掃雷艦艇

掃雷艦艇

掃雷艦艇,專用於搜尋和排除水雷的水面艦艇。主要擔負開闢航道、登入作戰掃雷以及巡邏、警戒、護航等任務。

掃雷艦艇是專門用於搜尋和排除水雷的反水雷艦艇,它的特點是通過聲吶等設備進行探測,利用爆破等方法排除水雷,從而為登入部隊、艦隊或船隊打開通行的航道,是整個船隊的保護神。

基本介紹

  • 中文名:掃雷艦艇
  • 外文名:minesweeper
  • 功能:搜尋和排除水雷
  • 型號舉例:俄羅斯“娜佳I”級遠洋掃雷艦
  • 所屬類別:交通工程術語
  • 分類:艦隊掃雷艦、基地掃雷艦等
發展歷程,特點,種類,型號舉例,

發展歷程

掃雷艦艇是在水雷捕撈器的基礎上發展起來的。世界上最早的掃雷艦艇誕生於日俄戰爭期間。它們是由漁船和老式艦艇改裝而成,採用雙艇拖拽掃雷具進行掃雷。第一次世界大戰期間,出現了專門建造的掃雷艦艇。第二次世界大戰中,由於新型水雷的出現,掃雷艦艇的噸位也隨之增大,掃雷艦艇的設備也越來越完善,掃雷艦艇的種類也越來越多。
早在20世紀初日俄海戰中,交戰雙方都使用了由輔助船隻改裝的掃雷艦艇。1909年俄國首先研製了“雷索”
號和“爆破”號掃雷艦。在第一次世界大戰期間.為對付錨雷的威脅,交戰各國相繼建造了2 000餘艘大、中型裝有
接觸掃雷具的掃雷艦。第二次世界大戰中,掃雷艦艇上相繼裝備了磁掃雷具和聲掃雷具。參戰的掃雷艦艇多達
2 300餘艘。戰後,隨著電子技術的迅速發展及其在水雷武器方面的套用,新型水雷的不斷出現和發展,對掃雷艦
艇的防雷和掃雷性能提出更高要求一普遍採用低磁、無磁材料,無磁、低磁、低振動和低噪音的動力裝置和機械設備,裝備新型艦艇消磁裝置,研製新型掃雷具和探雷設備,建造新型掃雷艦艇。到20世紀70年代,有些國家海
軍又研製了氣墊掃雷艇、玻璃鋼船體結構的掃雷艇,以及艇具合一式掃雷艇和遙控掃雷艇,很多新造的掃雷艦上
還裝有探雷設備,其防雷、掃雷性能有較大提高。

特點

掃雷艦艇是專用於搜尋和排除水雷的艦艇。有艦隊掃雷艦、基地掃雷艦、港灣掃雷艇和掃雷母艦等。主要擔負開闢航道、登入作戰前掃雷以及巡邏、警戒、護航等任務。艦隊掃雷艦,也稱大型掃雷艦,排水量600~1000噸,航速14~20節,艦上裝有各種掃雷具,可掃除布設在50~100米水深的水雷。基地掃雷艦,又稱中型掃雷艦,排水量500—600噸,航速10~15節,可掃除30~50米水深的水雷。掃雷母艦,排水量數千噸。此外,還有一種小型掃雷艇,排水量多在400噸以下,航速10~20節,吃水淺,機動靈活,用於掃除淺水區和狹窄航道內的水雷。
掃雷艦艇的船體,一般用無磁材料——木材、玻璃鋼等製造,具有較高的磁性防護性能,並且採取了各種降低噪音和抗爆、抗震等措施,使掃雷艦艇在掃雷時本身不易引起水雷感應。掃雷艦艇以掃雷具為主要裝備,通常有兩類:一類是接觸式掃雷具,專門掃除錨雷,它由兩根拖帶在船後的掃雷索構成,掃雷索上每隔一段裝有一把銑刀,只要碰上錨雷的雷索或雷鏈就能將其截斷,使雷體上浮出水,然後用火炮將其擊毀;另一類是非接觸式掃雷具(電磁掃雷具、音響掃雷具),它被拖帶在船尾數百米之外,能模擬艦船發生的磁場和聲場,用以引爆各種磁、
聲引信的沉底水雷。

種類

各國把掃雷艦艇劃分為艦隊掃雷艦、基地掃雷艦、和港灣掃雷艇掃雷母艦四種。
(1)艦隊掃雷艦,也稱大型掃雷艦,排水量600-1000噸,航速14-20節,艦上裝有各種掃雷具,可掃除布設在50-100米水深的水雷。
(2)基地掃雷艦,又稱中型掃雷艦,排水量500-600噸,航速10-15節,可掃除30-50米水深的水雷。
掃雷艦艇
(3)港灣掃雷艇亦稱小型掃雷艇,排水量多在400噸以下,航速10-20節,吃水淺,機動靈活,用於掃除淺水區和狹窄航道內的水雷。艇具合一掃雷艇是一種艇本身就為掃雷具的掃雷艇,排水量一般在100噸以上。.
(4)掃雷母艦,排水量數千噸,包括掃雷供應母艦、艦載掃雷艇母艦和掃雷直升機母艦
掃雷艦艇上裝有探雷設備或導航設備和各種切割、電磁、音響等掃雷具。艦艇多採用低磁或無磁材料建造,以增強防雷性能。
掃雷艦艇自20世紀初問世以來,在戰爭中得到廣泛使用。20世紀70年代以後,一些國家相繼研製出了玻璃鋼船體結構的掃雷艦艇、艇和掃雷具融為一體的遙控掃雷艇、氣墊掃雷艇等,大大提高了排掃高靈敏度水雷的安全性。(施鶴群)。

型號舉例

俄羅斯“娜佳I”級遠洋掃雷艦是俄羅斯迄今為止大規模部署的最新一級遠洋掃雷艦,是俄羅斯海軍遠洋掃雷艦的主力,適用於除磁性水雷、音響水雷、機做水雷等多種水雷。它裝備有2鷹雙聯裝30毫水艦炮、2座雙聯裝25毫米脫炮、2座5管反潛火箭發射裝置和10枚水雷,具有一定的伽雷能力此外,艦艉還裝有2座SA-N-5艦空飛彈發射裝置,是一級既可掃雷又有一定作戰能力的多用途掃雷。由於該級艦在掃雷方面的先進性,還曾出口印度、利比業、敘利亞等國。
日本十分注重掃雷艦艇的研製與使用。“浦賀”級掃雷支援艦是目前日本海上自衛隊中噸位最大的掃雷艦艇,為掃雷艦艇群的旗艦。其首艦於1995年開工,1997年組成艦隊。
目前已知的有2艘,舷號為463和464。“浦賀”級掃雷支援艦長141米,寬22米,吃水5.4米.排水量5650噸,功率19500馬力,航速22節,內有艦員170名。它的武器裝備包括l座單管76毫米“奧托”主炮、2座6管20毫米“密集陣”近防炮、1套水雷鋪設設備,配備直升機起降平台用於起降MH一53掃雷直升機。另外,日本“初島”級掃雷艦艇是日本建造數量最多、掃雷能力最強的掃雷艦艇,首艦“永島”號於1990年12月3日服役,它長99米,寬14.5米,吃水4.2米,標準排水量2000噸。“永島”號主機採用2台柴油機,6400馬力,雙軸推進,航速為18節,配有艦員180名。它的主要武器是76毫米炮、20毫米炮和i聯裝魚雷管各2座。
荷蘭也擁有自己的掃雷艦艇。其“325CV”型獵/掃雷艇就是由本國海軍自主研製,充分吸收了“i夥伴”級掃雷艦艇的成功經驗,同時採用多項新技術和新工藝建造的新型艦。

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