感應式聯動控制系統

感應式聯動控制系統

感應式聯動控制系統(induction coordinated control system)是指對某一條道路或某一範圍內的道路上的信號機群進行控制的系統設施。在控制的區域內,將在交通狀況有代表性地點所檢測到的交通信息傳送到主控機,由主控機內的計算機進行計數和分析比較,並自動地與預先設定的控制方案進行對比。決定系統信號顯示程式,對設在各交叉口的單元控制機發出指令以執行信號顯示。

基本介紹

  • 中文名:感應式聯動控制系統
  • 外文名:induction coordinated control system
  • 學科:交通工程
  • 領域:公路交通
  • 類別:控制系統
  • 範圍:某一條道路或某一範圍內
簡介,原理,系統的功能性需求,

簡介

感應式聯動控制系統(induction coordinated control system)是指對某一條道路或某一範圍內的道路上的信號機群進行控制的系統設施。

原理

在控制的區域內,將在交通狀況有代表性地點所檢測到的交通信息傳送到主控機,由主控機內的計算機進行計數和分析比較,並自動地與預先設定的控制方案進行對比。決定系統信號顯示程式,對設在各交叉口的單元控制機發出指令以執行信號顯示。

系統的功能性需求

基於WebGIS的區域交通信息系統是道路交通信息和城市空間信息的快速發布、查詢檢索以及相關統計分析的網路信息系統,因此,系統的設計和建設必須基於WebGIS;該系統主要用戶是道路交通管理部門,以後還會開放部分功能提供給廣大的市民查詢。因此系統界面必須簡單友好,功能全面。
基於WebGIS的北京市區域交通信息系統緊密結合北京市城市道路交通信息管理的實際需求,遵循科學性、實用性、可擴展性和開放性等原則開發,該系統主要包括如下幾個功能模組:
1、地圖管理及交通狀況監視功能。實現對地圖圖層的分層顯示和管理、實現基本的放大、縮小、平移、漫遊、地圖查詢、圖層控制、鷹眼等操作;通過不同顏色實時顯示道路交通流狀況,分析道路交通狀況;對各個等級的道路路段進行統計。地圖上業務信息應該和地圖位置保持同步。
2、區域交通狀態服務水平的多粒度評價以及展示,包括提供對經典區域劃分的服務水平及指標展示和任意區域劃分的服務水平及指標展示。
即依據經典的城區劃分或經典的交通區域劃分顯示各區域的服務水平以及用戶還可以根據自己的需求,進行的任意區域劃分,系統會自動計算該區域劃分中各區域的各項指標參數和服務水平,並展示出來。
3、城區各主要道路和區域交通的短時預測預報,提供5分鐘、10分鐘、15分鐘後的道路及區域交通狀態的展示以及統計分析功能。以及與當前狀態的對照。
4、專題地圖。按行政區域,以圖文並茂、簡單易懂的折線圖、餅狀統計圖、柱狀統計圖來顯示交通狀態的變化趨勢、交通指標參數以及服務水平統計信息等。
5、用戶管理以及許可權控制。用戶管理主要是用戶信息添加、用戶信息刪除、用戶信息修改等。用戶許可權控制主要是針對不同用戶的請求作不同的許可權設定。對於系統管理員級別的用戶可以使用系統的配置以及編輯功能對伺服器的系統參數與數據更新、修改;而一般的用戶可能只具備瀏覽、查詢、統計製圖等功能。
6、其他功能。如系統管理、公告管理、日誌管理等。

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