康西瓦：新疆和田地區皮山縣賽圖拉鎮東端（主體長達12公里，在皮山縣境內，東方還有很長區域在和田縣境內），219國道上 有K425處的康西瓦達坂（高山口）、K437處的康西瓦道班（也管理東方的和田縣境內的很長路線），行政點在K440公里處。
新藏公路上，康西瓦和三十里營房（G219線K360公里處）是兩個最知名的哨所地帶，有康西瓦烈士陵園。
和康公路：即新藏公路和田支線（即G580線和田-康西瓦），大大改善新藏公路（該公路葉城至三十里營房的360多公里至今是該公路的危險段，康西瓦東距三十里營房80公里，是進入和田地區的較佳支線，經過烏魯瓦提風景區）。原規劃工期為2017—2020年，投資23億，257公里，為三級公路。項目變化，後推至2021年完成。
康西瓦東南方不遠是大紅柳灘，此灘幾乎是阿克賽欽地區的北部頂點。
基本介紹
- 中文名：康西瓦
- 位置：新疆和田地區皮山縣賽圖拉鎮東端
- 主體長達：12公里
- 維語的意思：有礦的地方
地理位置,烈士陵園,通和田的公路,
地理位置
康西瓦，維語的意思是“有礦的地方”（礦地）。它位於崑崙山與喀喇崑崙山交會點的正北方向。康西瓦是一片茫茫的大戈壁灘，夾在喀拉崑崙山的群山之中，是個交通要道。中印邊界距離此地僅有一百公里左右，從這裡可以直通中印邊界的幾個重要的邊防哨所。
康西瓦達坂（K425 海拔4250），康西瓦道班（K437)。從三十里營房（363K，海拔3660米）的謝衣拉到大紅柳灘（K487 海拔4200左右），公路大多是在喀什喀爾河邊走，這一帶路線比較好走。
K437處的康西瓦道班也管理東方的和田縣境內的很長路線。
康西瓦東南方不遠是大紅柳灘，此灘幾乎是阿克賽欽地區的北部頂點。
烈士陵園
康西瓦烈士陵園——下219國道右拐不到2公里上坡就到，是為在1962年中印戰爭中犧牲的戰士修建的，這裡長眠著為祖國的和平而犧牲的烈士們，其中包括中印戰爭中犧牲的78位戰士和以後在雪域高原為國防建設犧牲和病故的27位戰士。座落崑崙山下，面向喀喇崑崙山，巍峨雄偉。
通和田的公路
G580線（阿克蘇-康西瓦，途經阿克蘇-阿瓦提-阿拉爾等節點）。
和康公路很重要，因為，新藏公路長期是爛路，長期修養已大大改善新藏公路，但是，該公路葉城至三十里營房的360多公里至今是該公路的危險段，仍有土石流、塌方等問題，而康西瓦東距三十里營房70餘公里，是進入和田市區的較佳支線。G580和田至康西瓦線路是一條“致富路、團結路、幸福路、國防路”，對當地的經濟發展與國防通行有著重要的意義。
《和田地區農村公路交通建設“十二五”規劃》提出的 和田“三縱”之一，就包括219國道的康西瓦（和田地區皮山縣賽圖拉鎮東端）—喀拉喀什河—（和田縣郎如鄉的）烏魯瓦提風景區（吾魯瓦提）—和田市，康西瓦在南部終點。屬於鄉鄉通、村村通規劃。
工程環境1
工程環境1項目名稱為G580線和田-康西瓦，規劃工期為2017-2020年，42個月，投資23億元。
G580線和田至康西瓦公路項目位於新疆和田及喀什境內，本項目全長256.667km，建設標準為三級公路，其中：特長隧道8915.2m/2座，特大橋1700m/1座、大橋1580m/5座、中橋2196m/57座、涵洞644座。
2017年8月30日新聞 “G580線和田至康西瓦公路工程項目一分部、二分部、三分部”報導：計畫開竣工時間：2017--2019年，全線共分3個分部，12個工區。一分部（K0-107），二分部（K107-K210），三分部（K210-終點）。
2017-07-30 新聞 “記G580線公路和田至康西瓦段二分部道路建設及普夏村遇洪便道搶險工作”，報導了施工單位搶修 朗如鄉（環境非常惡劣成深度貧困鄉）普夏村被山洪沖毀的道路（朗如鄉的地理範圍直達邊界拉達克）。
項目變化：項目2017年時為PPP工程（政府與社會資本合作），2018年4月起全國性的ppp清理與地方政府隱性債務處理，工程暫時停止。2018年10月22日招標結果公示，是重新招標了，工程應該是從PPP工程轉為政府工程。因此，項目後推至2021年完成。
另外，網上傳說規劃S17線獨康高速（獨山子-庫車-阿拉爾-和田-康西瓦），可是沒有其它資料證明，漫長荒漠地帶修建高速公路的可能性基本上沒有，也沒有新藏高速的規劃。
