左大傑，1996.09 西南交通大學峨眉分校學生，1997.10 西南交通大學交通運輸學院學生。
基本介紹
- 中文名：左大傑
- 國籍：中國
- 民族：漢
- 出生日期：1978.11
- 畢業院校： 西南交通大學峨眉分校
個人簡介,人物經歷,主要研究方向,主要科研項目,
個人簡介
姓 名 左大傑 性別 男
出生年月 1978.11 民族 漢
學 歷 博士研究生 學 位 博士
職 稱 副教授 職務
所在單位 運輸工程系
通信地址 四川省成都市西南交通大學 交通運輸與物流學院
人物經歷
2000.08 武漢鐵路分局江岸西站助工
2001.09 西南交通大學交通運輸學院碩士研究生
2004.06 西南交通大學交通運輸學院教師
2005.09 西南交通大學交通運輸學院 助教 博士研究生
2007.08 西南交通大學交通運輸學院 講師 博士研究生
2010.08 西南交通大學交通運輸學院 副教授 博士
主要研究方向
交通運輸系統工程（方向：高速鐵路運輸組織最佳化與調度）
交通運輸安全工程（方向：高速鐵路運輸安全與防護）
交通運輸經濟與行銷
主要科研項目
[1] 主持，西南交通大學科學研究基金項目，“動車組重聯運行運輸組織及配套技術研究”（項目編號：2008A20）；2009-2010，結題。
[2] 主持，西南交通大學青年教師科研起步項目，“快速客運網路能力超限區段列車疏解方案研究”（項目編號：2007Q057）；2007-2008，結題。
[3] 主研，鐵道部科技開發計畫項目，“鐵路列車運行圖編制系統研究”（項目編號：2008X018），2008-2009，結題。
[4] 主研，鐵道部科技開發計畫項目，“全路第五次提速客車開行布局整體最佳化研究”（項目編號：2003X053），2003-2004，結題。
[5] 主研，產學研合作項目（鐵道第一勘察設計院），“客運專線建設對西(安)蘭(州)綜合運輸通道結構影響的研究”，2006-2007，結題。
[6] 主研，產學研合作項目（成都鐵路局），“客運站能力信息系統的研究”，2004-2006，結題。
主要論文及著作
外文刊物或會議論文集
[1] ZUO Dajie，WANG Ciguang，LI Yinghong，CHENG Xueqing．Application condition and operation procedure of motor train unit multi-connection within passenger dedicated lines[C]// The Second International Conference on Transportation Engineering（ICTE 2009），Chengdu，China，July，2009．ASCE，United States：556-561 (EI檢索：20100112602820)
[2] ZUO Dajie，ZHAO Yijun，NI Shaoquan．Opportunities, Challenges and Policies of Rail Transport：An Empirical Analysis in Passenger Transport System of Changsha-Zhuzhou-Xiangtan City Group[C]// Proceedings of 2009 International Symposium on Sustainable Development of City Groups，Changsha China，December，2009：391-396 (ISTP收錄：000280689300077)
[3] ZUO Dajie． Stochastic static wagon-flow allocation model in a marshalling station[C]// The First International Conference on Transportation Engineering, Chengdu，China，July，2007．ASCE，United States：3959-3964 (EI檢索：20080211016645)
[4] ZUO Dajie，WANG Ciguang．Group Tracking Method：A New Method of Transport Organization in Capacity-Restricted Section for Railway Speed-Raising Lines[C]// International Conference on Logistics Engineering and Management（ICLEM 2010），Chengdu，China，October，2010．ASCE，United States：2527-2532 (EI檢索：20105013490986)
[5] ZUO Dajie，WANG Ciguang．Period Operating Method: A New Method of Transport Organization in Carrying Capacity-restricted District for Railway Speed-Raising Lines [C]// The Second International Conference on Transportation Engineering (ICTE 2011)，Chengdu，China，July，2011．ASCE，United States: (已錄用)
[6] Cheng Xueqing，Tang Ruixue，Tang Zhihui，Zuo Dajie．Traffic incident detection based on wavelet and neural network[C]// The Second International Conference on Transportation Engineering（ICTE 2009），Chengdu，China，July，2009．ASCE，United States：2869-2874 (EI檢索：20100112603196)
[7] JING Yun，WANG Ciguang，LI Zongping，ZUO Dajie．Estimation and representation method of humping-cars time in the break up operation on marshalling yard[C]// The Second International Conference on Transportation Engineering（ICTE 2009），Chengdu，China，July，2009．ASCE，United States：3070-3075 (EI檢索：20100112603228)
[8] SUN Jingdong，WANG Yao，ZUO Dajie．Intelligent train dispatching for passenger-dedicated line based on rough set theory[C]// The Second International Conference on Transportation Engineering（ICTE 2009），Chengdu，China，July，2009．ASCE，United States：134-140 (EI檢索：20100112602753)
國內刊物或會議論文集
[9] 倪少權，左大傑，王慈光. 高速鐵路越行站分布對通過能力的影響[J]．中國鐵道科學. 2005，26(3)：7-10 (EI檢索：05279197077)
[10] 牟峰,王慈光,左大傑,張展傑,. 放射形專用線取送車模型及算法[J]. 西南交通大學學報,2010,45(1)：104-110，123 (EI檢索：20101012758840)
[11] 左大傑,王慈光. 基於總出行時間最少的城市軌道交通站間距探討[J]. 鐵道運輸與經濟,2003,25(2)：23-25
[12] 左大傑. 鐵路快速客運網路旅客列車開行方案最佳化研究[D]. 博士學位論文. 成都：西南交通大學，2010.
[13] 左大傑，王慈光，陳韜．鐵路旅客列車開行方案問題的研究綜述[J]. 鐵道運輸與經濟，2010，32(1)：35-39
[14] 左大傑，王慈光，馬駟，王琳．西安—蘭州客運專線運輸組織模式研究[J]．鐵道運輸與經濟，2008，30(1)：22-25
[15] 左大傑，王慈光．客運專線動車組列車重聯運行相關問題探討[J]. 鐵道運輸與經濟，2009，31(7)：32-34
[16] 左大傑，徐學才．基於多Agent的高速公路AIMS架構[J]．交通運輸工程與信息學報，2007，5(3)：6-11
[17] 左大傑，徐學才．一種改進的交通規劃方法及其套用[J]．交通運輸工程與信息學報，2006，4(3)：93-99
[18] 左大傑.大力發展鐵路短途旅客運輸. 城市軌道交通研究，2004，7(4)：10-13.
[19] 左大傑.我國大城市市郊運輸系統若干問題的研究[D]. 碩士學位論文. 成都：西南交通大學，2004.
[20] 左大傑，王慈光，倪少權．旅客留剩率與列車上座率之間的關係研究[J]. 鐵道運輸與經濟，2010，32(7)：25-28
[21] 李雪婷,魏德勇,倪少權,左大傑. 連續開行高等級客車對單線半自閉區段能力影響分析[J]．鐵道運輸與經濟，2003，25(7):48-49.
[22] 張文晰，左大傑．灰局勢決策方法確定城市軌道交通運營初期票價[J]．鐵道運輸與經濟，2009，31(3)：80-83
