恐飛綜合症

恐飛綜合症

世界上每隔幾分鐘就有一架飛機騰空而起,機場上人滿為患,經常坐飛機的“阿飛一族”還幽默地稱這樣的空中之旅為“打飛的”,但是,有一些人卻會對搭乘飛機產生忐忑、緊張、疑慮、恐懼的情緒,情形嚴重者甚至拒絕乘機,心理學家稱之為“恐飛綜合症”,英文:‘Aerophobia’。

基本介紹

  • 中文名:恐飛綜合症
  • 外文名:Aerophobia
  • 症狀:對搭乘飛機產生忐忑、緊張的情緒
  • 類型:心理疾病
背景,原因,代表人物,治療方法,

背景

恐飛綜合症
資料表明,飛機失事的比例在各類交通事故中是最低的。在空難中喪生的幾率是1比90000,而在公路事故中喪生的幾率是1比6200,約為飛機事故的63倍。
然而“9·11"恐怖攻擊發生後的很長一段時間裡,人們對搭乘飛機產生了深遠而長久的恐懼,而接二連三發生的空難事故也令大多數人害怕坐飛機。於是有些人在今後的旅行中減少了乘飛機的次數,有些人修改了長途旅行計畫,有些人刻意選擇了其他交通工具,但是,沒有受到影響和以工作為先的人依然很多,例如演藝圈人士一年至少有60多次需坐飛機到各地演出,有位名模孟廣美一個月里竟然攢了21張登機牌,“因為職業需要,你必須搶時間!”

原因

心理學家解釋了飛行恐懼症的產生原因,他們認為飛行“恐飛症”,與駕車恐懼、空曠恐懼、性交恐懼以及寵物恐懼一樣,屬於心理疾病,心理學家威爾森解釋說,飛機墜毀事故在心理上對我們產生了巨大影響,而這僅僅是個開始。更糟糕的是,有關空難的恐怖場面出現在報紙、電視台的畫面上和網際網路的網頁上,這將在公眾的腦海中留下無法磨滅的印象。它們都在提醒你:你可以逃跑,但無處可逃。
英國阿森納隊著名前衛博格坎普因為經歷了幾次飛行危險,都到了要寫遺書的程度,以至於罹患上“飛行恐懼症”,他從此拒絕坐飛機,州際比賽也都是開車前去,越洋比賽絕對不參加,令俱樂部老闆大光其火!據估計,美國也有10%的人都患有程度不同的“飛行恐懼症”,嚴重的根本不敢搭乘飛機,輕度的只好在機上以鎮定劑或酒精來安定自己。就像R&B歌手美雅在《fear of flying》中唱道:“我患上了飛行恐懼症,我想這是一種與愛情極其相似的症狀。”此話一點不假,臨床上,飛行恐懼與戀愛一樣,都表現得捉摸不定,忐忑不安。鑒於此,心理專家對“恐飛”人群的階段性增加也表示出擔憂,並且積極提出相應的解決辦法。

代表人物

代表人物 葛優
1、葛優
葛優一向怕坐飛機,想必大家早有耳聞。源於“恐飛症”的關係,不論是頒獎晚會還是到外地拍戲,葛優一則堅持“火車能到的地方,絕對不坐飛機”這一原則。對此,葛優的幽默之語是:“我不像那些大明星有那么多著急的事,所以就不坐飛機了。”
代表人物 葛優代表人物 葛優
2、李敖
李敖自從1956年前去台灣後,從來沒有一天離開過台灣,李敖自稱:“愛台灣超過所有的人”,其實是他超怕坐飛機。隨後,在李敖70歲生日後的第二天,在張菲主持的《綜藝大哥大》節目中,當著美女寇乃馨的面,李敖這個秘密首度被揭穿。
3、張菲
同李敖一樣,費玉清的哥哥,台灣著名主持人張菲身患“恐飛綜合症”。有趣的是,據夏玉順說,張菲從小好動,曾經報考過空軍預軍,可惜未能如願。但做了藝人之後,四處趕場作秀,只好“打飛的”。直到有次乘機過程中飛機引擎突然停止,才患上“恐飛症”。
關之琳自稱一坐飛機就會出冷汗。她怕坐飛機的原因主要是覺得飛機空間小,出事後沒得逃生。因此,關之琳“打飛機”時,從來不望窗外,甚至為了減壓會看看書,或者喝一點酒然後呼呼大睡。
5、阿杜
“我閉上眼睛就是天黑,心被掏空的錯覺……”阿杜這首《天黑》唱的也許正是自己“打飛的”時的感受。和其他藝人不同,阿杜每次登機前都得先吃幾片鎮定劑。阿杜本人很害怕呆在封閉式小屋裡的感覺,因此每次坐飛機時都得坐在靠窗戶的位置,看著窗外努力讓自己放鬆。
已故明星張國榮特別怕坐飛機,尤其是小飛機。有一次,張國榮去榆林拍《東邪西毒》,他硬是讓人開車送他過去,整整開了10多個小時。不過,源於自身的敏感、對生活的認真甚至過於謹慎,他從來不喜歡說出來。
成龍的太太林鳳嬌也怕坐飛機,不到萬不得已,儘量避免坐飛機。
已故歌星張雨生平時很怕拍照,不喜歡上電視,更怕坐飛機。
關錦鵬說:我怕死,我怕黑,也怕坐飛機。
許冠傑因為怕坐飛機,很少出國或來內地。
阿森納著名球星博格坎普也是個典型的恐飛症患者,據說他每次離開倫敦去比賽,都是提前幾天讓自己或者自己的哥哥幫忙開車前往比賽地,曾有一次阿森納要去烏克蘭參加與基輔迪納摩的一場歐洲冠軍杯賽,他和他的哥哥居然開了兩個禮拜的車從倫敦奔赴基輔,而這位海布里的冰王子也因為太過勞累,無法發揮出正常的比賽水平,險些讓阿森納輸球。

治療方法

提前進行脫敏治療
發現自己罹患飛行恐懼症,可又不能永遠與飛行“老死不相往來”,不妨試著去化解恐懼。
虛擬實境治恐飛症
對於飛行恐懼症患者,目前國際醫學界主要採取以脫敏為核心的行為治療,結合了電腦技術的“虛擬實境治療”則是最新的手段。它通過複雜的電腦程式實現的虛擬飛機、露台、大橋、甚至越戰的電子療法可幫助病人更快地克服各種恐懼症;這種療法效果顯著、費用低廉,將為絕大多數的恐懼症患者帶來福音。通過這種不斷摸索、逐漸嘗試直至取得勝利的技術模式,病人最終都能正視自己的恐懼。
三維眼鏡治恐飛症
現在,治療飛行恐懼症的三維眼鏡也已經誕生。此款眼鏡模擬了飛行過程,治療者可感到模擬的飛行晃動。同樣可以在脫敏療法中解除對飛行的恐懼。
選擇頭等艙、公務艙
一般來說:飛機前部比較安靜平穩,所以頭等、公務倉都在前部。飛機尾部多數安全係數高些,但發動機在機尾的未必安全。機尾最大的特點是晃動大、不平穩,發動機在機尾的噪音也更大。
系好安全帶
千萬不要把“系好安全帶“的提醒當耳旁風,有些乘客怕麻煩,往往在飛行途中即解開了安全帶。當遇到飛機產生強烈顛簸的情況,沒系好安全帶的人,最容易造成重傷,甚至危及人身安全。所以為防患未然,需要留意坐椅上方“系好安全帶”的提示燈,燈亮時,及時系好安全帶,以防意外。
制止抽菸乘客、一切聽從空乘人員指揮
在飛機上抽菸是安全的一個大隱患。另外,旅客在飛機上大幅度地走動對飛機來講是不好的。因為飛機每次起飛前都要做到配載平衡,其旅客的安排和貨物的堆放是平衡的,也就是說飛機的重心和飛機的空氣重力作用點是合適的。如果旅客一下子全擁到前邊或是後邊去看什麼東西,或者不按安排的位置坐,重心發生了變化,就會產生飛行隱患。
做自己的心理醫生,自我調節心態
對於飛行的恐懼還要看你的重視度和敏感度,從來也沒有遇到危險的人不會那么緊張,反之極容易慌恐。其實,飛機比火車、汽車還安全,如果用逆向思維法想一想,難道走路就不發生危險嗎?飛機是幾分鐘就起架一次,如果總出危險,為什麼大家還是趨之若鶩呢?
安全感來自信任
一般來說,對於飛機的恐懼感大多在於一起一降時,如果飛起來很平穩,一下升到10000米高空都沒讓大家感到顛簸、不適,身體上沒有太大反應,心臟、耳膜所受的壓力也不大,人們就會在心中讚賞飛行員,因為產生了信賴感而使得恐懼大大減輕了。
移心大法
左顧右盼,掃描四周漂亮的MISS和有風度的MAN,主動與鄰座搭訕,期待一場難忘的高空艷遇,退而求其次,可以拿漂亮空姐“養眼”;實在無聊,就找一個可以聊天的對象,進行狹小空間的真情演說。
精神沐浴
雖然坐飛機的人看報紙,少有能真的看下去的,但看一本喜愛的書、專心聽喜歡的音樂、畫漫畫,或許可以疏解自己的恐懼,並讓別人無法看到你的內心衝突,面子無損。
心有所寄
有時候,心理暗示很重要,不妨手上拿一串念珠、胸前戴一個佛像或吉祥物,嘴裡念念有詞,有時候也可平復緊張情緒。
高空做美容
因為這個時候,你有足夠的不受打擾的時間來放鬆自己,加之飛機呈密閉狀態,臉上水分流失很快,不妨享受有限的高空保健樂趣,按摩你的臉,為皮膚做補水面膜,然後閉目養神,為接下來的旅途奔忙養精蓄銳。
拒絕不良情緒的傳染
飛行途中,人們對於顛簸等任何異常總會有擔心,而相互認識的人更易將壞情緒到處傳染,人人心裡都煩躁不安,不妨給同伴講一個笑話以治療飛行恐懼症。有一個笑話屢試不爽:分居兩地的夫婦,一向以兩地書信互訴衷腸,一日,先生將機票寄給千里之外的太太,要她立即飛來團聚,太太回信說:怕飛。先生回信安慰:親愛的,飛機是最安全的交通工具,想一想,這十多年來我們之間的航空信,有哪一封沒有收到?

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