徐淑賢,天津大學管理與經濟學部英才副教授、博士研究生導師。2018年3月獲北京航空航天大學經濟管理學院工學博士學位,2015年9月至2016年9月作為國家公派聯合培養博士生赴英國利茲大學交通研究所訪問研究,2017年3月至6月赴香港科技大學土木與環境工程系擔任訪問學者。
主要研究領域涵蓋交通行為分析、交通運輸系統最佳化、城市可持續發展及低空經濟。主持國家自然科學基金面上項目、重點項目子課題,完成國家自然科學基金青年項目(後評估為優)。在Transportation Research系列、Regional Science and Urban Economics等期刊發表論文20餘篇,獲2019年中國管理科學與工程學會優秀博士學位論文獎。現任管理科學與工程學會理事,擔任Transportation Research Part系列、Transport Policy等期刊審稿人,撰寫的資政報告獲中央有關部門採納。講授管理統計分析、智慧型交通系統等課程,指導學生在國家級競賽中多次獲獎。
基本介紹
- 中文名:徐淑賢
- 畢業院校:北京航空航天大學
- 學位/學歷:博士
- 教學職稱:副教授
研究興趣
研究成果
- Tao Dong, Shoufeng Ma, Shu-Xian Xu, Peng Liu, Ronghui Liu. Placement of dedicated lanes for autonomous vehicles considering the changes of urban spatial structure. Transportation Research Part E-logistics and Transportation Review, 2025.
- Yao Li, Tao Wang, Ziyue Yang, Shuxian Xu, Jianchen Long. Should autonomous vehicles be subsidized to reduce parking fees? A productivity perspective. Communications in Transportation Research, 2025, 5: 100196.
- Jing Wang, Yanfei Lan, Shuxian Xu, Hongyang Zou, Huibin Du. Subsidy reduction policies in clean product promotion: Pre-announced or dynamic? Energy Economics, 2025, 142: 108182.
- Yuting Liu, Shuxian Xu, Junfang Tian, Tian-Liang Liu, Tao Dong; What matters in promoting new town by High-Speed Railway station? Evidence from China. Transport Policy, 2024, 159: 241-253.
- Zhiying Zhao, Yanfei Lan, Shuxian Xu, Hongyang Zou, Huibin Du. Addressing the reliability challenge: Subsidy policies for promoting renewable electricity consumption. Energy Economics, 2024, 139: 107926.
- Ronghui Tan, Shuxian Xu. Urban growth boundary and subway development: A theoretical model for estimating their joint effect on urban land price. Land Use Policy, 2023, 129: 106641.
- 徐淑賢, 劉天亮, 王婷, 線凱, 黃海軍, 馬壽峰. 空間一般均衡視角下的城市交通管理研究: 現狀與趨勢, 交通運輸系統工程與信息, 2023, 23(3): 6-19.
- Hongming Dong, Shoufeng Ma, Shuai Ling, Geng Li, Shu-Xian Xu, Bo Song. An Empirical Investigation on the Acceptance of Autonomous Vehicles: Perspective of Drivers’ Self–AV Bias. International Journal of Human-Computer Interaction, 2023. DOI: 10.1080/10447318.2023.2186000
- Tao Dong, Ning Jia, Shoufeng Ma, Shu-Xian Xu, Ghim Ping Ong, Peng Liu, Hai-Jun Huang. Impacts of intercity commuting on travel characteristics and urban performances in a two-city system, Transportation Research Part E-logistics and Transportation Review, 2022, 164: 102792- 102792.
- Peng Liu, Shu-Xian Xu, Ghim Ping Ong*, Qiong Tian, Shoufeng Ma. Effect of autonomous vehicles on travel and urban characteristics. Transportation Research Part B, 2021, 153: 128-148.
- Shu-Xian Xu, Tianliang Liu, Hai-Jun Huang, David Z.W. Wang. Optimizing the number of employment subcenters to decentralize a congested city. Regional Science and Urban Economics, 2021, 90: 103699.
- 黃季焜, 陳彬, 鄧祥征, 方德斌, 黃海軍, 李海崢, 李善同, 劉守英, 魏後凱, 張曉波, 張維, 李磊, 徐淑賢. 區域社會經濟的協調發展管理研究熱點分析, 管理科學學報, 2021, 24(8): 163-170.
- Hongming Dong, Shiquan Zhong, Shuxian Xu, Junfang Tian, Zhongxiang Feng. The relationships between traffic enforcement, personal norms and aggressive driving behaviors among normal e-bike riders and food delivery e-bike riders. Transport Policy, 2021, 114: 138-146.
- 田麗君, 陳金鳳, 徐淑賢. 雙模式交通系統中組合管理策略與通行能力協同最佳化. 系統工程理論與實踐, 2021, 41(9): 2355-2366.
- 徐淑賢, 劉天亮, 黃海軍, 劉蓉暉. 自駕偏好、居住異質與居住選址—基於單中心城市模型的空間均衡分析. 管理科學學報, 2020, 23(6): 73-89.
- Shuxian Xu, Tianliang Liu, Ning Jia, Pengfei Wang, Peng Liu, Shoufeng Ma. The effects of transportation system improvements on urban performances with heterogeneous residents. Journal of Management Science and Engineering, 2020, 5(4): 287-302.
- Xu Shu-Xian, Liu Ronghui, Liu Tian-Liang, Huang Hai-Jun. Pareto-improving policies for an idealized two-zone city served by two congestible modes. Transportation Research Part B, 2018, 117: 876–891.
- Xu Shu-Xian, Liu Tian-Liang, Huang Hai-Jun, Liu Ronghui. Mode choice and railway subsidy in a congested monocentric city with endogenous population distribution. Transportation Research Part A, 2018, 116: 413-433.
- 徐淑賢, 劉天亮, 黃海軍. 用戶異質下公交定價和道路收費收入再分配. 系統工程理論與實踐, 2015, 35(7): 1791-1799.
- Shu-Xian Xu, Tian-Liang Liu, Hai-Jun Huang. Managing redistribution of toll revenue with user heterogeneity. Journal of Systems Science and Systems Engineering, 2014, 23(3): 329-341.
科研項目
- 2025.1 ~ 2029.12,國家自然科學基金重點項目“人機融合系統的理論及運營、風險管理研究”,子課題負責人
- 2024.5~ 2025.5,中國工程科技發展戰略天津研究院重大諮詢項目“數智賦能視角下天津港產城融合發展戰略研究”,協助負責項目整體推進
- 2023.1 ~ 2026.12,國家自然科學基金面上項目“自動駕駛與傳統駕駛混行下城市居民居住-出行行為建模分析與管理”,主持
- 2023.1 ~ 2025.12,天津大學科技領軍創新人才培育“攀登計畫”項目“交通與城市融合發展”,主持
- 2023.1 ~ 2027.12,國家自然科學基金基礎科學中心項目“未來城市交通管理”(72288101),以個人身份參與
- 2023.1 ~ 2025.12,國家自然科學基金重點國際合作項目“城市交通出行服務的需求、供給與治理研究”,參與
- 2019.1~ 2021.12,國家自然科學基金青年項目“新型城鎮化下交通走廊(出行)多模式選擇與最佳化機制研究”,主持

