由廣州捷運設計研究院有限公司編著的《廣州捷運三號線工程設計研究與實踐》對廣州捷運三號線工程設計進行了全面總結，旨在總結經驗的基礎上為我國城市軌道交通工程設計提供參考資料與範例。全書共29章，涉及線路、行車、車輛、軌道、地質、建築、結構、消防、供電、環境控制、禁止門、通信、信號、防災報警、綜合監控、自動售檢票、電/扶梯、車輛段及綜合基地、經濟等20多個專業設計內容。
基本介紹
- 書名：廣州捷運三號線工程設計研究與實踐
- 作者：農興中
- ISBN：9787114092411
- 出版社：人民交通出版社
- 出版時間：2011年7月1日
- 裝幀：平裝
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圖書信息
《廣州捷運三號線工程設計研究與實踐》類別： | 交通運輸 |
語種： | 中文 |
頁數： | 頁 |
開本： | 16開 |
目錄
1 概述
2 設計難點解決及新技術套用
3 自然條件與工程地質
4 行車組織與運營方案
5 車輛
6 限界
7 線路
8 軌道
9 車站建築與裝修
10 結構工程
11 供電系統
12 通信系統
13 信號系統
14 通風與空調
15 低壓配電與照明
16 給排水及消防
17 綜合監控系統
18 機電設備監控系統
19 火災自動報警系統
20 自動滅火系統
21 自動售檢票系統
22 禁止門
23 電/扶梯系統
24 防淹門
25 門禁系統
26 控制中心
27 車輛段與綜合基地
28 人防工程
29 工程投資與概算
附錄1 廣州捷運三號線工程設計單位名單
附錄2 廣州捷運三號線工程設計總體部人員名單
附錄3 廣州捷運三號線工程大事記
附錄4 設計技術標準
附錄5 英文縮寫語詞解
編輯推薦
廣州捷運三號線是國內第一條時速達120km/h的城市軌道交通線，與常規的捷運線路相比，其技術上有許多不同的特點。三號線從設計到建設實現了多項技術創新與突破，解決了車輛、隧道限界、長區間通風與疏散、信號、供電、空氣動力學等方面的一系列技術難點，為今後國內城市軌道交通快線的建設提供了寶貴的經驗。本書對工程設計關鍵技術及所積累的經驗進行了詳盡介紹，具有很強的參考與借鑑價值。《廣州捷運三號線工程設計研究與實踐》可供從事城市軌道交通建設的技術人員、管理人員及大專院校相關專業師生參考。
