基本介紹
- 中文名：張少華
- 國籍：中國
- 出生日期：1970年6月14日
- 運動項目：賽車漂移
- 所屬運動隊：中策橡膠威獅輪胎漂移車隊
- 主要獎項：2014年WDS世界汽車飄移系列賽廣州大獎賽季軍
2013年CDC中國汽車漂移錦標賽年度車隊冠軍
2011年WDS世界汽車飄移系列賽杭州錦標賽冠軍
2008年WDS世界漂移系列賽國內排外第一名
2017年D1中國飄移大獎賽上海站冠軍
運動生涯,生涯數據,所屬車隊,
運動生涯
2007年：
張少華出生於1970年，42歲的他在圈中已經不算年輕了，但真正進入這項運動卻只有短短四五年時間，而他投身WDS飄移賽竟然拜2007年的現場觀賽深受感染所賜！
張少華出生於1970年，42歲的他在圈中已經不算年輕了，但真正進入這項運動卻只有短短四五年時間，而他投身WDS飄移賽竟然拜2007年的現場觀賽深受感染所賜！
這期間，張少華還特意拜了香港的拉力賽車高手施建民為師，常去向他討教。2007年底，張少華就去買了NissanS14，送去香港的施建民老師處，請他幫忙改裝。
2008年賽季：
名師指點讓張少華進步飛快，從2008年開始他便一站不落地參加各項飄移大賽，並於4月份第一次在深圳參賽就拿到了一個最佳新人獎，“2008年那一年我練得也比較辛苦，投入也很大，因此每站都能拿到獎項，到2009年參賽就基本上都能拿到前兩名了。2010年、2011年世界飄移賽連續兩年在杭州舉行，我都拿了冠軍。”
名師指點讓張少華進步飛快，從2008年開始他便一站不落地參加各項飄移大賽，並於4月份第一次在深圳參賽就拿到了一個最佳新人獎，“2008年那一年我練得也比較辛苦，投入也很大，因此每站都能拿到獎項，到2009年參賽就基本上都能拿到前兩名了。2010年、2011年世界飄移賽連續兩年在杭州舉行，我都拿了冠軍。”
2010賽季:
2010年，張少華就在主場杭州迎來了世界各路高手的挑戰，這其中就有他的日本師傅，“2010年在杭州，我和那個日本的師傅PK過，結果我贏了他，我第一他第二。”這樣的比賽結果並沒有改變張少華師徒的關係，雖然他的兩個日本師傅都和他年齡相仿，甚至更年輕，但是由於飄移是起源於日本的土屋圭市，他們對飄移有著深厚的認識和理解，以及豐富的作戰經驗，這也是張少華要拜其為師的初衷，“他們畢竟有幾十年的經驗，而且一日為師終生為父，我還是一如既往地尊重他們，那次比賽之後我仍然在向他請教，甚至有時還會請他們過來幫忙調校。”這樣亦師亦友的友誼中也許還夾雜著惺惺相惜的成分。
2011賽季:
2011年的張少華勢頭更猛橫掃國內的賽事,與此同時與往年也有了一些轉變，開始更多的推廣賽車文化,他也得到了贊助商的認可，接手了“杭州中策朝陽輪胎”漂移車隊,此時他的車隊有五台賽車，將會參加下半年的全國漂移賽及世界漂移賽。此後他在不斷提升自己的同時幫助隊友們提升和給與他們更好地改裝經驗。他希望漂移賽能夠繼續開拓，更希望出現更多的專業媒體報導漂移賽事，讓更多人喜歡上動感的漂移賽。
2011年的張少華勢頭更猛橫掃國內的賽事,與此同時與往年也有了一些轉變，開始更多的推廣賽車文化,他也得到了贊助商的認可，接手了“杭州中策朝陽輪胎”漂移車隊,此時他的車隊有五台賽車，將會參加下半年的全國漂移賽及世界漂移賽。此後他在不斷提升自己的同時幫助隊友們提升和給與他們更好地改裝經驗。他希望漂移賽能夠繼續開拓，更希望出現更多的專業媒體報導漂移賽事，讓更多人喜歡上動感的漂移賽。
2013賽季:
D1大獎賽泰國站上演火熱競逐，中策橡膠國際戰隊集結出征，來自泰國的中策橡膠威獅輪胎漂移車隊一舉拿下個人冠軍及團隊冠軍雙料大獎！ 張少華帶領中國的中策橡膠朝陽輪胎漂移車隊同樣表現不俗，不但獲得國際車手的廣泛讚譽，也為各國媒體所追捧、採訪。此次D1大獎賽泰國站雲集了美國、日本、泰國、印尼、澳大利亞、中國等多個國家的頂尖車手參加，其賽事火爆程度及精彩程度超乎想像！
D1大獎賽泰國站上演火熱競逐，中策橡膠國際戰隊集結出征，來自泰國的中策橡膠威獅輪胎漂移車隊一舉拿下個人冠軍及團隊冠軍雙料大獎！ 張少華帶領中國的中策橡膠朝陽輪胎漂移車隊同樣表現不俗，不但獲得國際車手的廣泛讚譽，也為各國媒體所追捧、採訪。此次D1大獎賽泰國站雲集了美國、日本、泰國、印尼、澳大利亞、中國等多個國家的頂尖車手參加，其賽事火爆程度及精彩程度超乎想像！
2014賽季:
2014年車隊更名為中策橡膠集團威獅輪胎漂移車隊,並進一步從此前的5名參賽車手增長到了12名,也獲得了此年的全國漂移錦標賽年度車隊亞軍。其中不乏一些在張少華漂移俱樂部指導下成長起來的新秀選手。這些選手也獲得了不錯的成績,包括了”河南漂移王”孟睿翀。
2014年車隊更名為中策橡膠集團威獅輪胎漂移車隊,並進一步從此前的5名參賽車手增長到了12名,也獲得了此年的全國漂移錦標賽年度車隊亞軍。其中不乏一些在張少華漂移俱樂部指導下成長起來的新秀選手。這些選手也獲得了不錯的成績,包括了”河南漂移王”孟睿翀。
2015賽季:
中國CDC北京站比賽，車隊共有6名車手及8台漂移賽車參賽。最終以“6名車手全部晉級16強，張少華奪得冠車，利定飄奪得季軍”的優異成績，力壓其它車隊，獲得本站“冠軍車隊”的榮譽稱號。張少華更是參加了D1大賽。在賽車界日本無疑是漂移水平最高的國家。而D1GP則相當於漂移界的"Formula one"，代表了日本最高漂移水平的比。迄今為止，張少華是參加D1大賽的第一位中國車手，這也將是中國漂移車手走向國際頂級賽事的一個里程碑。
中國CDC北京站比賽，車隊共有6名車手及8台漂移賽車參賽。最終以“6名車手全部晉級16強，張少華奪得冠車，利定飄奪得季軍”的優異成績，力壓其它車隊，獲得本站“冠軍車隊”的榮譽稱號。張少華更是參加了D1大賽。在賽車界日本無疑是漂移水平最高的國家。而D1GP則相當於漂移界的"Formula one"，代表了日本最高漂移水平的比。迄今為止，張少華是參加D1大賽的第一位中國車手，這也將是中國漂移車手走向國際頂級賽事的一個里程碑。
生涯數據
2008年WDS杭州錦標賽國內排外第一名
2009亞泰選拔賽冠軍
2009年佳通輪胎杯冠軍
石家莊紅牛杯冠軍
廣東性能車第三名
2009 WDS世界汽車飄移系列賽天津大獎賽第15名
2009 WDS世界汽車飄移系列賽杭州錦標賽第7名
2010 WDS世界汽車飄移系列賽中國車手選拔賽杭州站第2名
2010 WDS世界汽車飄移系列賽杭州錦標賽第1名
2010 全國飄移系列賽上海站第1名
2010 全國飄移系列賽肇慶站第1名
2011 WDS世界汽車飄移系列賽天津大獎賽季軍
2011 WDS世界汽車飄移系列賽杭州錦標賽冠軍
2011 WDS世界汽車飄移系列賽年度總積分排名第二名
2012 WDS世界汽車飄移系列賽天津大獎賽16強
2013 WDS世界汽車飄移系列賽天津大獎賽第五名
2013 WDS世界汽車飄移系列賽洛陽大獎賽季軍
2014年CDC中國汽車漂移錦標賽上海站季軍
2014年WDS世界汽車飄移系列賽深圳表演賽季軍
2017年D1中國飄移大獎賽上海站冠軍
所屬車隊
杭州中策橡膠威獅輪胎漂移車隊前身是杭州中策朝陽輪胎漂移車隊，成立於2008年，車隊正式成立以來常年參加國內、亞太地區的賽事。多年被中國汽車運動聯合會授予優秀車隊的榮譽。它聚集了國內眾多的漂移高手，包括“中國漂移第一人”張少華，以及著名車手錢會明、唐志鴻、利定飄、黃巨榮、孟睿翀。
07年開始至今，車隊連續七年參加了世界汽車漂移大賽，同時也在亞太範圍內參加各類國際國內賽事，在對輪胎要求極高的漂移比賽中，展現朝陽輪胎真金不怕火煉的品質。七年來，朝陽輪胎漂移車隊斬獲世界汽車漂移大賽、中國汽車漂移系列賽、亞太漂移公開賽、香港MSC漂移大賽等各類比賽的獎盃數十座。在2011年的WDS天津站中，朝陽輪胎憑藉出色品質一舉打破“腳踏車連續漂移最長距離”的吉尼斯世界記錄。種種榮譽，不僅是對朝陽輪胎漂移車隊車手們實力的肯定，更是對朝陽輪胎品質的肯定。
