廣昆複線

廣昆複線，是指成昆鐵路廣通至昆明段新建的雙線電氣化鐵路，線路等級為國鐵I級，設計時速160公里/小時，預留提速至200公里/小時的條件，已經於2013年12月27日正式開通運營，並於2018年7月1日正式提速至200公里/小時。

基本介紹

• 中文名：成昆鐵路廣昆複線
• 起點：雲南省祿豐縣廣通鎮
• 終點：雲南省昆明市
• 線路等級：國鐵I級
• 線路數量：雙線
• 運營速度：200km/h
• 開通時間：2013年12月27日

鐵路簡介

全長106.316公里的廣昆複線東起昆明西站，西至成昆鐵路廣通北站，線路與廣(通)大(理)鐵路及在建的複線，成（都）昆（明）鐵路及其複線相接，是泛亞鐵路西線的重要組成部分。該線路等級為國家級雙線，設計行車速度160公里/小時（預留200公里/小時）。新建廣昆複線將提高成昆鐵路廣通至昆明的運輸能力，遠期廣（通）大（理）複線建成後將極大縮短昆（明）楚（雄）大(理)3個州市之間的運行時間，將來開通的昆楚、昆大城際會由此線路運行，介時昆明至楚雄的行車時間可縮短至50分鐘左右，昆明至大理縮短到1個半小時左右。

祿丰南站顯示屏

建設方表示，新建廣昆鐵路複線沿線地質構造複雜，穿越多條斷層，地下水豐富，工程施工艱難，安全風險大。2007年10月18日開工以來，經過全體建設者6年多才最終實現2013年底開通營運。

正式開通

隨著一聲長鳴，昆明至大理的K9640次列車緩緩駛入祿豐火車南站，乘客在工作人員的安排下在各站口排好隊等待乘車。為期6年的廣通至昆明鐵路複線建設已全面完工，於2014年1月16日正式開通運營。

據了解，廣昆鐵路複線全長106.316公里，跨越安寧、祿豐兩個縣市，與廣通至大理鐵路及其複線、成昆鐵路及其複線相連，是泛亞鐵路西線的重要組成部分，也是雲南省鐵路大通道的主要骨架之一。廣通至昆明鐵路複線東起昆明西站，西至廣通北站，為國家一級雙線電氣化鐵路，設計行車速度160km/h（預留200km/h）。現在從祿豐到廣通普速列車只需31分鐘，祿豐到楚雄79分鐘，祿豐到昆明60分鐘。將來開通動車組將更大縮短運行時間。

2017年12月，廣昆複線達速改造工程開工。該工程完工後，廣昆段將以時速200公里開行動車組列車。2018年7月1日，昆明至楚雄、大理動車組列車開始運營，成昆鐵路廣昆複線正式提速至200km/h。現在乘坐動車組列車從祿豐到廣通只需16分鐘，祿豐到楚雄26分鐘，祿豐到昆明38分鐘。

昆大首發動車在昆明站

建設意義

雲南官方曾對外表示，“十一五”期間，雲南省煤炭、鋼材、水泥、化肥、菸草、橡膠等16種主要工業物資的鐵路運輸需求預計年均增長17%，而同期鐵路運量預計年均遞增10%，缺口達近兩億噸。如果不能及時打通出省通道，鐵路對雲南經濟發展的“瓶頸”制約將更加明顯。

以大理為中心的雲南西部地區從此接入全國高鐵網。該鐵路是中國緬甸國際鐵路的重要組成部分，開設楚雄、南華、雲南驛、祥雲、大理等多個站。