師徒橋

坐落在浙江泗溪鎮上有兩座虹橋式木拱橋，人稱“姐妹橋”，又稱“師徒橋”。 “東溪橋”，始建於明隆慶年間，遠遠望去，紅牆青瓦，與四周的民宅相比格外顯眼，橋兩側自欄桿扶手以下全部鱗疊釘上薄木板擋雨。離它不遠處的另一座叫“北澗橋”，建於清康熙年間。橋上覆廊屋，中部屋脊被處理成重檐，使外觀更加美觀。

基本介紹

• 中文名稱：師徒橋
• 外文名稱：Teacher and pupil bridge
• 地理位置：浙江泗溪鎮上有兩座虹橋式木拱橋
• 占地面積：1700平方公里

泰順廊橋

簡介

泰順是浙江省南部一個山區縣，東北接文成，西北界景寧，南與福建省為鄰，總面積1700平方公里，素有"九山半水半分田"之稱。境內山高路遠，群 峰疊翠，千米以上的山峰就有179座，平均海拔490餘米。歷史上，許多名人賢士為避禍亂，陸續遷移到泰順這個群巒起伏、人跡罕至的“世外桃源”，創造了具有山區田園特色的地方文明，留下了無比珍貴的歷史文化遺產。泰順廊橋，就是其中最傑出的代表。“廊橋”顧名思義，就是有屋檐的橋。歷史上的泰順，村落分散，交通偏僻。人們出外行走十幾里都難以見到人煙。按照泰順先祖們的“交通規劃”，在相隔一定里程的大路（石砌路）邊上，要建上一座供人歇腳的風雨亭。而橋上建造屋檐，不但可以保護木材建造的橋樑免受日照雨淋的侵襲，而且起到風雨亭的作用。有的廊橋還有供人暫居的房間。

歷史

然而，“廊橋”這一稱謂泰順還是最近幾年才開始採用的。幾百年來，泰順人一直稱木拱廊橋為“蜈蚣橋”，實際上木拱橋並沒有“蜈蚣腳”。上海交通大學大講師劉傑認為“蜈蚣橋”在結構上與蜈蚣相似。其實普通百姓對"蜈蚣橋"的稱呼代代相襲，至於木拱橋的力學原理不太可能深入探究。在地理偏僻，交通閉塞的山區縣，很少有人知道“蜈蚣橋”在中國橋樑發展史上的極為重要的歷史文物價值。直到二十世紀七十年代末，泰順這個廊橋王國偶然被有識之士所發現。1996年11月12日，《中國攝影報》用三分之一的板面頭條刊登了蕭雲集“浙南廊橋有遺篇”的圖文報導，首次採用“廊橋”名稱。從此，中央、省、市級新聞單位和國內外學者紛紛到泰順來採訪、考察、研究。泰順廊橋這一國之瑰寶引起了國內外廣泛的重視。

泰順民間橋樑數量眾多，結構類型多種多樣。據《泰順縣交通志》記載，到1987年底，全縣現存橋累總計958座，總長16829延長米，其中解放前修建476座，7923延長米。包括木拱廊橋、木平廊橋和石拱廊橋在內的明清廊橋30多座。其中在世界橋樑史上占有重要地位的木拱廊橋6座。即泗溪姐妹橋、三魁薛宅橋、仙居橋、筱村文興橋、三條橋。木拱橋以較短的木材，通過縱橫相貫，猶如彩虹飛架寬闊水面，其巧妙的結構，令人驚嘆！

泗溪北澗橋

北澗橋俗稱下橋，在泗溪下橋村，該橋與上橋相距1公里多，橫跨北溪，故稱"北澗橋"，村以橋得名，其結構、造型與上橋相似而較大。長51.87米，寬5.37米，高11.22米，單跨29米，亦為木拱廊橋，有橋屋20間。泗溪上下橋相傳為同門師徒所建，故稱“泗溪師徒橋”也稱“泗溪姐妹橋”始建於清康熙十三年（1671年），嘉慶八年（1803年）重建。上下兩橋結構精巧，造型古樸，是我國橋樑建築史上典型的木拱橋。文革中遭受嚴重的破壞，1986、1987年省文物局撥款重修。1987年重修時，天津大學楊道明教授來泗溪考察該橋與溪東橋，認為兩橋是國寶，並題"古建文物"、"民族精粹"二匾。1989年兩橋列為浙江省第三批文物保護單位。 北澗橋及其周圍環境十分幽美。兩條溪水在橋邊匯合在一起，溪水清澈見底，溪水上還有一條用石樑搭起的小石橋，接以碇步。每當溪水上漲時，整座小石橋就會淹沒於水下。沿著溪岸，一條小路將人引向橋頭和村子。兩株大樟樹立於橋頭，也是村頭。較粗的一株直徑有兩米多。據《泰順縣誌》記載，這兩株樹都有上千年的樹齡了。兩株大樹起到了加固水土的作用，其虬根牢牢抓住橋基周圍的土石，保其經受了數百年風雨的侵蝕而無大礙。由遠處沿小路向北澗橋走來，兩株大樹茂密的樹冠就像老翁的鬚髮輕輕撫掩著古橋及周圍古樸的民居，若隱若現。橋頭的一條石板小街是整個村子的中心。一邊是廊橋，一邊是民居。由於北澗橋建成功早於溪東橋，北澗橋是當地唯一橫跨東溪的木橋，因此橋頭兩岸逐漸形成繁榮一時的村鎮，沿橋頭還形成一條小小的店鋪街，底層是一爿爿店鋪，二層供主人居住。古樹、橋、與建築的自然結合，是北澗橋的最大特點。北澗橋無論是從建築材料或是橋樑結構的選擇，還是橋與建築的結合，人文景觀與自然景觀的結合，都是一個傑出的典範，充分體現了中國傳統建築的空間觀念和環境觀念。

師徒橋

泗溪溪東橋

師徒橋

溪東橋是泰順造型最佳的木拱廊橋。溪東橋繫上橋，位於泗溪鎮溪東村，俗稱溪東橋，實際上應稱東溪橋，因其橫跨東溪水而得名。長41.7米、寬4.86米、高10.35米（水面至跨徑頂部，下同），單孔跨徑25.7米，宮殿式，飛檐翹角，中央有主檐閣樓，極為雄偉美觀。該橋由二層拱骨相貫而成，有九節拱骨，並排與另一層八節拱骨貫穿搭置，自成穩固的梁架。在拱內又置三角形木架，加強橫向力的作用。為了保護拱骨和樑柱，防止風雨侵蝕，兩側都用紅色油漆木板擋風。兩端拱趾各自支撐在橋台上，橋台用花崗岩壘築於兩岸山崖之上。 兩頭通道均有石踏跺。梁架上建長廊式橋層15間，當中之間高起為樓閣，兩頭翼角飛挑。盤龍臥虎、斗角繞雲、青龍翹須、頗有吞雲吐霧之勢。溪水過橋後彎轉從橋南側流過，溪水清澈得能看見河床上的粒粒卵石。橋的另一側是一抹遠山，近處是兩座較高的山峰，一邊是獅子峰，一邊是將軍峰。人們都說此橋及周圍環境正處於“將軍逗獅”的風水寶地。在遠山的襯托下，溪東橋更顯秀美、輕靈。該橋始建於明隆慶四年（1570年），乾隆十年（1745年）重建。中國科技史話叢書《橋樑史話》刊載圖文，視之為全國橋樑典型之一。 因為溪東橋比北澗橋略晚幾年修造，兩橋分別在溪的上下游，後人又分別稱它們為“上橋”和“下橋”。

師徒橋

旅遊指南

門票價格

師徒橋不收門票

交通提示

交通：泰順到泗溪16：30之前，30分鐘一趟車，票價10元，1.5小時車程。從溫州到泗溪可在牛山北路52號客運中心有發往泰順的長途班車，在下蓮頭下車，轉乘小巴前往，票價2元。

相臨景點

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