新海權論:中國崛起的海洋之路

新海權論:中國崛起的海洋之路

本書回顧了自發現美洲大陸到二戰後雅爾達體系建立這四百多年來的世界大國海洋力量的興衰;比較了西班牙、葡萄牙、荷蘭、英國、美國等等海洋霸主的更替,指出了經濟力量、金融力量和海洋力量三者在大國崛起中缺一不可的關係,並指出我國未來走向海洋的發展戰略,本書思想深刻、內容豐富、文筆流暢,為讀者展開了一幅宏大的海洋史畫卷。

基本介紹

  • 書名:新海權論:中國崛起的海洋之路
  • 類型:人文社科
  • 出版日期:2012年10月1日
  • 語種:簡體中文
  • ISBN:7121179016, 9787121179013
  • 作者:來少峰 馬殺鷹
  • 出版社:電子工業出版社
  • 頁數:335頁
  • 開本:16
  • 品牌:電子工業出版社
內容簡介,作者簡介,圖書目錄,序言,名人推薦,

內容簡介

《新海權論:中國崛起的海洋之路》是一本為大陸國家而寫的關於海權的書。對於當前的人們而言,海權對於保衛關係國家繁榮發展的航道安全,以及開發無窮無盡的海洋資源的重要性,其實已經無需過多闡述,因為這已經是一望而知、相當清楚的事情。真正的問題是中國作為一個周邊環境極其複雜的大陸和海洋領土都很廣闊的發展中大國,能否建立持久而不是曇花一現的海權呢

作者簡介

馬殺鷹,1978年生,地緣政治的愛好者。從2007年開始活躍於天涯論壇國際觀察版塊,憑藉在海權思想和地緣政治方面深入而獨特的理解,陸續發表了一系列相關文章,由此構成本書堅實的基礎:作者在書中展現了幾百年來世界海洋霸權的興衰成敗。面對中國近代的沉疴百年,作者反對文化決定論,拒絕把某種文明的主觀因素作為國家進步或落後的原因,並試圖給出自己獨特的解釋。如果能夠通過本書與廣大讀者一起進步,將是作者最大的心愿。

圖書目錄

第一章世界史上的海權問題/1
第1節:歐洲的困境:在大航海之前/1
第2節:中國引發的科技革命/19
第3節:大航海的黃金時代/29
第4節:君士坦丁堡陷落之後人云亦云的歷史謬誤/45
第5節:伊比利亞的時代/53
第6節:海上馬車夫的崛起和潰滅/68
第7節:中國古代海權的最後一絲光亮/93
第8節:彼德大帝的奮鬥和俄國的宿命/105
第9節:英法爭霸與日不落帝國海洋霸權/123
第10節:數千年來未有之變局/135
第11節:北美政治的簡單化和“海權論”的提出/155
第12節:德國悲劇性的海洋之路/167
第13節:歷史的總結:從生存走向勝利/177
第二章海權問題的現狀/193
第1節:中美崛起時期海權的簡單比較/193
第2節:海權的短板:寫在俄格衝突之後/203
第3節:美國的天然盟友在哪裡/207
第4節:陸軍是國家的命,海軍是國家的錢/217
第5節:從門羅主義到門戶開放,從和平共處到弔民伐罪/230
第6節:英美和日本長城和島鏈/238
第7節:日本也是一個無所適從的國家/254
第8節:利比亞戰爭的海權因素/256
第9節:重讀麥金德/257
第三章印度洋博弈/265
第1節:邊緣地帶的理論對東亞和南亞格局的現實意義/265
第2節:印度:一個泥足的巨人/270
第3節:大國逐鹿中亞/273
第4節:黑海地區能源輸出管線簡介以及小議/280
第5節:印度洋是財富之源泉,海權之核心/284
附錄/298
一、東亞均勢的歷史和未來/298
二、大國意識是小國的悲哀/311
三、歐洲的過去與美洲的未來/313
四、寫在日本大地震之後/327
五、被人忽視的煤炭/330

序言

中國現在擁有了談論海權的資格,這是一件幸事,因為當今世界能夠擁有這種資格的國家,可謂鳳毛麟角;作為一個中國人能夠談論這些偉大的主題,尤感自豪。
這是一本為大陸國家而寫的關於海權的書。對於當前的人們而言,海權對於保衛關係國家繁榮發展的航道安全,以及開發無窮無盡的海洋資源的重要性,其實已經無需過多闡述,因為這已經是一望而知、相當清楚的事情。真正的問題是中國作為一個周邊環境極其複雜的大陸和海洋領土都很廣闊的發展中大國,能否建立持久而不是曇花一現的海權呢?
馬漢在海權六要素中開宗明義提出:“如果一個國家所處的位置,既不靠陸路去保衛自己,也不靠陸路去擴張其領土,而完全把目標指向海洋,那么這個國家就比一個以大陸為界的國家具有更有利的地理位置。”(馬漢:《海權對歷史的影響[1660-1773]》,解放軍出版社1998年2月第一版);麥金德則進一步認為:“我們可以大談船隻的機動性,艦隊之便於遠征,但是,歸根到底,海上強國基本上取決於適當的基地,物產豐富而又安全的基地。”(麥金德:《民主的理想與現實》,商務印書館1965年5月初版)。
英國作為一個具有強大生產能力的島國,擁有發展海軍、拓展海權的天然優勢,這已經為歷史所證明。美國在南北戰爭之後制止了國家分裂,避免了北美大陸出現類似歐洲國家之間的權力鬥爭和均勢格局,同時寬闊的大西洋和太平洋夾護的地理優勢使得美國成為一個大陸島,從而為發展海權奠定了類似英國但更為優越的基礎。
反觀作為大陸國家的西班牙、法國、德國、俄國,他們並非沒有意識到海洋以及海上力量的重要性,但是長期被陸地上的危險所束縛,被陸地上的誘惑所羈絆,或在海權國家布設的均勢格局中無法脫身,有的更被海權國家全方位遏制,從而喪失了海洋帶來的巨大機會,導致國家民族一敗再敗。
當然我也並非鼓吹地理決定論。地緣優勢可以解釋一個國家的崛起,但是無法解釋一個國家的衰落。作為島國的日本,有著與英國類似的地理條件,卻沒有得到類似的結果值得闡述,也值得深思。
中國現在經濟發展一日千里,國力蒸蒸日上,國家利益相關點遍布全球。保護航道和海外資產安全,開發海洋資源成為擺在國人面前的一個嚴峻的挑戰。而要應對這個挑戰,僅僅意識到海洋的重要性,或者僅有所謂的海洋意識是遠遠不夠的。
海權是陸權的延伸。縱觀歷史,我們可以清晰地得出一個結論:只有擺脫大陸政策局限的國家,才能發展成為真正的海權國家。由此可見,中國要想伸張海權,首先必須從大陸均勢現狀中解脫出來,然後將中國建設成為一個巨大的堅不可摧的海上力量的基地,從而揚帆起航,縱橫四海。
結束本序之前,首先我要感謝編輯曹磊,沒有他的慧眼識珠以及大力奔走,此書的出版是不可能的;其次我要感謝天涯社區國際觀察的老版主和眾多網友,如果沒有他們的支持和鼓勵,我不可能有那么濃厚創作的信心和欲望;最後我還要感謝家人,如果沒有他們在背後的默默支持,此書的完成也是不可能的。

名人推薦

釣魚島、黃岩島、南中國海這些“危機”接踵而來,讓中國人突然意識到了“海權”的重要性。這次中國人終於知道了“海權”不僅僅是停留在紙面上的概念,而是基於物質文化的巨大變化。去年中國成為了世界工業產值第一的國家,在這個新的物質文化環境裡自然會產生對海洋的新認識。這種認識可能沒有當年魏源《海國圖志》那樣全面,但是一定會比當年更現實。可以相信,未來會有越來越多的普通人談“海權”這個話題。其實“海權”這東西不需要啟蒙,只需要實踐。
——國際問題專家 宋曉軍

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