張笛(武漢理工大學教授、博導)

張笛(武漢理工大學教授、博導)

張笛,武漢理工大學教授、博士生導師。現任智慧型交通系統研究中心主任,國家水運安全工程技術研究中心副主任。

基本介紹

  • 中文名:張笛
  • 國籍:中國
  • 出生地:湖北武漢
  • 畢業院校:武漢理工大學
  • 主要成就:科研成果獲國際機率安全評估和管理協會“George Apostolakis”獎
一、研究方向
主要從事水上交通系統安全評價、極地航行安全等方面的研究。
二、主要工作業績
圍繞航運系統安全性研究的科學與技術問題,近5年先後主持國家自然科學基金項目3項、國家重點研發計畫課題1項、國家科技支撐計畫子課題1項及歐盟第七框架計畫項目1項,在航運系統多因素耦合致災機理的建模與解析、船舶通航風險高精度定量評價、動態風險演化趨勢分析與預測等方面取得了若干研究成果。發表學術論文97篇,其中SCI收錄24篇,SCI他引212次。在“航運風險”(navigational risk)領域Web of Science資料庫SCI論文收錄數量排名並列全球第3。2014年獲得以美國工程院院士George Apostolakis教授命名的國際機率安全評估和管理協會青年科學家獎(每兩年評選2-3人),成為獲此殊榮的首位華人學者;以第一完成人獲2018年中國航海科技獎二等獎。
代表性課題
【1】極地水域船舶冰困風險演化機理與航行決策方法研究(國家自然科學基金面上項目,編號:51579203)。
【2】不確定條件下船舶通航風險的評價方法和演化機理研究(國家自然科學基金青年項目,編號:51209165)。
【3】國家自然科學基金國際合作交流項目“北極冰區船舶航行風險評價的基礎理論”(編號:51711530033)。
【4】國家重點研發計畫課題“重大水上交通事故智慧型防控技術與裝備”(編號:2017YFC0804904)。
【5】國家科技支撐計畫項目子課題“長江水運安全風險防控體系研究”(編號:2015BAG20B01)。
【6】Research Network on Flexible Risk Assessment and Decision Science(歐盟第七框架計畫國際合作交流項目,編號:PIRSES-GA-2012-314836)。
三、主要研究成果
代表性論文
[1]Zhang D., Yan X., Zhang J., Yang Z. and Wang J. Use of fuzzy rule-based evidential reasoning approach in the navigational risk assessment of inland waterway transportation systems [J]. Safety Science, 2016, Vol. 82, pp. 352-360.
[2]Zhang J., Zhang D., Yan X., Haugen S. and Guedes Soares C. A distributed anti-collision decision support formulation in multi-ship encounter situations under COLREGs [J]. Ocean Engineering, 2015, Vol. 105, pp. 336-348.
[3]Zhang D., Yan X., Yang Z., Wang J. An Accident Data-based Approach for Congestion Risk Assessment of Inland Waterways: A Yangtze River Case [J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part O: Journal of Risk and Reliability, 2014, Vol. 228, 2, pp. 176-188.
[4]Zhang J., Yan X., Zhang D., Haugen S., Yang X. Safety management performance assessment for Maritime Safety Administration (MSA) by using generalized Belief Rule Base methodology [J]. Safety Science,2014, Vol. 63, pp. 157-167.
[5]Zhang D., Yan X., Yang Z., Wall A., Wang J. Incorporation of formal safety assessment and Bayesian Network in navigational risk estimation of Yangtze River [J]. Reliability Engineering & System Safety, 2013, Vol. 118, pp. 93-105.
代表性獲獎
[1]“George Apostolakis”獎,國際機率安全評估和管理協會(International Association for Probabilistic Safety Assessment and Management, IAPSAM), 2014年6月。
[2]內河交通運行狀態監控與服務關鍵技術研究及套用,2015年度高等學校科學研究優秀成果獎一等獎。
[3]長江船舶航行動態感知與實時管控關鍵技術研發與套用,2014年度中國智慧型交通協會科學技術一等獎。
[4]複雜條件內河通航系統風險辨識與控制方法及套用,2018年度中國航海學會科技二等獎。
四、主要榮譽與社會兼職
任英國皇家航海學會高級會員(Associate Fellow of Royal Institute of Navigation, AFRIN),兼任中國海洋發展研究會理事、中國應急管理學會理事、工信部船舶綜合安全評估(FSA/SLA)專家組成員。

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