基本介紹
- 作品名稱：《戴車匠》
- 文學體裁：散文
原文,作者簡介,
原文
戴車匠
汪曾祺
戴車匠是東街一景。
車匠是一種很古老的行業了。中國什麼時候開始有車匠，無可考。想來這是很久遠的事了。所謂車匠，就是在木製的車床上用旋刀車旋小件圓形木器的那種人。從我記事的時候，全城似只有這一個車匠，一家車匠店。車匠店離草巷口不遠，坐南朝北。左鄰是侯家銀匠店，右鄰是楊家香店。戴家車匠店夾在兩家之間。門面很小，只有一間，地勢卻頗高。跨進門坎，得上五層台階。因此，車匠店有點像個小戲台(戴車匠就好像在台上演戲)。店裡正面是一堵板壁。板壁上有一副一尺多長、四寸來寬的小小的朱紅對子，寫的是：
室雅何須大，花香不在多。
不知這是哪位讀書人的手筆。但是看來戴車匠很喜歡這副對子。板壁後面，是住家。前面，是作坊。作坊靠西牆，放著兩張車床。這所謂的車床和現代的鐵制車床是完全不同的。就像一張狹長的小床，木製的，有一個四框，當中有一個車軸，軸上安小塊木料，軸下有皮條，皮條釘在踏板上。雙腳上下踏動踏板，皮條牽動車軸，木料來迴轉動，車匠坐在坐板上，兩手執定旋刀，車旋成器，這就是中國的古式的車床，——其原理倒是和鐵制車床是一樣的。
靠里的車床是一張大的，那還是戴車匠的父親留下的。老一輩人打東西不怕費料，總是超過需要的粗壯。這張老車床用了兩代人，坐板已經磨得很光潤，所有的榫頭都還是牢牢實實的，沒有一點活動。戴車匠嫌它過於笨重，就自己另打了一張新的。除了做特別沉重的東西，一般都使用外邊較小的這一張。戴車匠起得很早。在別家店鋪才卸下鋪板的時候，戴車匠已經吃了早飯，選好了材料，看看圖樣，坐到車床的坐板上了。一個人走進他的工作，是叫人感動的。他這就和這張床子成了一體，一刻不停地做起活來了。看到戴車匠坐在床子上，讓人想起古人說的：“百工居於肆，以成其器。”中國的工匠，都是很勤快的。好吃懶做的工匠，大概沒有，——很少。
車匠的木料都是堅實細緻的，檀木——白檀、紫檀、紅木、黃楊、棗木、梨木，最次的也是榆木的。戴車匠踩動踏板，執刀就料，旋刀輕輕地吟叫著，吐出細細的木花。木花如書帶草，如韭菜葉，如番瓜瓤，有白的、淺黃的、粉紅的、淡紫的，落在地面上，落在戴車匠的腳上，很好看。住在這條街上的孩子多愛上戴車匠家看戴車匠做活，一個一個，小傻子似的，聚精會神，一看看半天。
孩子們願意上戴車匠家來，還因為他養著一窩洋老鼠——白耗子，裝在一個一面有玻璃的長方木箱裡，掛在東面的牆上。洋老鼠在裡面踩車、推磨、上樓、下樓，整天不閒著，——無事忙。戴車匠這么大的人了，對洋老鼠並無多大興趣，養來是給他的獨兒子玩的。
一到快過清明節，大街小巷的孩子就都惦記起戴車匠來。
這裡的風俗，清明那天吃螺螄，家家如此。孩子們除了吃，還可以玩，——用螺獅做弓把，戴車匠每年照例要給他的兒子做一張特號的大弓，所有的孩子看了都羨慕。
戴車匠眯縫著眼睛看著他的兒子坐在門坎上吃螺螄，把螺螄殼用力地射到對面一家倒閉了的錢莊的屋頂上，若有所思。
他在想什麼呢?
他的兒子已經八歲了。他該不會是想：這孩子將來乾什麼?是讓他也學車匠，還是另學一門手藝?世事變化很快，他隱隱約約覺得，車匠這一行恐怕不能永遠延續下去。
一九八一年，我回鄉了一次(我去鄉已四十餘年)。東街已經完全變樣，戴家車匠店已經沒有痕跡了。——侯家銀匠店，楊家香店，也都沒有了。
也許這是最後一個車匠了。
一九八五年七月
作者簡介
汪曾祺，1920年3月5日生於江蘇省高郵市，中國當代作家、散文家、戲劇家、京派作家的代表人物。[1]被譽為“抒情的人道主義者，中國最後一個純粹的文人，中國最後一個士大夫。”汪曾祺在短篇小說創作上頗有成就，對戲劇與民間文藝也有深入鑽研。
1935年秋，汪曾祺國中畢業考入江陰縣南菁中學讀高中。1939年夏，汪曾祺從上海經香港、越南到昆明，以第一志願考入西南聯大中國文學系。1950年，任北京市文聯主辦的《北京文藝》編輯。1961年冬，用毛筆寫出了《羊舍一夕》。1963年，發表的《羊舍的夜晚》正式出版。1981年1月，《異秉》在《雨花》發表。1996年12月，在中國作家協會第五次全國代表大會上被推選為顧問。
1997年5月16日上午10點30分因病醫治無效去世，享年77歲。
