新施公路起於新洲區邾城,經劉集、汪集、金台,止於新洲施崗,長30.49公里,與漢施對接斷頭0.4公里。
基本介紹
- 中文名:新施公路
- 長度:30.49 km
- 所在城市:武漢市
- 所在區域:新洲區邾城

新施公路起於新洲區邾城,經劉集、汪集、金台,止於新洲施崗,長30.49公里,與漢施對接斷頭0.4公里。
新施公路起於新洲區邾城,經劉集、汪集、金台,止於新洲施崗,長30.49公里,與漢施對接斷頭0.4公里。1978年前,該線為三級公路標準,路基8米~9米,沙石路面寬6米。1978年全線鋪築瀝青(渣油)表處路面,路面寬6.5...
施新路站是上海軌道交通21號線東延伸工程的在建車站,位於浦東新區祝橋鎮川南奉公路與施新路交叉口北側。該站於2024年4月完成一階段交通導改,7月6日首幅地下連續牆施工完成,標誌著全面進入主體圍護結構施工階段。車站為地下二層島式結構,主體規模為216米×19.6米,採用現澆鋼筋混凝土箱型設計。2024年10月,其...
漢施公路起於江岸區諶家磯,經新河口、武湖農場,止於新洲區施崗,全長50.63公里,為武漢市主要出口公路之一,分兩期建設而成。正式開工 1989年,根據武漢市人民政府的安排,為配合陽邏電廠工程建設,決定興建漢(口)施(崗)一級公路,路基寬29.5米。第一期工程實施路基和9米寬水泥混凝土路面。工程於1989年8月...
新赤公路是廣州市花都區赤坭鎮境內東西走向的主幹道,2009年10月啟動建設,2013年11月全線貫通,起於秀全街愛民路,終至赤坭鎮培正大道,全長9.736公里。該道路在花都區"七縱八橫"路網體系中承擔連線赤坭鎮與獅嶺鎮、新華城區的重要功能,建成後車流量持續增長,2023年實施交通信號燈系統改造提升通行安全。2025年...
《規範》屬於《公路工程標準體系》(JTG 1001—2017)中“公路建設板塊”中的“施工”模組,為行業推薦性標準。《規範》在吸收國內外科研成果、施工經驗,借鑑國內外相關標準的基礎上,突出施工程式和過程控制,以問題為導向,統籌技術的成熟性、先進性,將質量關口前移,規定了交通安全設施施工過程中應遵守的準則、技...
站在新的歷史起點上,面對支撐全面建設現代化經濟體系和社會主義現代化強國的新需求,現有的國家公路網規劃建設存在一些突出問題。一是區域網路布局仍需完善。區域間通道分布不盡合理,城市群及都市圈網路化水平不高,沿邊抵邊路網較為薄弱,路網韌性和安全應急保障能力還需提高。二是局部通行能力不足。一些省際間公路有...
施甸連線線公路是《國家公路網規劃》中普通國道網182條聯絡線的第55條,路線編號為G555,由字母"G"加三位數字組成的編號方式符合我國普通國道聯絡線編碼規則。該公路以永德、施甸、保山為主要控制點,其全稱"施甸連線線公路"遵循我國普通國道命名規範——當聯絡線起點位於既有國道(如G320)、終點連線縣級行政區時,...
2021年2月,中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》(以下簡稱《規劃綱要》),作出了構建現代化高質量國家綜合立體交通網的重大戰略部署,為新階段國家公路發展指明了方向。《規劃綱要》明確,國家高速公路網和普通國道網合計46萬公里左右。與《國家公路網規劃(2013年—2030年)》相比,國家公路網布局總體框架...
滁州—新蔡高速公路(Chuzhou–Xincai Expressway),簡稱“滁新高速”,是中國安徽省境內連線滁州市來安縣和阜陽市臨泉縣的高速公路,為安徽省高速公路網的組成部分之一。2005年10月,滁州—新蔡高速公路開工建設;截至2025年5月,除皖蘇界至施官互通段,其餘路段均已通車運營。滁州—新蔡高速公路東起於滁州市來安縣...
三施高速公路起於三穗縣台烈鎮,止於施秉縣城關鎮,全長44.85公里。該項目採用雙向4車道標準建設,設計時速80公里,2019年7月1日實現全線通車,將三穗至施秉車程從2小時縮短至50分鐘。作為貴州省"十三五"交通規劃重點工程,該高速公路總投資58.39億元,橋隧比達37%,串聯鎮遠古城、㵲陽河風景區等核心旅遊資源,...
新藏公路 219國道(即新藏公路):編號G219,也稱國道219線,北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑,在此與315國道交匯,南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉的2140公里石碑附近,在此與318國道的中尼公路段交匯。途經的地級以上行政區主要是喀什-和田-阿里-日喀則。一般看成是新藏公路。里程信息 建設意義
中國高速公路是專供機動車高速行駛的封閉道路。 [87]根據中國《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)規定:高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛,全部控制出入的多車道公路 [1]。 [89] 中國高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上,設計速度每小時80至120千米 [1]。 中國大陸第一條高速公路是1988年10月...
新扶公路是連線南寧市與崇左市扶綏縣的重要幹線公路,於2022年3月底完成主體工程並具備通車條件。該項目全長47.6公里,採用雙向四車道一級公路標準建設,設計時速80公里/小時,貫通五象新區、邕寧區等核心區域,成為明陽工業區、吳圩空港經濟區的重要進出通道。作為廣西首個套用卵石機制砂技術的高等級公路項目,其技術...
漢施公路特大橋是新港江北鐵路的配套工程。建設規格 漢施公路特大橋左幅共有23孔207片“T型梁”,其中有27片長50米,在常規施工中較為少見,梁體重量重、長度長,施工難度大、技術要求硬、安全風險高,但在項目部的共同努力下安全優質完成了架梁任務。漢施公路特大橋長706米,橋寬20.5米,設計雙向八車道。建...
《條例》自2000年11月1日施行以來,為我省公路事業的快速發展提供了有力的法制支撐,對改善人民民眾的生產、生活,促進我省經濟發展起到了積極作用。由於《條例》出台時間較早,加之新近出台的國務院《公路安全保護條例》已於今年7月1日起實施,以及國家對長江三角洲地區作出了區域經濟一體化發展戰略部署,迫切需要對...
新奉公路是上海市東南部重要幹線公路,北起浦東新區新場鎮滬南公路,南至奉賢區奉城鎮接川南奉公路與南奉公路。該路全長約12.98公里,1976年11月建成通車,途經新場鎮眾安村等多個村鎮,設有蔡橋站、新奉公路蘭博路等十餘個公交站點。公路西側紅線內建有通信管道工程,並與曹治路等新建支路形成路網銜接。沿線...
《公路養護安全作業規程》是2015年人民交通出版社出版,交通運輸部公路科學研究院主編,中華人民共和國交通運輸部批准實施的規程,發布時間為2015年4月20日,批准實施時間為2015年6月1日。內容簡介 根據交通運輸部廳公路字【2010】132號《關於下達2010年度公路工程標準制修訂項目計畫的通知》的要求,由交通運輸部公路科學...
施甸至勐簡高速公路施甸至姚關段是雲南省S57保山至勐簡高速公路的重要組成部分,於2023年12月29日11時正式通車運營。該路段全長25公里,起點銜接保施高速K26+972-K33+581段,終點位於施甸縣姚關鎮姚關立交,設姚關收費站連線地方道路。工程建設中包含大橋23座、隧道5座及互通式立交2座,2023年12月11日完成主線...
公路建設 為解決獨龍族民眾出行難的問題,雲南省公路局承建了獨龍江公路立項改建工程,改建工程基本沿現有公路進行,技術標準為腳踏車道4級公路,設計時速為每小時20公里。改建後的獨龍江公路全長79公里,比現有公路縮短了17公里。為徹底解決半年大雪封山造成公路中斷、最大限度地減少對國家級自然保護區植被的破壞,新改建...
108新線高速公路是北京市西部山區"三橫三縱"路網體系的重要組成部分,東起京昆高速(G5)閻村立交,西至京冀界,全長約60公里。項目按照雙向四車道標準建設,橋隧比達88%,設定9座互通立交和智慧交通設施,具有"平急兩用"功能,通過互通立交連線鄉村道路並預留應急救援場地。作為"23·7"特大暴雨災後恢復重建重點...
公路橋(Highway bridge)專為高速公路車輛和行人通行而建。 公路橋由鋼、鋼筋混凝土或木頭製成,它被設計用於高達0.8萬噸(80,000噸)的重載滾荷,人群。駕駛部分的寬度取決於交通的預期強度和速度以及橋樑的形狀和跨度(通常7-21米)人行道至少1米寬。2024年末,全國公路橋樑110.81萬座、10197.58萬延米
習新公路是貴州省首條採用代建制模式建設的二級公路,起於習水縣城,終至桐梓縣新站鎮,全長112.6公里。該公路按山嶺重丘區二級公路標準建設,設計時速40公里/小時,路基寬8.5米,採用瀝青混凝土路面結構。2010年12月20日舉行通車儀式正式投用,2014年6月實現全線貫通。公路通車後使習水至遵義的通行時間由5小時縮短...
施甸縣保施高速公路投資開發有限公司成立於2017年3月22日,註冊資本4億元,是由雲南建設基礎設施投資股份有限公司控股的國有企業,主要從事公路投資開發、管理經營及養護等業務。公司運營的雲南省S57保山至勐簡高速公路施甸至姚關段於2023年12月29日通車,設定差異化通行費率。截至2023年,公司員工規模為2人,參與招...
保山施勐高速公路投資開發有限公司成立於2019年4月29日,是雲南建投集團旗下的國有控股企業,註冊資本2億元。公司主營施甸至勐簡高速公路的投資、建設及管理。截至2025年,公司參與招投標項目94次,擁有專利3項,行政許可192個^[6。業務範圍 公司主要業務涵蓋公路投資開發、管理與養護,以及沿線配套設施開發。截至2025...
南京—洛陽高速公路(Nanjing–Luoyang Expressway),簡稱“寧洛高速”,是中國境內連線江蘇省南京市棲霞區和河南省洛陽市孟津區的高速公路,為中國國家高速公路網18條東西橫線中的第8條。南京—洛陽高速公路東起於江蘇省南京市棲霞區馬群樞紐,西止於河南省洛陽市孟津區任莊樞紐,線路全長755.368千米。2025年1月,G...
自1995年建成首條高速公路成渝高速公路以來,“雲端天路”雅西高速公路、“成都七環”成都都市圈環線高速公路、“熊貓高速”成雅高速公路等新蜀道立體交通網路體系暢達四川21個地市州,聯結渝、雲、貴、藏、陝、甘、青7省高速公路網路,有力支撐成渝地區雙城經濟圈和社會主義現代化四川建設。 [1] 2023年12月29日,四川...
2010年6月,全國第三次文物普查中,錫崖溝掛壁公路入選山西三普十大新發現名錄 錫崖溝景區還被列為山西省愛國主義和德育教育基地、山西省紅色旅遊線路等榮譽。崑山掛壁公路 在南太行七條掛壁公路中,位於王莽嶺景區的崑山掛壁公路是最為年輕的。1992年,山西省實施“村村通”工程,為解決陵川縣古郊鄉崑山村民的出行難...
新河大橋始建於1988年12月,於1991年6月18日建成通車,是武漢市"七五"期間重點建設工程。該橋橫跨灄水新漢北河,連線江岸區諶家磯與黃陂區武湖,全長830米,橋面寬15米至18.5米。作為G347漢施公路的控制性節點,日均車流量達43473輛(截至2021年數據)。2021年以來累計實施三次集中維修養護,涉及橋面病害修補...
590米)等服務設施集中分布在道路東段。地理定位與關聯道路 航城三路北接航城路,南連遠航路,與施灣二路、施灣三路形成十字交叉。根據2017年規劃檔案,其北端終點銜接規劃中的航城路,向南延伸連線施新路。道路東側500米範圍內分布有施灣二路、施灣三路等交通節點,西側通過川南奉公路接入祝橋鎮主幹路網。
匝道是高速公路入口(或出口)靠右側的一條道路(一般在150-200米)。進入高速公路必須經由加速車道加速(或下高速公路的減速車道),因為高速公路規定的最低時速為60公里,所有車輛必須在此車道加速至60公里/小時以上後才能進入高速車道,下高速公路時也必須在此減速至60公里以下才能出高速公路。 立交橋和高架路上下...
