廈門綠道

規劃背景

2012年廈門市啟動綠道專項規劃編制工作，依據《福建省綠道規劃建設導則（試行）》制定《廈門市綠道與慢行系統總體規劃》，規劃體系包含省級綠道、市域綠道和區級綠道三級網路結構。規劃突出濱海城市特色，強調生態保護與市民活動需求的平衡，目標構建串聯山體、溪流、濱海帶的綠色廊道系統。

一環：以本島環島路為基礎建設的濱海綠道，兼具景觀展示與休閒功能，寬度達10米以上，屬於都市型綠道。

兩帶：

四放射：通過後溪、瑤山溪、龍東溪、九溪四條水系形成的放射狀綠道，銜接島內外交通節點，定位為生態型綠道。

2021年廈門市重點推進西山岩生態步道等項目建設，全年新增綠道60公里。截至規劃期末（2020年），全市已完成省級綠道全線貫通，市域綠道建成率達78%。

慢行系統整合：規劃提出三級腳踏車道體系，其中一級腳踏車道寬度4-6米，與綠道並行率達82%，設定145個軌道交通接駁點。步行系統採用透水鋪裝材料，重點區域設定無障礙通道。

生態保護措施：

文化展示功能：在曾厝垵、集美學村等區域設定文化展示段，通過景觀小品、浮雕牆等形式呈現閩南建築文化和華僑歷史。