扇形線束(fan beam)是2020年公布的醫學影像技術學名詞。
基本介紹
- 中文名:扇形線束
- 外文名:fan beam
- 所屬學科:醫學影像技術學
- 公布時間:2020年

扇形線束(fan beam)是2020年公布的醫學影像技術學名詞。
扇形線束(fan beam)是2020年公布的醫學影像技術學名詞。定義單層螺旋CT掃描時所採用的扇形X射線束。出處《醫學影像技術學名詞》第一版。1...
單排螺旋CT採用扇形X線束與單排探測器同步旋轉,沿人體長軸進行連續螺旋式掃描。其掃描軌跡呈螺旋狀曲線,避免了傳統CT步進掃描的間隔,實現容積數據採集。層厚由準直器縫隙寬度直接控制,體素各向異性顯著,影響多平面重組圖像質量。單圈掃描時間約2秒,較普通CT縮短10倍以上,但對比多排螺旋CT仍存在速度劣勢。發展歷程...
其層厚由X線束厚度決定,與探測器寬度保持一致,區別於螺旋CT的多排探測器技術。技術原理與發展 非螺旋CT採用離散式逐層掃描技術,其發展歷程分為五代:第一代(1972年):使用筆形線束與平移-旋轉掃描方式,探測器僅1-2個,單層面掃描需3-5分鐘,重建矩陣80×80 第二代(1974年):引入5°-20°窄扇形線束...
TOMO是採用放療照射與CT同源的影像引導放療系統。成像精度高達±0.1mm,遠遠高於常規加速器;其獨有的扇形束(Fan Beam)兆伏級CT的影像質量也明顯優於常規加速器的錐形束(Cone Beam)千伏級CT影像質量;同時該影像系統具有劑量計算和驗證功能,保證了患者每次治療時,治療計畫在位置和劑量上的雙重高精度。療效明顯 國內...
設備構成單元中以CT設備的主要組成為線索,介紹了球管、探測器等關鍵部件的作用、原理和維護等;重建算法單元中從經典的濾波反投影算法著手,逐步介紹了平行線束、扇形線束和錐形線束的重建算法;設備參數單元重點介紹了劑量、圖像分辨力、噪聲、層厚等關鍵參數的影響因素、表征和測量方法等。同時對CT圖像偽影的形成原因...
X線利用率:厚扇形X線束覆蓋範圍有限,X線量消耗比多層技術高40%-66% 掃描速度:單層螺旋CT完成軀幹掃描需20-30秒,多層技術可縮短至10秒以內 實時顯像:穿刺活檢引導中僅支持單層面實時成像,多層技術可提供多平面同步顯影 臨床優勢 單層螺旋CT通過連續容積掃描實現多項技術進步:縮短掃描時間至亞秒級,降低呼吸運動...
第二代CT機是在第一代CT的基礎上發展而來。X線束改為扇形,探測器增多至30個,擴大了掃描範圍,增多了採集的數據。因此,旋轉角度由1o增至23o,縮短了掃描時間,圖像質量有所提高,但仍不能完全避免患者生理運動所引起的偽影(Artifact)第三代CT機的主要特點是控測器激增至300-800個,並與相對的X線管只作旋轉...
直接數字式探測器:鎘-鋅-碲(CZT)化合物、雙能敏感型固體陣列探測器;X線源:穩恆電壓、鈰-K緣過濾、高壓穩定性:±0.5%、窄角扇形線束;操作軟體:中文enCORE Windows XP操作平台、SmartFAN技術,含TrueView真實成像技術、SmartScan 智慧型掃描技術、自動分析軟體;報告:中文多部位影像檢測集成報告;可提供分析結果...
第一代:X線管採用固定陽極,發射的X線為筆形線束,X線管與探測器固定在框架上,隨患者做平移-旋轉運動,每次掃描可獲得兩個相鄰的斷面圖像。此CT只適用於頭部的檢查。第二代:仍採用平移-旋轉的方式,X線束由筆形改為扇形,較第一代旋轉角度增大,時間縮短,可用於顱腦和腹部檢查,且腹部檢查時,要求患者憋住氣...
第二代CT機是在第一代CT的基礎上發展而來。X線束改為扇形,探測器增多至30個,擴大了掃描範圍,增多了採集的數據。因此,旋轉角度由1°增至23°,縮短了掃描時間,圖像質量有所提高,但仍不能完全避免患者生理運動所引起的偽影(Artifact)第三代CT機的主要特點是控測器激增至300~800個,並與相對的X線管只作旋轉...
20個左右),X線束呈扇型,但由於探測器數目仍較少,因此還是要平移加旋轉(圖1?1?2)。旋轉角度增加為360‘,但掃描時間仍較長,一般都在20s以上到lmin左右,所以多數用於頭部掃描。第3代CT的探測器數目一般多超過100個,有的接近1000個。X線的扇形束角度也擴大到40%。第二版 一、CT成像技術概論 二、CT用水溶性碘對比劑
同樣,面的變化也是形態各異的,一般有方形、三角形、折形、多角形、菱形、圓弧(很少見)、扇形等等。幾何圖案編排十分巧妙,比例尺寸協調,講究對應關係,有的相互聯貫、連線成體。基本上是抽象圖案,具體的象形圖案尙未發現,少數圖案形象生動,多數圖案則很抽象,難以看出圖案所表達的內容和含義。值得一提的是,...
20世紀80年代後期,針對層面採集CT的掃描速度不足以顯示動態器官(如心臟)而設計出的一種CT,可把一個層面的採集時間縮短至50毫秒,故又稱超快速CT。螺旋採集方式CT 在CT的掃描架內置一環形滑軌,X射線管可從滑軌上得到電源,在滑軌上連續繞病人旋轉和連續發射寬扇形X射線束。平板探測器CT 把X射線投影信息直接...
電力電纜:圓形XLPE絕緣電纜節距比25-30,扇形PVC電纜放寬至40-60 鎧裝電纜:圓鋼絲採用10-12倍節距比,扁鋼絲8-10倍 高頻通信線:通過小節距(6-8倍)降低集膚效應 在汽車線束領域,絞合節距需與耐彎折次數匹配:當要求10萬次彎曲壽命時,節距應控制在絞線直徑14-20倍範圍內。
準直寬度在《醫學影像技術學名詞》中被明確定義為調節X線束幾何寬度的技術參數。其物理意義體現在第四代CT機準直器對X射線束的扇形開口調節,通過精確控制射線束的橫向展寬範圍,直接影響掃描層面的空間解析度,並與螺旋CT技術中螺距計算及多層螺旋CT的探測器排數等技術參數相關。在螺旋CT技術體系中,該參數與螺距構成...
3.3線束 3.3.1線束連線器 3.3.2線束入口 3.3.3信號線束 3.4使用繪圖工具繪圖 3.4.1繪圖工具 3.4.2繪製直線 3.4.3繪製橢圓弧和圓弧 3.4.4繪製多邊形 3.4.5繪製矩形 3.4.6繪製貝塞爾曲線 3.4.7繪製橢圓或圓 3.4.8繪製扇形 3.4.9放置文本字和文本框 3.4.10放置圖片 3.5操作實例——...
紅旗旗艦是由一汽轎車與福特公司聯合開發的國產豪華轎車,首款車型於1998年11月10日下線。該車既繼承了老紅旗莊重典雅、厚重氣派的風格,又融合了國際車壇流行的豪華時尚流線造型,基於林肯城市技術平台打造,提供標準車身與加長豪華型,對應車身長度分別為5.481米和6.831米。車型採用豎幅條扇形進氣格柵與鍍鉻裝飾設計...
鉚焊車間:承擔直臂鋼包迴轉台、蝶式鋼包迴轉台、板坯、大方坯、異型坯扇形段、扇形段基礎框架等產品結構件的備料、零件成形、組裝點焊、焊接、熱處理、噴丸和軋輥堆焊等工作。聯合廠房:主要承擔連鑄機產品中大型結構件的加工、塗裝以及整機各主要部件的裝配、調試等任務。金工車間:主要承擔生產綱領中所列產品的回焊件...
3.2.11線束連線器 3.2.12線束入口 3.2.13信號線束 3.3使用圖形工具繪圖 3.3.1實用工具 3.3.2繪製直線 3.3.3繪製多邊形 3.3.4繪製橢圓弧 3.3.5繪製矩形 3.3.6繪製圓角矩形 3.3.7繪製橢圓 3.3.8繪製扇形 3.3.9添加文本字元串 3.3.10添加文本框 3.3.11添加貝塞兒曲線 3.3.12添加圖形 ...
機車檢修庫的寬度和長度視檢修機車台位數和檢修工藝而定。廠房通常採用磚石和鋼筋混凝土構造。庫內設檢查坑、落輪坑和起重運輸機械等專用設備。機車檢修庫平面形式有矩形、半圓形、扇形等。半圓形、扇形的機車檢修庫需在庫外設轉車盤,使機車能自由駛入任一庫線。車輛修理庫 簡稱修車庫,是修理車輛的廠房,設在客、...
6.1.7 繪製扇形150 6.1.8 繪製橢圓151 6.1.9 繪製樣條曲線153 6.1.10 實例—攪拌器符號154 6.2 注釋工具157 6.2.1 文本158 6.2.2 功能文本159 6.2.3 路徑文本160 6.2.4 放置圖片160 6.3 圖形編輯命令162 6.3.1 比例縮放命令162 6.3.2 修剪命令163 6.3.3 圓角命令163 6.3.4 倒角命
7.2.7 繪製扇形 / 158 7.2.8 繪製橢圓 / 159 7.2.9 繪製樣條曲線 / 160 7.2.10 文本 / 161 7.2.11 放置圖片 / 163 7.3 圖形編輯命令 / 164 7.3.1 比例縮放命令 / 164 7.3.2 修剪命令 / 164 7.3.3 圓角命令 / 165 7.3.4 倒角命令 / 165 7.3.5 修改長度命令...
3.3線束 3.3.1線束連線器 3.3.2線束入口 3.3.3信號線束 3.4使用繪圖工具繪圖 3.4.1繪圖工具 3.4.2繪製直線 3.4.3繪製橢圓弧和圓弧 3.4.4繪製多邊形 3.4.5繪製矩形 3.4.6繪製貝塞爾曲線 3.4.7繪製橢圓或圓 3.4.8繪製扇形 3.4.9放置文本字和文本框 3.4.10放置圖片 3.5操作實例——...
6.1.7 繪製扇形222 6.1.8 繪製橢圓222 6.1.9 繪製樣條曲線224 6.2 注釋工具225 6.2.1 文本225 6.2.2 文本分類226 6.2.3 放置圖片229 6.3 圖形編輯命令230 6.3.1 比例縮放命令231 6.3.2 修剪命令231 6.3.3 圓角命令232 6.3.4 倒角命令232 6.3.5 修改長度命令233 6.3.6 拉伸命令...
