近年來,發表了《制動性能路試“充分發出的平捆促均減速度”探析》(汽車運輸)、《基於二次調節技術公交汽車傳動系統性能研究》(武漢理工大學學報)、《Modeling and Assembly Simulation for Metal Belt CVT in Virtual Manufacturing Environment》(IEEM' 2006)等論文10餘篇;主編《汽車運行性能》、《汽車車身修復技術》、《汽車運行材料》等專著、教材5部,參編《專用汽車設計》、《最新奧拓轎車使用與檢修》、《汽車駕駛員實用知識與技術》等專著、教材4部;主持或參入承擔《電噴發動機汽車燃油經濟性研究》(省部級)、《基於虛擬製造技術金屬帶式CVT開發的研究》(省部級)、《智慧型雙循環全自動立體停車庫開發》(省部級)等科研項目16項,校級科研項目2項,獲國家專利14項。他所編寫的《汽車運行性能》、《汽車運行材料》等專著被西安交通大學等許多高校相關專業用作教材或教學參考書。主持的“電噴發動兵歡廈機汽車燃油經濟性研究”等在學術界產生了廣泛影響。