徐州新城區(徐州市新城區)

徐州新城區

徐州市新城區一般指本詞條

徐州新城區位於主城區東南,東接張集鎮,西靠大龍湖,南連棠張鎮,北臨徐州東站,是市政府駐地,總規劃面積52平方公里,可容納35萬人生活居住,是徐州市的行政中心及區域性的商務、金融、文化中心,新城區的功能定位為徐州市的商務政務創新區。

新城區在徐州都市圈中交通便捷,徐州觀音國際機場、京福高速、連霍高速以及京滬高速鐵路環繞新城區,兩小時左右進京入滬。

新城區將逐步成為一座配套完善、環境優美、經濟繁榮、社會和諧、宜商宜居的生態型城市新中心和現代化新徐州的樣板區。

2016年1月,徐州被住房和城鄉建設部評為首批“國家生態園林城市”。

基本介紹

介紹,歷史沿革,地理位置,政府,社會事業,綜述,產業,交通,公交,捷運,快速路,風景名勝,發展目標,

介紹

2004年,徐州新城區誕生。截至目前,已累計完成投資856億元,建成區面積22平方公里,工作生活人口約16萬,城市形態基本形成,經濟實力穩步增強,城市功能不斷完善,已經基本構建起集教育文化、醫療衛生、公共運輸、社區商業、便民服務等為一體的綜合服務體系。
徐州新城區作為區域性商務、金融中心、徐州市行政辦公中心,是城市新的經濟成長極。以自然湖泊、河流水體為城市隔離帶,國道為界劃分幾個不同的區,以大龍湖為核心,布置各項用地。在搞好新城區起步區規劃的基礎上,新城區又先後組織編制了新城區控制性詳細規劃、土地利用修編以及給水、供電等專項規劃,形成了比較完備的規劃體系。
新城開局,即站上“雲端”,形成了“一心、一環、四帶、五區、十組團”規劃結構,即“以大龍湖為中心的行政辦公、商務、文化區,西南生活物流區,東南文教區,東部生態居住區”的總體格局。一心:以大龍湖及周圍綠地構成的生態核心。一環:由拖龍山及城市生態控制隔離帶組成的新城區生態綠環。四帶:楔入新城區各片區的城市公共綠地。五區:由城市綠帶分離的五個片區。十組團:一片工業組團,五片居住組團,兩片教育科研組團,一片商務辦公組團,一片商業、居住綜合服務團。
徐州新城區徐州新城區
截至目前,徐州新城區已建成各類公共服務設施89.5萬平方米,學校55.2萬平方米,安置房221萬平方米。建成道路119公里,橋樑57座,公共綠地780萬平方米,形成了“青山為屏、碧水為脈”的自然生態格局和張弛有度、疏朗有序的城市空間格局。新城區環境優美,山水相依,起步區綠地率超過36.9%,人均擁有公共綠地40.4平方米。新城區土地儲備豐富,已有2萬多畝土地獲準徵用。
以人為本——這是新城區一貫堅持的理念。生態文明與城市文化大融合,行走在新城區,看得見山、望得見水。市民廣場、大龍湖、順堤河風景區、拖龍山山體公園、道路綠化等一大批景觀綠化工程相繼建成,20多條主幹道串成了徐州生態走廊。湖畔,公園依水而布;小區市民伴綠而舞。
隨著進一步開發建設,大力促進產業發展和功能提升,新城區將逐步成為一座配套完善、環境優美、經濟繁榮、社會和諧、宜商宜居的生態型城市新中心和現代化新徐州的樣板區。

歷史沿革

2月12日,新城區黨工委、管委會在檢驗檢測科技園舉行重大項目集中開工儀式,新城區黨工委副書記、管委會主任邱穎宣布2017年重大項目開工。新城區管委會副主任陳更介紹2017年重大項目建設情況,新城區管委會副主任陳沛主持開工儀式,新城區黨工委、管委會領導李水清、孫偉,新城區國資公司領導李建國、簡金城及市相關部門、入園企業、施工單位人員參加了活動。
徐州新城區
2017年,新城區按照“繁榮發展”的總體要求,緊緊圍繞“兩聚一高”,著眼發揮“三個作用”,聚力全市“一中心一基地一高地”建設,以推進供給側結構性改革為主線,充分發揮重大項目建設的引領和帶動作用,計畫實施重大項目4大類,16項,年度總投資約66.88億元,其中7項被列入市重大項目。新城區負責的項目年度計畫總投資約15.88億元,其中市級財政投資約0.6億元,新城區國資公司投資約3.6億元,社會投資約11.68億元,具體項目包括:軌道交通2號線一期工程、迎賓大道高架快速路、彭祖大道貫通工程、江蘇中煙公司徐州捲菸廠異地改造暨蘇煙專線(一期)、綠地新都匯(一期)、中茵商業廣場二期商業中心、中銳星尚城科教創新園(二期社區商業街)、淮海銀行、天裕集團、中國郵政淮海經濟區郵件集散(物流)中心一期工程、新華書店物流配送中心、蘇寧物流產業鏈項目、檢驗檢測科技園。
此次集中開工的重大項目有2項,包括檢驗檢測科技園以及彭祖大道貫通工程。
檢驗檢測科技園規劃總用地約1848 畝,產業布局為“一園兩區”結構,規劃建設集標準研製、檢測認證、技術研發、學術交流、培訓諮詢、企業孵化等為一體的,提供涵蓋質量、健康、安全、環境及社會責任評估等多個領域檢驗檢測服務業的高技術科技園區。彭祖大道貫通工程總長約4000米,項目建成後,對緩解現有城市東向出入口交通壓力,加強開發區、老城區、新城區等城市片區聯繫,提高我市城市交通出入能力具有重要意義。
陳更在講話中要求:一要提高認識,營造工作氛圍。二要強化領導,凝聚工作合力。建立健全目標責任制,逐級分解任務,逐項落實責任,堅持問題導向,明確時間節點,確保重大項目按序時進度推進。三要夯實保障,做實服務工作。多渠道、多舉措推動要素資源向重大項目傾斜,切實做好項目審批立項、施工許可等環節的服務工作,確保重大項目順利實施。四要加強督查,建立健全績效考核評價體系和獎懲工作機制。

地理位置

徐州市具有良好的區位優勢。徐州市是江蘇省第二大城市,新亞歐大陸橋東端第一個區域性中心城市淮海經濟區中心城市,是江蘇省重點規劃建設的四個特大城市和三大都市圈核心城市之一,同時也是東隴海產業帶的支撐點和陸港經濟的產品集散地,必然需要一個能為整個區域提供強大的服務功能、區位優越、設施完備、環境優美的核心地區。
徐州新城區地圖徐州新城區地圖

政府

徐州市政務服務中心原稱徐州市人民政府行政審批服務中心,成立於2001年10月19日,為市政府工作機構,主要履行全市行政審批的組織、協調、監督裁決和服務等工作職能。為凸顯服務理念, 2004年12月22日更名為徐州市人民政府行政服務中心,市行政服務中心新址於2009年12月18日啟用原址成立市政府便民服務中心。2009年12月21日“兩個中心”對外試運行,12月28日正式運行。依據行政審批制度改革要求2015年1月1日市行政服務中心更名為徐州市政務服務中心。 市政務服務中心新址位於徐州市新城區元和路(東三區南),面積1萬平方米,共五層,主要辦理面向企業的審批事項一層為諮詢引導台、金融服務、政策超市、商務中心二樓進駐涉及企業設立類一條龍服務視窗;三樓進駐涉及基本建設投資類一條龍視窗;四樓進駐涉及社會服務類服務視窗;五樓為市政府效能投訴中心及服務中心管理層機構進駐398個事項,視窗工作人員近200人。
徐州新城區(徐州市新城區)

社會事業

綜述

建成幼稚園9所、國小9所、中學4所、大學1所、十二年一貫制國際學校1所,引進幼教集團、青年路國小、雲興國小、徐師附小、擷秀中學、新元中學、華頓國際學校、新加坡伊頓國際幼稚園等知名學校辦學。行政辦公區全面建成,60多家市級黨政機關單位入駐集中辦公,市檔案館、規劃館、政務服務中心向市民提供相關服務。奧體中心成功舉辦省“十八運”會並正式向市民開放使用。包括徐州市中心醫院新城區分院在內,已開診三甲醫院1家、二級醫院2家以及社區診所4家,久怡健康中心提供高端健康養老服務。中固腫瘤(重離子)醫院、徐州市中醫院新院等投資億元以上項目12個。公交交通設施,已開通14、90、206等9條公交線路,共投放公共腳踏車1500輛,軌道2號線正在施工。同時以老年健康、頤養養老、特色醫學創客空間為主題的大健康產業園和以婚慶文化為主題的婚博園已經啟動。文化創意園依託廣電傳媒中心、徐州日報社新聞中心等項目,積極打造集文化創意、藝術展示、休閒娛樂為一體的綜合文化休閒集聚區。
徐州奧林匹克體育中心徐州奧林匹克體育中心
規劃中的綜合性商業服務項目已全部落地。吉田商務廣場、美的商業廣場、綠地皇冠假日酒店、大龍湖接待中心投入運營;綠地繽紛城、星尚天地、雍景新城商業中心、國信城市廣場、萬象生活城市廣場、招商花園城市廣場以及濱水商業水街等正在加緊建設。生活性商業服務設施已經發展了210家社區便民商業服務設施,經營面積約2.5萬平方米,22個居民小區實現社區商業全覆蓋。人才家園街坊中心建成運營。生活物流產業園國際郵件互換局兼交換站開工建設。大龍湖旅遊度假區已成功舉辦兩屆風箏節,並成為兩屆徐州國際馬拉松賽主賽道,今年又引入了風之曲帆船俱樂部。

產業

作為徐州打造的淮海經濟區金融服務中心的核心功能區,淮海經濟區金融服務中心全面啟動以來,郵儲銀行徐州分行、平安財險徐州支公司已正式入駐辦公,江蘇銀行、淮海農商銀行等總部項目正進行內外裝飾工程。截至目前,意向入駐機構突破109家。淮海基金園落戶基金類和金融中介服務機構5家。產融示範園落戶境內外金融機構5家,新簽約機構6家。賽伯樂雙創雲城入駐雙創企業13家等。樓宇經濟呈現出爆發性增長,全區商務樓宇入駐企業已達680家,同時集聚了一批產業聯盟、產業協會,企業公共服務平台特色明顯。
徐州新城區徐州新城區
生活物流園集聚醫藥、電器等生活物流企業11家,蘇寧電器、恩華醫藥、淮海醫藥、國家網架檢測中心等項目投入使用。進口汽車經營企業10家,沃爾沃、進口現代、寶馬、謳歌、雷克薩斯、捷豹路虎、賓士、福特、進口大眾等進口汽車品牌物流項目集聚發展。截至目前為止物流園營業額突破60億元。檢驗檢測服務業初具規模,江蘇省安科院徐州分院、特檢院徐州分院、徐州產品質量監督檢驗中心等科研院所的27個國家級和省級檢驗檢測中心或實驗室集聚發展,檢驗檢測企業營業收入超過1億元,占到徐州行業收入的一半以上。
去年以來,圍繞建設現代產業新城,以金融服務、科技服務、健康服務、文化旅遊為主導,通過產業板塊的政策引導,強化優勢資源要素整合,多元化拓展招商渠道,以建設淮海經濟區金融服務中心、大龍湖旅遊度假區、頤養健康集聚區、檢驗檢測科技園(檢驗檢測小鎮)、生活物流園、會展經濟產業園“三區三園”為載體,新城區加快形成新的經濟成長點和產業支撐。簽約雛菊一帶一路產業基金、中固腫瘤(重離子)醫院、徐州市中醫院新院等投資億元以上項目12個,涉及總部經濟、金融服務、現代物流和文化旅遊、醫療健康等產業領域,總投資額約103億元。一產退出,二產淡出,三產突出。徐州新城區已從建築和房地產業“一枝獨秀”邁向服務經濟“多點開花”的新階段。

交通

新城區東北緊臨京滬高鐵徐州東站,東南距徐州觀音國際機場僅20餘公里,將來軌道交通2號線、3號線還會交匯於此,因此具有極為便捷的區域快速交通條件。這在當今飛速發展的汽車時代提高與周邊城市的聯繫效率、構築1小時緊密城市圈、發揮中心城市的輻射吸引作用都具有極其重要的意義,可以使徐州成為南、北、東、西大城市之間的“平衡點”和商務、會議活動的優選地點。由於距離老城中心僅8公里,可以藉助老城以及北部的壩山片區和西部的銅山新區建立高標準的服務設施,儘快形成核心的服務功能。新城區依託大龍湖和故黃河風光帶,西靠托龍山脈,東南緊臨呂梁山風景區,可謂山水天全、自然風光秀美,可以建立起多層次、立體化、複合型的網路狀生態結構,加上良好的地勢和工程地質條件以及開闊的發展空間,將使其成為面向區域、服務周邊、獨具特色和魅力的現代化城市新中心。

公交

徐州新城區(徐州市新城區)
90路:潘糖醫院~徐州東站(7:00~18:00
   楚韻路口~雍景新城~報業傳媒集團~吉田廣場~行政中心西門~元和路~人才家園小區(單)~市中心醫院(新城區分院)~徐州奧體中心~君庭湖畔~科技大廈~徐州東站北
91路:彭城飯店~工程學院(彭:6:55~21:40 :6:10~21:10
青年路國小~公園巷國小~民主南路~宣武市場~宣武市場南門~和平橋~積水壩~淮塔東路~農副產品市場~陶瓷市場~汽車南站~工院飛虹校區~淮海文博園(食品城)~彭祖大道~大草坪~大龍湖~機關醫院~行政中心西門~市民廣場
92路:徐州站(老火車站)~人才家園公交首末站(徐: 6:30~18:50 : 5:50~18:10
天橋~鐵路分局(上海鐵路局徐州辦事處)~徐醫附三院~駱駝山橋~鍛壓設備廠~郭莊路口~機場路口~汽配城~汽車南站東門~淮海文博園(食品城)~迎賓大道~淮海食品城~托龍山公園~彭祖大道~大龍湖~秦郡路~市行政中心~元和路~明正路(人才家園小區)
93路:人才家園公交首末站~徐工科技(人:6:10~1800 徐:630~1830
人才家園小區~行政中心西門~大龍湖~大草坪~彭祖大道~淮海文博園(食品城)~汽車南站東門~汽配城~機場路口~郭莊路口~三環路口~民富園西門~民富園~鐵路民祥園~綠地世紀城西~民祥園農貿市場~黃山新村東~東甸子~東方醫院~醫學院~宗申產業園~城置國際花園城~蟠桃花園二村~蟠桃花園~金山橋公交停車場~碧螺山莊東門~金山橋大廈東~招呼站
95路:銅山區政府~工程學院(銅:650~1840 工:620~1800
銅山區行政服務中心~康樂園~銅山中醫院~新區郵電局~師大新校~銅山中學~翟山市場~翟山~礦大南門~工程學院西~工程學院~御景灣小區~淮海文博園(食品城)~彭祖大道~大草坪~大龍湖~市行政中心西
97路:工程學院中心校區~中山堂 工:6:30~18:00,中:7:00~17:10
漢源國際華城~工程學院南門~南劉莊~茶庵小區~茶庵小區A區~擷秀中學~雍景新城~國信龍湖世家~市行政服務中心~綠地商務城~市中心醫院(新城區分院)~徐州奧體中心~五期經適房~金洋紫金東郡~萬達廣場~綠地世紀城西~綠地世紀城~君樂園~康馨園~陽光花園~君悅園~楚王陵~鍛壓設備廠~駱駝山橋~徐醫附三院~袁橋~恩華大廈~民主南路~文化宮(民主南路)~第三中學(單)~延平路(單)
99路:公交修造廠~國信龍湖世家北門 公:6:50~17:30,國:7:10~16:00
中級法院~淮西客運站~開元四季~杏山花園~徐州樂園~礦大南湖校區~泉山公園~泉山法院~雙山~風華園翟山~礦大南門~工程學院~工程學院(城南校區)~御景灣小區~淮海文博園(食品城)~拖龍山公園 ~彭祖大道~大龍湖~秦郡路 ~行政中心 ~行政服務中心
206路:奧體中心~奧體中心6;30~21:00
奧體中心~新元公寓~大韓~未來城~美的廣場~漢源國際麗城~萬福世家~工院中心校區~月橋花院~華頓國際學校~瀟湘路~碧桂園~經十路國小~國信上城~楚韻路口~惠民四路~潘塘醫院~金橋超市~惠民農貿市場南門~塘坊小區~惠民四路路口~楚韻路口~國信上城~經十路國小~碧桂園~瀟湘路~華頓國際學校~月橋花院~工院中心校區~萬福世家~漢源國際麗城~美的廣場~未來城~大韓~新元公寓~奧體中心
207路:市政中心西門~徐州醫學院(:7:00~17:30;醫:7:30~18:30)
市行政中心西門~市行政中心~明正路(人才家園小區)~林果場~馬莊~管莊大溝~前壩~蘆莊~綠地高鐵新城~徐工人才家園~廣度醫藥~布蘭肯~銀地~歐蓓莎~上山安置房~金色年華~科技大廈~君庭湖畔~宗申摩托~醫學院
專19路:市中心醫院新城區分院~市中心醫院
元和路~淮海文博園(食品城)~汽車南站~奎園北門
14路:火車西站~惠民醫院(火:6:00~18:00;惠:6:00~18:30)
火車西站~北路口~金地商都~彭城飯店(銀座)~中國人壽北~恩華大廈~袁橋~和平橋~積水壩~淮塔東路~農副產品市場~陶瓷市場~汽車南站~淮海文博園~欣欣路~兩山口~彭祖大道~淮海國際汽車城~惠民公園~楚韻路~惠民小區~小區東門~潘塘國小~農行~金橋超市~小區管委會~潘塘~惠民醫院
118路附:馬蘭~徐州站(馬:5:50~17:40;徐:6:00~18:20)
馬蘭~鐵營橋~牌坊~雙井~馬莊~東亞電器~棠張實驗國小~棠張村~棠張黃偉車行~棠張批發市場~宋橋~馮莊~馮莊醫院~溝楊莊~火神廟~惠民公園~淮海國際汽車城~彭祖大道~兩山口~欣欣路~淮海文博園~汽車南站~陶瓷市場~農副產品市場~奎園北門~紀念塔~市四院~南京銀行~婦幼保健院~和平橋北~宣武市場南門~宣武市場~徐州站
83路:銅山汽車站~張集醫院(6:20~18:30)
銅山汽車站~徐州站(藍天)~徐州站(老火車站)~徐州站藍天~宣武市場~宣武市場南門~婦幼保健院~南京銀行~市四院~紀念塔~奎園北門~農副產品市場~陶瓷市場~汽車南站~淮海文博園~欣欣路~兩山口~彭祖大道~淮海國際汽車城~惠民公園~楚韻路~惠民小區~加油站~徐州新城實驗學習~花木大世界~坦克路~韓樓~孟莊村雙湖路口~張集新街~張集街口~張集醫院
803路:食品城~伊莊(食:6:30~18:40;伊:4:50~17:00)
食品城~淮海文博園~欣欣路~兩山口~彭祖大道~淮海國際汽車城~惠民公園~楚韻路~惠民小區~柳集立交橋~潘塘糧庫~花木大世界~潘塘~吳樓~韓樓~孟莊村~示範園~張集新街~張集~張集醫院~維維集團~潤龍駕校~張城路口~許莊路口~水口~豆奶粉廠~店西村~小店橋~小店~..~伊莊
房新線:銅山教育局~房村(銅:6:35~18:00;房:6:35~18:00)
銅山教育局~康樂園~銅山中醫院~淮商銀行~新區國稅局~新區郵電局~銅山師範學校~師大新校~建築學院~銅山中專~翟山~翟山(三環南路)~礦大南門~徐州工程學院~淮海文博園~欣欣路~兩山口~彭祖大道~淮海國際汽車城~惠民公園~楚韻路~惠民小區~中天集團~消防隊~花木大世界~後潘塘~潘塘路口~潘塘集~吳樓~韓樓~張集糧庫~張集醫院~賀樓~尚王路口~中橋村~房村
房村~宣武市場:(5:40~18:30)
房村~菜園村路口~叉路口~工業園~大溝里~賀樓村~大溝里村委~維維集團~張集醫院~張集街~張集西~孟莊~韓樓~潘塘加油站~潘塘~花木大世界~消防隊~惠民小區~惠民公園~淮海國際汽車城~彭祖大道~兩山口~欣欣路~淮海文博園~汽車南站~陶瓷市場~農副產品市場~淮塔東路~積水壩~和平橋南~和平橋北~宣武市場南門~宣武市場
定製公交:目前為止徐州共有18條定製公交開往新城區。

捷運

徐州新城區共規劃有兩條捷運線,2號線與6號線。
徐州捷運2號線在2016年2月22日開工建設,並於2020年10月1日正式運行,為西北、東南走向的骨幹線路,線路貫穿老城區南北發展軸和徐州新區東西發展軸,為老城區和新城區提供快速聯繫,銜接老城商業中心彭城廣場和市級商務中心徐州新區商貿與金融中心,串聯徐州汽車北站、汽車南站等客流集散點,全長約35.3公里
徐州新城區(徐州市新城區)
徐州捷運2號線建設區間從新台子河(徐州客運北站)到新城區東,將連線2個市級中心(老城中心和徐州新區中心)、3個公路客運樞紐(客運北站、客運南站、新區客運站)以及市場群、醫療、體育、展覽公共服務設施、區政府。城市“雙心”組團將形成直達軌道聯繫,促進新區發展;主城區形成“十字型”骨架軌道線網,發揮線網的整體效益;帶動沿線土地開發,特別是引導新區開發,促進老城區改造,發揮軌道交通的引導作用。
徐州捷運6號線目前已完成招標,起自大學路與珠江路路口西側的珠江路站,沿珠江路——華山北路——黃河西路——黃河東路,到達惠民小區。後沿惠民路——漢風路經奧體北、京滬高鐵東向北敷設,終點位於徐州東站站。線路全長約 30.7km,設站 20 座,含換乘站 6 座,全部為地下線。新建汪莊車輛段和高鐵停車場各一處。

快速路

徐州市迎賓大道快速化改造工程,工程範圍起自三環東路迎賓大道立交,終點接入連霍高速公路。沿線分別經過崑崙大道、欣欣大道、彭祖大道、商聚路、楚韻路、漢源大道,現狀道路寬度約50m,道路改造工程全長約8公里,建設標準為城市快速路,設計車速主線80公里/小時,輔道60公里/小時,匝道40公里/小時。目前迎賓大道主線基本完工,預計2019年1月1日主線可以順利通車
迎賓大道快速路迎賓大道快速路

風景名勝

2016年10月24日大龍湖被批准成為省級旅遊度假區。大龍湖及順堤河景觀帶位於徐州新城區起步區的中心地帶,西鄰拖龍山,南臨迎賓大道,東及東南方向為徐州新城主導發展區。占地30餘公頃。設計方案圍繞生態、岩石、黃河故道三種文化,以生態為主題,營造休閒、健身、遊憩與文化交流四項功能有機整合的大型城市中心濱水綠地。
新城主導發展區。玉碧公共活動區和玉璜文化展示區位於湖區北片區,占地30餘公頃。設計方案圍繞生態、岩石、黃河故道三種文化,以生態為主題,營造休閒、健身、遊憩與文化交流四項功能有機整合的大型城市中心濱水綠地。生態三島以不同的生態手法展現一種“湖中有島,島中有湖”的意境。大龍湖景區是新城區的自然氧吧和最重要的旅遊休閒場所。

發展目標

按照徐州市新城區發展目標,至2020年,該地區將成為以現代區域交通為依託,以商貿、金融、文化、信息、會展、教育、居住、高新產業等為支撐的設施完備、環境良好、風景優美的城市新區,同時也是徐州市新的“門戶”和“視窗”,是徐州市對外聯繫的口岸,是徐州市作為區域型中心城市對外服務的主要城市組團。起步區作為新城區建設的起點,擔負著溝通老城聯繫、建立基礎設施、聚集人氣資源、確立形象定位等重要責任和功能,起步區建設直接影響著新區建設的質量和速度,是整個新城區建設的關鍵和突破口。
徐州一中新城區校區年底完工
從徐州一中了解到,經過近兩年的建設,徐州一中新城區校區建設將於2016年12月全面完成,2017年3月完成搬遷。
徐州新城區(徐州市新城區)
據了解,徐州一中夾河街校區一直為該校主體。1999年,為擴大優質高中資源,該校九里校區正式運行,每個年級由6個班級擴充到22個班級,每年招收的學生也由300多人擴充到上千人。
2014年,我市在奧體中心西對面、漢源大道西側,綠地商務城以北,規劃建設一中新城區校區,並列入年度城建重點工程。新城區校區占地175畝,規劃建築面積14萬平方米,辦學規模2500人。
4月26日,記者在施工現場看到,巨大的高空水泥澆築車正在澆灌,工人在塗抹細小的縫隙。“工程已經順利完成了地下40000平方米基本澆注施工任務,已有部分出地面,近日可以實現正負零。”現場負責人甄宗秋表示,“根據目前的工程進度,新校區建設計畫於2016年12月全面完成,2017年3月完成搬遷。”
據了解,一中新城區校區設計體現中西合璧風格,空間開闊敞亮,通達便捷,適當向地下延伸,併科學利用樓頂面積。設計方案中,學校在面積較大的樓頂設有籃球場、網球場等運動休閒場所;同時,科學規劃地下空間,將桌球場、羽毛球場、禮堂、學生社會活動空間、儲存室等都設計到了“地下”,操場下方則準備設定地下停車場。
2017年重大項目集中開工儀式
2月12日,新城區黨工委、管委會在檢驗檢測科技園舉行重大項目集中開工儀式,新城區黨工委副書記、管委會主任邱穎宣布2017年重大項目開工。新城區管委會副主任陳更介紹2017年重大項目建設情況,新城區管委會副主任陳沛主持開工儀式,新城區黨工委、管委會領導李水清、孫偉,新城區國資公司領導李建國、簡金城及市相關部門、入園企業、施工單位人員參加了活動。
徐州新城區(徐州市新城區)
2017年,新城區按照“繁榮發展”的總體要求,緊緊圍繞“兩聚一高”,著眼發揮“三個作用”,聚力全市“一中心一基地一高地”建設,以推進供給側結構性改革為主線,充分發揮重大項目建設的引領和帶動作用,計畫實施重大項目4大類,16項,年度總投資約66.88億元,其中7項被列入市重大項目。新城區負責的項目年度計畫總投資約15.88億元,其中市級財政投資約0.6億元,新城區國資公司投資約3.6億元,社會投資約11.68億元,具體項目包括:軌道交通2號線一期工程、迎賓大道高架快速路、彭祖大道貫通工程、江蘇中煙公司徐州捲菸廠異地改造暨蘇煙專線(一期)、綠地新都匯(一期)、中茵商業廣場二期商業中心、中銳星尚城科教創新園(二期社區商業街)、淮海銀行、天裕集團、中國郵政淮海經濟區郵件集散(物流)中心一期工程、新華書店物流配送中心、蘇寧物流產業鏈項目、檢驗檢測科技園。
此次集中開工的重大項目有2項,包括檢驗檢測科技園以及彭祖大道貫通工程。
檢驗檢測科技園規劃總用地約1848 畝,產業布局為“一園兩區”結構,規劃建設集標準研製、檢測認證、技術研發、學術交流、培訓諮詢、企業孵化等為一體的,提供涵蓋質量、健康、安全、環境及社會責任評估等多個領域檢驗檢測服務業的高技術科技園區。彭祖大道貫通工程總長約4000米,項目建成後,對緩解現有城市東向出入口交通壓力,加強開發區、老城區、新城區等城市片區聯繫,提高我市城市交通出入能力具有重要意義。
陳更在講話中要求:一要提高認識,營造工作氛圍。二要強化領導,凝聚工作合力。建立健全目標責任制,逐級分解任務,逐項落實責任,堅持問題導向,明確時間節點,確保重大項目按序時進度推進。三要夯實保障,做實服務工作。多渠道、多舉措推動要素資源向重大項目傾斜,切實做好項目審批立項、施工許可等環節的服務工作,確保重大項目順利實施。四要加強督查,建立健全績效考核評價體系和獎懲工作機制。

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