基本介紹
- 中文名：新型深潛水工作母船
- 開建時間：2018年9月15日
- 地點：北船重工青島武船六聯跨車間
- 船長：177.1米
- 載重：1.3萬噸
- 續航：10000海里
2018年9月15日上午，北船重工青島武船六聯跨車間內新型深潛水工作母船開建。該船由武船集團為上海打撈局打造，船長177.1米，寬33米，深14.4米，吃水7.5米，載重1.3萬噸，續航力為10000海里，自持力不小於60天，預計2020年建成交付。能在除南北極外的全球海域作業，集搶險打撈、飽和潛水、深水海洋工程吊裝作業和鋪管作業於一體，可在遠離大陸岸基支持、惡劣海況條件下進行大水深應急搶險打撈作業。建成後將使我國飽和潛水深度紀錄由300米邁向500米，深水作業能力由3000米拓展至6000米。
該新船型是我國首艘深潛水工作母船“深潛號”的升級版，整體性能提升50%，還實現了4大技術提升：飽和潛水深度由300米拓展到500米，僅次於法國，達到世界領先水平；採用全球最先進的纖維纜繩技術，其自重僅為傳統纜繩的三分之一，可使船載400噸升沉補償海工吊機的水下起吊作業能力由3000米拓展到6000米；可在3000米水深處進行硬管、軟管鋪設安裝；使用了DP-3級動力定位系統等世界上技術最先進的控制系統，使船舶的穩定性和環保性達到國內最佳，對維護國家海洋權益和環境、建設“海洋強國”和“一帶一路”具有重要意義。
