戰略聯盟的穩定性:基於生產組織模式選擇決策的研究

戰略聯盟的穩定性:基於生產組織模式選擇決策的研究

《戰略聯盟的穩定性:基於生產組織模式選擇決策的研究》是2011年重慶大學出版社出版的圖書,作者是蔡繼榮

基本介紹

  • 書名:戰略聯盟的穩定性:基於生產組織模式選擇決策的研究
  • 作者蔡繼榮
  • 出版社重慶大學出版社
  • 出版時間:2011-8-1
圖書信息,內容簡介,作者簡介,目錄,

圖書信息

作 者:蔡繼榮 著
出 版 社:重慶大學出版社
出版時間:2011-8-1
版 次:1
頁 數:188
字 數:231000
印刷時間:2011-8-1
開 本:16開
紙 張:膠版紙
印 次:1
I S B N:9787562461784
包 裝:平裝

內容簡介

對戰略聯盟穩定性的研究正成為相關領域中的一個研究熱點。儘管已有的研究圍繞戰略聯盟不穩定性的現狀揭示、不穩定性影響因素以及影響機理和原因分析方面作出了努力,但是對戰略聯盟穩定性的認知、穩定性與聯盟運作的關聯性、相關的研究方法創新等仍舊是該領域未來重要的研究方向。《戰略聯盟的穩定性:基於生產組織模式選擇決策的研究》從企業生產組織模式選擇決策及其互動影響的動態過程來認知戰略聯盟的穩定性,在此視角下,戰略聯盟的穩定性本質上是聯盟成員選擇其生產組織模式的自利決策及其互動影響的均衡結果,表現為聯盟成員之間的激勵相容狀態.基於此認知,《戰略聯盟的穩定性:基於生產組織模式選擇決策的研究》發展了一個基於生產組織模式選擇決策的戰略聯盟分析模型,在考慮投入戰略聯盟的資產或資源屬性及數量的情況下,模型分析有效分析了聯盟系統的價值創造過程、由資產屬性所帶來的可剝奪準租以及由此內生的聯盟合作衝突,從而有效揭示了戰略聯盟的穩定性機理,並在企業從內部化生產、專業化生產並通過市場進行交易,以及專業化生產並組建戰略聯盟三者之間進行選擇決策及其互動影響的成本收益比較中歸結了戰略聯盟穩定性的影響因素;分析了其作用機理;確定了穩定性邊界條件:提出了戰略聯盟關係協同的制度設計思路,最後通過實證研究校驗了理論模型和結論。

作者簡介

蔡繼榮,管理科學與工程博士,副教授,研究生導師。重慶市優秀中青年骨幹教師,重慶市中青年骨幹教師資助計畫教師,重慶工商大學優秀學術骨幹。主要從事企業戰略管理、企業組織系統最佳化、決策技術與方法等方面的研究工作,並承擔《決策分析》《管理運籌學》《科學研究方法》等課程的教學工作。近幾年,主持國家自然科學基金項目1項,主持和參與研究省部級及其他科研項目12項,在《中國管理科學》《管理工程學報》等期刊發表文章20多篇,並先後承擔和參與過多項大型建設項目的決策與實施、國有大型企業的改制和企劃諮詢工作。

目錄

第1章 導論
1.1 研究的背景與問題的提出
1.2 戰略聯盟穩定性的國內外相關研究
1.3 研究目標、研究思路和研究內容
第2章 戰略聯盟及其穩定性
2.1 作為生產經營組織模式的戰略聯盟
2.2 戰略聯盟的生產組織模式決策屬性
2.3 戰略聯盟的穩定性
第3章 戰略聯盟的穩定性機理
3.1 戰略聯盟穩定性機理分析的理論基礎
3.2 戰略聯盟穩定性機理的專業化理論解析
3.3 戰略聯盟穩定性影響因素
3.4 戰略聯盟穩定性分析基本模型
3.5 本章 小結
第4章 戰略聯盟的不穩定性分析
4.1 資產屬性及戰略聯盟中的資產
4.2 資產屬性與聯盟成員的談判能力
4.3 戰略聯盟不穩定性分析的模型
4.4 基於專用性資產及其套牢的戰略聯盟不穩定性分析
4.5 基於合作溢出的戰略聯盟不穩定性分析
4.6 本章 小結
第5章 戰略聯盟的契約規制論
5.1 契約理論的簡單回顧
5.2 戰略聯盟契約的特徵及其規制效果
5.3 戰略聯盟的長期合作契約設計
5.4 本章 小結
第6章 戰略聯盟的穩定性邊界
6.1 關於組織邊界的思考
6.2 決定戰略聯盟穩定性邊界的基本維度
6.3 戰略聯盟穩定性邊界分析模型
6.4 戰略聯盟的穩定性邊界
6.5 戰略聯盟穩定性邊界的幾何含義
6.6 本章 小結
第7章 重慶汽車工業戰略聯盟穩定性的實證研究
7.1 中國汽車產業發展路徑的簡單回顧
7.2 重慶汽車產業及其戰略聯盟發展
7.3 重慶汽車工業發展小結
7.4 實證研究假設
7.5 實證研究設計
第8章 實證研究數據分析及其結論
8.1 項目分析
8.2 因子分析
8.3 路徑分析
8.4 實證研究結論
參考文獻

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