃料電池產業跨越式發展的步伐!
新源股東
上海汽車工業（集團）總公司
江蘇宜興四通家電配套廠
吳雪芬
新源榮譽
機械工業科學技術進步二等獎：新能源和可再生能源關鍵技術標準研究——質子交換膜燃料電池
遼寧省政府科學技術進步一等獎："千瓦級質子交換膜燃料電池"
大連市政府科學技術進步一等獎：“質子交換膜燃料電池發動機（Ⅰ型）”
大連市政府科學技術進步二等獎：攜帶型質子交換膜燃料電池
大連市高新技術企業
大連高新技術產業園區企業技術中心
大連高新技術產業園區“優秀企業”
大連高新園區建區十五周年“自主創新獎”
發展歷程
2007年07月19日，上海汽車工業（集團）總公司入股新源動力，成為新源動力第一大股東。
2007年05月26日，由新源動力提供燃料電池發動機的首輛“PASSAT－領馭燃料電池轎車”研製成功，並在同
濟大學校園試車成功。
2007年04月18日，上海汽車工業（集團）總公司入股新源動力及與大連化物所燃料電池戰略合作協定在上海
正式簽署。
2007年04月09日，由新源動力承擔的燃料電池及氫源技術國家工程研究中心工程項目發布工程招標公告，標
志著該工程建設項目已正式啟動。
動機的新一代燃料電池榮威轎車。
2006年11月01日，以新源動力為項目依託單位，新源動力獨立承擔的三項十一·五國家“863”項目均獲得批
準。
2006年10月12日，在深圳會展中心舉辦的第八屆高新技術成果交易會上，以中國科學院大連化學物理研究所
為依託，由新源動力股份有限公司承建的燃料電池及氫源技術國家工程中心被正式授予
“國家工程研究中心”。
過測試驗收。
2006年08月21日，新源動力最新研製的轎車用45千瓦燃料電池發動機於上海同濟大學新能源汽車工程中心通
過測試驗收。
2006年08月17日，由新源動力和大連化物所共同承擔完成的大連市重大科技攻關項目——燃料電池觀光示範
車在大連世界博覽廣場順利完成交車試運儀式。
2006年06月08日，經國家工商總局核准，大連新源動力股份有限公司正式在大連市工商局註冊更名為“新源
動力股份有限公司”。
2006年05月01日，經國家人事部批准同意新源動力設立博士後科研工作站。
2006年05月29日，新源動力全資子公司——江蘇新源動力有限公司在江蘇省宜興市註冊成立。
2006年01月22日，新源動力承擔的863項目轎車用燃料電池發動機首次在上海成功裝車運行。
2005年12月01日，新源動力公司申報的“攜帶型質子交換膜燃料電池”榮獲“大連市政府科學技術進步獎
”二等獎。
2005年12月06日，新源動力自主開發的第四代低壓操作轎車用燃料電池發動機系統在上海同濟大學汽車工程
中心通過驗收測試，各項指標國內領先。
2005年11月30日，“燃料電池及氫源技術國家工程研究中心”項目通過國資委評估。
2005年08月01日，新源動力與大連化物所、機械工業北京電工技術經濟研究所共同承擔的“新能源與可再生
能源關鍵技術標準研究——質子交換膜燃料電池”課題通過驗收。
2005年01月05日，新源動力自主開發的燃料電池場地車試車成功。
2004年12月01日，新源動力"攜帶型質子交換膜燃料電池"通過大連市科技成果鑑定。
2004年09月01日，新源動力自主開發的第三代高壓操作轎車用燃料電池發動機系統在上海通過專家組驗收，
總輸出功率達47KW，接近國際水平。
2004年02月01日，國家發改委批准“燃料電池及氫源技術國家工程研究中心”項目列入振興東北老工業基地
創新能力建設項目。
2003年01月28日，新源動力30KW質子交換膜燃料電池中巴車首次試車成功。
2003年01月22日，新源動力被評為"2002年度創業園優秀企業"。
2002年09月01日，新源動力被國家標準委正式確定為“IEC/TC105燃料電池技術”國內標準化歸口單位。
2002年02月01日，新源動力燃料電池產業化中試基地建成並投入使用。
2001年11月15日，新源動力正式通過大連市科學技術委員會“高新技術企業”認定。
國際工業博覽會上引起強烈反響。
2001年04月06日，大連新源動力股份有限公司正式成立。
新源文化
企業文化是企業成熟的標誌，企業文化使企業之樹常青。
☆ 這裡，將塑造我們的精神支柱；
☆ 營造我們的精神大廈；
☆ 創造我們的精神家園！
新源動力經營方針：
加速技術創新 增強核心競爭力 加強企業建設 打造行業一流
工程中心
“燃料電池及氫源技術國家工程研究中心”作為振興東北老工業基地之“創新能力建設項目”於2004年2月獲得國家發展和改革委員會批准立項。2005年，項目方案通過專家評審及風險評估。2006年10月，項目獲國家發改委正式授牌。項目以新源動力公司作為承建單位，以中國科學院大連化學物理研究所為依託單位。項目選址於大連高新園區中科院科技創新園研發孵化園，規劃用地約2.7公頃，建築面積1.9萬m，2008年6月已投入使用。
燃料電池國家工程研究中心以中科院大連化物所和新源動力公司在燃料電池及氫能利用技術方面四十多年的科研開發成果和六年多的產業化積累，根據國家和產業戰略發展的需要和市場需求，針對燃料電池產業發展的壽命、成本、性能等核心共性問題，集中在汽車、小型電站、移動電源等套用目標領域，致力於實現核心產業技術突破，增強我國在燃料電池產業的核心競爭能力。
燃料電池及氫源技術國家工程研究中心的建成將加強創新能力平台建設，完善我國燃料電池技術及氫源技術的創新體系建設，成為我國燃料電池技術創新的源發地、技術轉化中心、人才培養中心及國際燃料電池技術交流中心，從而加快我國燃料電池技術產業化進程，促進燃料電池及相關產業的跨越式發展，為緩解我國能源壓力和環境保護壓力，實現我國十一·五規劃目標，“建設資源節約型、環境友好型社會”做出積極貢獻。
產品中心
110KW燃料電池系統
60KW燃料電池系統
30KW燃料電池系統
10KW燃料電池系統
