數字地磅

數字地磅

數字地磅,衡器的一種,是指採用數字稱重感測器地磅。與模擬地磅的不同,在於稱重感測器的信號傳送方式。也被稱為數字汽車衡,是廠礦、糧食加工企業、陶瓷生產企業、化工廠商家等用於大宗貨物計量重量的主要稱重設備。

基本介紹

  • 中文名:數字地磅
  • :2.2米~3.4米,
  • :4米~24米
  • 量程:10T~200T
分類,常用規格,配置,防作弊,如何做好地磅防雷,

分類

數字地磅按秤體結構分為:全鋼(u型鋼、槽鋼、工字鋼)和鋼混兩種。

常用規格

體積:寬2.2米~3.4米,長4米~24米
量程:10T~200T

配置

數字地磅標準配置:由承受重量機構(秤體)、數字稱重感測器、數字稱重儀表、數字接線盒組成。
另外,可根據不同用戶的要求,選配印表機、大螢幕顯示器、地磅軟體

防作弊

現在社會上各種地磅作弊的手段層出不窮,給企業的利益造成了嚴重的經濟損失,為了不給不法分子以可趁之機,不管作弊的手段有多高明,只要我們知道其作弊的原理,就可以嚴格防範
電子地磅的稱重感測器在安裝時,其信號電纜通過穿線管接到接線盒,但仍有一小局部袒露在穿線管以外,不法分子正是套用這局部袒露的電纜線剝開外皮,安裝遙控安裝進行作弊的。必須不定期檢查秤體上的蓋板和接線盒 ,在稱重感測器與穿線管之間採取不鏽鋼管進行防護,以避免信號電纜外露而被損壞接上遙控器。
2:儀表內部接遙控器
遙控器如果接在儀表內部,過磅的時候有輕微的繼電器閉合的聲音,拆開儀表也很容易分辨出哪個電子件是額外安裝上的。做好儀表的封簽工作也很必要。
3: 硬體防範措施:
採用數字式地磅能防作弊:數字式地磅採取數字式稱重顯示儀表和數字式稱重感測器,其信號傳輸採取數字通信技術,間隔傳輸。因為數位訊號不同廠家有不同的通信協定,要對數字磅作弊,必需破譯通信協定,因此在數字式地磅上作弊的能夠性極小。
4: 軟體防範措施:
為了防止內外勾結,僅僅防遙控是遠遠不夠的。目前比較常見的辦法是採用稱重軟體管理系統。由電腦,印表機,儀表,地磅軟體,攝像頭組成視頻抓拍稱重管理系統。啟用視頻抓拍功能,過磅保存數據的瞬間,自動抓拍過磅現場。可把車輛在地磅上的現場拍成圖片,圖片上自動刻錄過磅時間,重量,流水號,車號等信息,深藍小字極難仿造。還可裝三路攝像頭,其中一路對準磅房儀表,車輛現場加儀表數據圖片,三位一體,確保萬無一失。

如何做好地磅防雷

有雷雨天是很正常的,怎樣才能做到不受打雷閃電的影響呢?電子汽車衡如何防雷擊呢?打雷閃電時會引起大氣電磁場的強烈變化,主要表現有三種物理過程:一、電磁感應,即閃電通道中電流隨時間發生變化,在它周圍空間形成變化的電磁場,在通道附屬檔案的導電物體上產生感應電壓和渦電流;二、電磁輻射,是由閃電通道中的電流快速變化形成的。三、靜電感應,即閃電引起的地面大氣靜電場變化,使接閃物體附近導體產生感應電荷,對地構成極高的電位差;由於電子汽車衡只耐低壓,因此閃電引起的上述三種物理過程對其極具破壞性,尤其是電磁感應。微電子設備越先進、耗電越小、越靈敏,則破壞性越大。因此,電子汽車衡防止雷擊要做好以下工作:
一、整個秤台要接地,用一根或數根接地電纜將秤體與接地樁相連,接地樁要打在電位恆定的零區,且接地電阻小於4?。秤台與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道,則當靜電感應時,可以從大地補充電子使其中和,在設備產生高電位後能快速疏散而不致損壞電子汽車衡。
二、在秤體附近上空要設定避雷針,以尖端放電效應中和雲團中的電荷,使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據電子汽車衡長度而定,避雷針保護半徑等於其高度的一個圓形區域。
三、穿信號電纜的金屬穿線管也必須與接地網相連。
四、每個感測器要有保護接地。因此每個感測器位置要設定一個接地線,感測器與“地”之間設定接地樁,接地線與接地樁進行可靠連線或將接地線與就近地腳螺栓連線。但地腳螺栓必須與基礎內鋼筋接地網相連。
五、稱重感測器信號電纜的禁止層要接地。電子汽車衡由市電電網供電時,從配電室到安裝地有根長一段空間距離,秤台到秤房也有一段較氏距離的信號電纜,不難構想,雷擊通過電磁感應途徑,在引線上引人高電位,就有可能造成稱重儀表的損壞,因此,稱重感測器 的信號線和激勵稱重感測器的電流電源線採用將禁止層接地的電纜連線,以消除電磁感應雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重感測器信號電纜的禁止層可以與稱重感測器的接地線相連,也可以與稱重顯示器的接地樁相連;可依現場情況確定,但不允許雙點分別同兩個接地樁人地。

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