施新路站是上海軌道交通21號線東延伸工程的在建車站，位於浦東新區祝橋鎮川南奉公路與施新路交叉口北側。該站於2024年4月完成一階段交通導改，7月6日首幅地下連續牆施工完成，標誌著全面進入主體圍護結構施工階段。車站為地下二層島式結構，主體規模為216米×19.6米，採用現澆鋼筋混凝土箱型設計。2024年10月，其附屬設施建設工程設計方案進入公示階段，未來可與機場聯絡線、南匯支線等線路換乘。
基本介紹
- 所屬線路：21號線東延伸段
- 工程狀態：主體圍護施工階段
- 車站結構：地下二層島式
- 開工時間：2024年7月6日
- 地理位置：川南奉公路/施新路北側
- 用地性質：施新路站位於浦東新區祝橋鎮航城四路以南、施新路以北，沿川南奉公路東西兩側布置，規劃用地性質為軌道站線用地
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建設進展
- 2024年4月25日：完成一階段交通導改，通過道路翻交和便道設定保障施工期間交通順暢；
- 2024年7月6日：首幅地下連續牆鋼筋籠完成吊裝，進入主體圍護結構施工階段；
- 2024年10月8日：附屬設施設計方案正式公示，包含航城四路以南、施新路以北的站線用地布局。
施工特點
車站建設面臨地上地下管線交錯、施工空間狹窄等挑戰，建設單位通過最佳化施工方案，採取"分幅施工+臨時便道"組合措施保障工程推進。主體基坑圍護採用800毫米厚地下連續牆結構，有效控制施工風險。
規劃設計
- 線網銜接：未來可與機場聯絡線、南匯支線實現換乘，服務鐵路浦東樞紐和浦東國際機場旅客集散；
- 功能定位：作為21號線東延伸段新增5座車站之一，該站將強化祝橋鎮與上海自貿區臨港新片區的軌道交通聯繫；
- 附屬設施：包含4個地面出入口和2組風井群，均沿川南奉公路東西兩側布置。
