攀枝花南站選址於仁和區仁和鎮闊郎坪，占地面積約1000畝，站房面積達2.5萬平方米（其中南站站房8000平方米，站前綜合交通樞紐服務於火車站部分約1.7萬平方米），是川西南滇西北集鐵路客運、長途及旅遊客運、軌道交通、公交、出租以及社會停車等功能於一體的大型現代化綜合交通樞紐，未來貴陽進藏高鐵（貴陽-六盤水-會澤-攀枝花-大理.麗江-拉薩）是滇西和川西南接駁渝昆高鐵.滬昆高鐵.成貴高鐵大通道，攀枝花南站是成昆間最大鐵路客運站，也是攀枝花作為全國性綜合交通樞紐（國務院“十三五”現代綜合交通樞紐發展規劃），鐵路客運的始發站和主要客運站。車站已於2015年6月正式動工，預計2020年年初建成投用。
基本介紹
- 中文名：攀枝花南站
- 外文名：Panzhihua South Railway Station
- 占地面積：約1000畝
- 站房面積：2.5萬平方米
- 規模：4台12線
- 上行車站：普達站
- 下行車站：先鋒營站
- 地址：仁和區仁和鎮蓮花村
- 距離成都：592KM
- 距離昆明：280KM
規劃方案,建設進展,地圖信息,
規劃方案
攀枝花南站設到發線12條，站台建設4座，遠期預留攀大客專、攀昭客專、攀昆客專。預留客車整備所及動車組運用所。攀枝花南站選址於仁和區仁和鎮闊郎坪，占地面積約1000畝，按地級市二級車站標準設計，站房總面積2.5萬平方米。其中攀枝花火車南站站房8000平方米，全部用於火車站候車。站前綜合交通樞紐服務於火車站部分約1.7萬平方米，包括廣播系統、票務系統、行包託運及部分候車等功能外延至配套樞紐中。
攀枝花南站全景圖
站前綜合交通樞紐站前交通樞紐建設用地面積為11.4萬平方米，總建築面積約4.4萬平方米，擬建1棟多層綜合交通樞紐公共建築。且綜合交通樞紐內設定鐵路售票、候車、進出站功能。旅客可無縫換乘公車、長短途客運車、計程車、以及預留軌道交通空間。攀枝花南站距離成都592公里，北距普達站6.286公里，南距先鋒營站19.632公里，車站高程1183.28米，是攀枝花鐵路客運的始發站和主要客運站。
攀枝花火車南站站前樞紐數據
樞紐建築用途明細情況表
順牛工程建築明細建設進展
攀枝花南站已於2015年6月開工建設，預計2020年建成投用。
成昆鐵路複線米攀段自米易丙谷東站經鹽邊新縣城至攀枝花南站，全長約95公里，共規劃了米易東、丙谷東、鹽邊、普達、攀枝花南、先鋒營共6個新建車站。受工程進度影響，攀枝花南站站房以及站前基礎設施和交通樞紐預計於2020年建成投用。
地圖信息
地址：四川省攀枝花市仁和區蓮花村闊郎坪
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