希臘鐵路120型電力機車

120型電力機車，原稱H560型電力機車，是希臘鐵路的第一種電力機車，也是德國西門子交通集團“歐洲短跑手”（EuroSprinter）系列電力機車車型之一。1996年初投入運營，2004-2005年間交付完畢。

基本介紹

• 中文名：120型電力機車
• 原產國：德國
• 產量：30台
• 生產年份：1996年—2005年
• 主要用戶：希臘鐵路組織
• 生產商：西門子交通集團 克勞斯-瑪菲

產品介紹

1996年初，為了滿足塞薩洛尼基（Thessaloniki）至多摩克（Domokos）鐵路電氣化的需要，希臘的國營鐵路公司“希臘鐵路組織”（OSE）向西門子公司訂購了6台電力機車，定型為H560型，後來又改稱為120型。120型電力機車是在“歐洲短跑手”（EuroSprinter）系列ES64P型電力機車基礎上，根據希臘鐵路的使用要求改進設計而成。機車軸重較輕（20噸），持續功率為5000千瓦，適用於供電制式為25千伏工頻單相交流電的電氣化鐵路。1997年底，由於機車性能表現良好，希臘鐵路組織又另外訂購了24台機車，這批機車於2004年至2005年間交付完畢。

產品信息

機車編號（新）	機車編號（舊）	生產年份	製造商	生產序號	備註
120 001	H-561	1997	克勞斯-瑪菲	20323
120 002	H-562	1997	克勞斯-瑪菲	20324
120 003	H-563	1997	克勞斯-瑪菲	20325
120 004	H-564	1997	克勞斯-瑪菲	20326	2000年發生脫軌事故後報廢
120 005	H-565	1997	克勞斯-瑪菲	20327
120 006	H-566	1997	克勞斯-瑪菲	20328
120 007		2004	西門子	20645
120 008		(2004)	西門子	20646	因技術原因未交付使用
120 009		2004	西門子	20647
120 010		2004	西門子	20648
120 011		2004	西門子	20649
120 012		2004	西門子	20650
120 013		2004	西門子	20651
120 014		2004	西門子	20652
120 015		2004	西門子	20653
120 016		2004	西門子	20654
120 017		2004	西門子	20655
120 018		2004	西門子	20656
120 019		2004	西門子	20657
120 020		2004	西門子	20658
120 021		2004	西門子	20659
120 022		2004	西門子	20660
120 023		2004	西門子	20661
120 024		2004	西門子	20662
120 025		2004	西門子	20663
120 026		2004	西門子	20664
120 027		2004	西門子	20665
120 028		2004	西門子	20666
120 029		2004	西門子	20667
120 030		2005	西門子	20668

技術參數

技術數據
UIC軸式	Bo'Bo'
軌距	1,435毫米
軸重	20噸
機車長度	19,580毫米
整備重量	80噸
受流電壓	AC 25 kV 50 Hz
傳動方式	交—直—交流電
最高速度	200公里/小時
牽引功率	5.000千瓦
牽引力	300千牛（起動）