弗納斯法是指增長係數法”的一種。計算方法是:第一步只考慮出發區出行產生量的變化,計算兩區之間新的出行分布量。第二步再對到達區的出行吸引量進行平衡。以此反覆計箅,達到需要精度為止。
基本介紹
- 中文名:弗納斯法
- 類型:增長係數法
適用於表征小範圍地區或區域之出行只受生成量特性影響的分布型態。主要方法有常增長係數法、平均增長係數法、弗拉塔法、底特律法和費納斯法等。第一種方法的公式簡明,但精度差,現已很少使用;後四種方法雖計算過程不同,但最終結果完全一致,其中弗納斯法以公式最簡單、計算量最小而居最優。
弗納斯法是指增長係數法”的一種。計算方法是:第一步只考慮出發區出行產生量的變化,計算兩區之間新的出行分布量。第二步再對到達區的出行吸引量進行平衡。以此反覆計箅,達到需要精度為止。
弗納斯法是指增長係數法”的一種。計算方法是:第一步只考慮出發區出行產生量的變化,計算兩區之間新的出行分布量。第二步再對到達區的出行吸引量進行平衡。以此反覆計箅,達到需要精度為止。適用於表征小範圍地區或區域之出行只受生成量...
主要方法有常增長係數法、平均增長係數法、弗拉塔法、底特律法和費納斯法等。第一種方法的公式簡明,但精度差,現已很少使用;後四種方法雖計算過程不同,但最終結果完全一致,其中弗納斯法以公式最簡單、計算量最小而居最優。
前者基於出行起點與終點區出行量的增長特性,由現狀分布推算將來分布,包括常增長係數法,平均增長係數法,弗拉塔法,底特律法和弗納斯法等。後者是將出行空間交通阻抗與地區增長特性一併考慮的模擬分析方法,又分為重力模型、機會模型(包括...
出行交通分布模型是指用以預測未來年出行分布的數學模型。分增長係數法和綜合分布模型法兩大類。前者基於出行起點與終點區出行量的增長特性,由現狀分布推算將來分布,包括常增長係數法,平均增長係數法,弗拉塔法,底特律法和弗納斯法等。...
分增長係數法和綜合分布模型法兩大類。前者基於出行起點與終點區出行量的增長特性,由現狀分布推算將來分布,包括常增長係數法,平均增長係數法,弗拉塔法,底特律法和弗納斯法等。後者是將出行空間交通阻抗與地區增長特性一併考慮的模擬分析...
