常年回水區是指壩前運行水位最低、回水末端最下時經常處於回水範圍的庫段。
基本介紹
- 中文名：常年回水區
- 外文名：permancent backwater region
常年回水區內，水深加大了，流速減緩了，與天然狀態下的這一河段相比，航道條件有所改善。但是在常年回水區的上段，有可能因為懸移質淤積所形成的三角洲造成航深不足，這一點 必須引起注意。變動回水區則不同，它既是河道又是水庫，既有懸移質淤積，又有推移質淤積， 對航道的影響不可低估。
按水流和泥沙的運動特性，庫區可分為三個區段敘述。①回水變動區。是與最高庫水位和最低庫水位相對應的兩個回水末端間的區段。此段水力因素隨水庫運行過程中水位變化而異。庫水位高時具有壅水淤積的特徵，而庫水位低時又接近於天然河流狀態。在這個區段落淤的泥沙絕大部分是推移質和懸移質中較粗的部分， 因庫水位周期性地上升和下落，在淤積物的垂直截面上還形成粗細泥沙分層交錯現象。每當庫水位降低時，原先落淤在河床上的泥沙會被沖刷輸移到下一區段，這將使回水變動區的淤積物分布沿程比較均勻。②常年回水區行水段。即最低庫水位的回水末端以下，水體還具有一定流速的庫段。在這裡落淤的主要是懸移質泥沙，淤積物沿程分布比較均勻。③常年回水區靜水段。即流速基本為零的近壩區，一般情況下到達該區落淤的都是顆粒極細的泥沙。在多沙河流上修建的小型水庫，汛期含沙量較高的洪水可能直達壩前，若不能及時泄向下游，則淤積物呈頂面平緩的錐體狀，其厚度自壩前向上游遞減。
