後效衝量

後效衝量是飛彈發動機按射程控制系統的關機方程關機後，殘留在發動機中的推進劑繼續燃燒所產生的衝量。後效衝量是引起彈道飛彈飛行彈道誤差和命中誤差的一個重要誤差源。

基本介紹

• 中文名：後效衝量
• 含義：飛彈發動機按射程控制系統的關機方程關機後，殘留在發動機中的推進劑繼續燃燒所產生的衝量

從發出關機指令到推力消失時的火箭發動機衝量。產生後效衝量的原因是：從發出發動機關機指令到閥門完全關閉之間存在指令滯後時間和閥門動作時間，推進劑或燃料仍能通過閥門流向推力室和燃氣發生器；閥門關閉後，閥門後腔道中的推進劑在重力、慣性力和推進劑蒸汽壓力的作用下緩緩流入推力室和燃氣發生器；推力室和燃氣發生器中殘存的燃氣通過噴管和渦輪排氣管排出時仍能產生推力。在飛彈發射時，後效衝量及其偏差的大小對飛彈的命中精度和太空飛行器入軌精度有嚴重的影響。後效衝量越小，其偏差越小。減小發動機後效衝量及其偏差的措施是從發動機設計上儘量減少發動機推力、縮短關機的延遲時間和避免關機後發生爆炸式燃燒。

發布者：中國軍事百科全書編審室