恬吉

"恬吉"號是江南製造總局於1868年建成的中國首艘自主建造的蒸汽動力木質明輪戰船。該艦由徐壽、華蘅芳主持設計，船體長185尺（約61.7米），配備392匹馬力蒸汽機，排水量600噸，裝備8門火炮，逆水航速達每小時35里（約17.5公里）。1868年9月經曾國藩試航後獲評'堅緻靈便，可涉重洋'，其建造過程未僱傭外國工匠，汽爐與船殼均為自製，標誌著中國近代造船工業的重大突破。

基本介紹

• 建造時間：1868年7月23日  
• 船體材質：木質結構 
• 動力類型：蒸汽明輪推進 
• 額定馬力：392匹 
• 排水量：600噸 
• 火炮配置：8門大炮  

建造背景

1865年江南製造總局成立後，在曾國藩推動下啟動艦船建造計畫。1867年獲準使用江海關洋稅專款造船，由徐壽、華蘅芳組建技術團隊，應寶時等官員負責行政管理。建造過程中未採用外籍技師指導，技術人員通過觀察外國船隻結構自製加工工具，蒸汽機採用進口舊機整修，汽爐和船殼為自製。

技術參數

船體採用柚木與榆木混合建造，主要技術指標包括：

• 尺寸：總長185尺（清代營造尺，合61.7米），寬27.2尺（約9.1米）
• 推進系統：雙側明輪驅動，鍋爐工作壓力未明確記載
• 航速：順流時速60里（約30公里），逆流時速35里
• 載重：有效載荷600噸
• 武器：配備前膛鑄鐵炮8門

試航與評價

1868年9月15日在黃浦江首次試航成功，引發上海民眾圍觀。同年9月28日，曾國藩在南京登船全程參與采石磯往返試航，實測逆水航速達35里/時，順水60里/時。其性能遠超1865年建造的'黃鵠'號實驗船，被英國《字林西報》稱為'完全由中國人獨立完成的工業奇蹟'。

歷史地位

作為洋務運動首批成果，"恬吉"號（後改名"惠吉"）開創了中國近代四大造船紀錄：

• 首艘實現鍋爐自製的蒸汽軍艦
• 首艘採用自製汽爐與船殼的戰艦
• 首艘形成完整建造檔案的國產艦船
• 首艘獲得清廷專項經費支持的軍工產品

該艦總造價81397.3兩白銀，其建造經驗為後續'操江''測海'等艦的改進奠定技術基礎。李鴻章評價其"雖在外國屬二等，但在中國為首創"，標誌著中國近代海軍裝備從仿製轉向自主建造的重要轉折。