手環交通卡分為黑白兩種腕帶，乍一看更像是塊手錶，也並沒從手環上找到交通卡標識。如果非要找個參照物，與 Apple watch 倒是有幾分相似，但尺寸略小。手環主體寬3厘米，長3.7厘米，重量僅21克。根據作用不同，分為標準版和心率版兩款，售價分別為168元和198元，其中包含28元交通卡押金費用。
基本介紹
- 中文名：手環交通卡
- 目的：方便市民出門通行
上海版手環交通卡,輻射為0,拆機實驗,
上海版手環交通卡
馬大哈們出門再也不用擔心找不到公交卡了！為方便市民使用交通卡，上海版手環交通卡今日正式發布。記者也提前對這款除了可進行捷運、公交消費刷卡外，還具有運動記錄、睡眠檢測、時間顯示等功能的手環交通卡進行了一番體驗。
輻射為0
顏值不錯，輻射為0
手環分為黑白兩種腕帶，記者拿到的是一款黑色手環，乍一看更像是塊手錶，也並沒從手環上找到交通卡標識。如果非要找個參照物，與 Apple watch 倒是有幾分相似，但尺寸略小。手環主體寬3厘米，長3.7厘米，重量僅21克。根據作用不同，分為標準版和心率版兩款，售價分別為168元和198元，其中包含28元交通卡押金費用。
手環採用的是磁吸式充電，2小時就可充滿。那么，比較關鍵的待機時間有多長呢？記者充滿電4天后，電量仍為95%，以此推算，標稱的1個月待機時間應該沒有問題，甚至還可能更長。而交通卡功能的實現，與網路、電量均無關。
該手環的腕帶是用醫療TPU 材料製成，環體框架中特意增設了一層鐵氧體，可有效避免輻射。記者用儀器測試發現，手環在正常工作狀態下，輻射為0。
如何給手環充值？首先，可進行“空中充值”，即利用手機銀行給交通卡充值，充值金額100元，資金即時到賬；同時，可去服務中心充值或移資。手中已經有交通卡的用戶將卡內的錢移到手環內才可使用。此外，還可網上充值。除去充值外，APP界面還提供餘額查詢、交易明細查詢等實用功能。
刷卡場所均支持手環使用
手環的使用功能到底如何？記者佩戴手環在在軌交2號線廣蘭路站進行了一次實地體驗。第一次在閘機上嘗試失敗了。換了一個閘機後，伴隨著“嘀”的一聲，機器順利讀取交通卡數據“100元”。
隨後，記者用手環嘗試了公交、輪渡、計程車的刷卡功能，全部為一次性通過，且換乘優惠一樣不少。
此外，記者還在江橋道口嘗試了手環付費，收費員看到遞上去的手環後，愣了足有3秒鐘。在確認記者並未開玩笑後，收費員半信半疑地進行了刷手環操作，直至成功付費後，才完全信服。
該款手環生產商CEO劉超向記者確認，經過無數次測試，目前上海開通交通卡刷卡的場所已全部支持手環使用，甚至在支持紫色交通卡的18個長三角城市也可使用。
詳細睡眠數據暫無法提供
除去交通卡功能外，手環的另一大作用便是運動、睡眠、心率的監測功能。其中對心率的監測，感覺時間有點滯後，大概相差2-3秒鐘。而手環界面上也並沒有相關睡眠數據顯示，APP中也只是簡單顯示睡眠時間，並不提供更進一步的數據。對此，卓旗科技表示，這一功能即將隨著APP的升級而開放。
值得注意的是，手環還具有一些“隱藏功能”。比如，能當門禁卡使用。只需佩戴手環去小區、寫字樓的物業校對一下數據，以後就不需要帶那么多張惱人的門禁卡了。輕輕一揮，大門開開，就是這么簡單！
需要說明的是，上海的交通卡手環不止記者體驗的這一種，但基本大同小異。
手環採用的是磁吸式充電，2小時就可充滿。那么，比較關鍵的待機時間有多長呢？記者充滿電4天后，電量仍為95%，以此推算，標稱的1個月待機時間應該沒有問題，甚至還可能更長。而交通卡功能的實現，與網路、電量均無關。
該手環的腕帶是用醫療TPU 材料製成，環體框架中特意增設了一層鐵氧體，可有效避免輻射。記者用儀器測試發現，手環在正常工作狀態下，輻射為0。
如何給手環充值？首先，可進行“空中充值”，即利用手機銀行給交通卡充值，充值金額100元，資金即時到賬；同時，可去服務中心充值或移資。手中已經有交通卡的用戶將卡內的錢移到手環內才可使用。此外，還可網上充值。除去充值外，APP界面還提供餘額查詢、交易明細查詢等實用功能。
刷卡場所均支持手環使用
手環的使用功能到底如何？記者佩戴手環在在軌交2號線廣蘭路站進行了一次實地體驗。第一次在閘機上嘗試失敗了。換了一個閘機後，伴隨著“嘀”的一聲，機器順利讀取交通卡數據“100元”。
隨後，記者用手環嘗試了公交、輪渡、計程車的刷卡功能，全部為一次性通過，且換乘優惠一樣不少。
此外，記者還在江橋道口嘗試了手環付費，收費員看到遞上去的手環後，愣了足有3秒鐘。在確認記者並未開玩笑後，收費員半信半疑地進行了刷手環操作，直至成功付費後，才完全信服。
該款手環生產商CEO劉超向記者確認，經過無數次測試，目前上海開通交通卡刷卡的場所已全部支持手環使用，甚至在支持紫色交通卡的18個長三角城市也可使用。
詳細睡眠數據暫無法提供
除去交通卡功能外，手環的另一大作用便是運動、睡眠、心率的監測功能。其中對心率的監測，感覺時間有點滯後，大概相差2-3秒鐘。而手環界面上也並沒有相關睡眠數據顯示，APP中也只是簡單顯示睡眠時間，並不提供更進一步的數據。對此，卓旗科技表示，這一功能即將隨著APP的升級而開放。
值得注意的是，手環還具有一些“隱藏功能”。比如，能當門禁卡使用。只需佩戴手環去小區、寫字樓的物業校對一下數據，以後就不需要帶那么多張惱人的門禁卡了。輕輕一揮，大門開開，就是這么簡單！
需要說明的是，上海的交通卡手環不止記者體驗的這一種，但基本大同小異。
拆機實驗
手環如何實現交通卡功能？記者進行了拆機實驗。拆開後的手環完全沒有了神秘感，主要由電路板、OLED顯示屏、馬達、電池以及長方形框架組成。電路板上鑲嵌著大小不一的黑色小方塊，分別是CPU、藍牙組件、交通卡晶片等。其中“交通卡”只有米粒般大小，即電路板上兩個小長方形黑塊中的一個。
