基本介紹
節目形式,節目背景,節目特色,節目環節,節目歷史,創作團隊,主持人,製作團隊,節目列表,分期列表,分期介紹,第一集,第二集,第三集,第四集,第五集,第六集,第七集,第八集,第九集,第十集,車類介紹,參演嘉賓,播出信息,播出平台,收視率,節目評價,
節目形式
節目背景
《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季是東方衛視從英國BBC電視台引進的汽車夢想秀，由東方衛視、BBC中國、鴻翼傳媒共同打造。
Top Gear 是全球最好的汽車電視節目。《巔峰拍擋》秉承《 Top Gear》中國版的地域特色，延續了原版Top Gear的各個板塊，包括明星圈速榜、挑戰環節、資訊脫口秀、超級測試等，節目的突出看點除了汽車之外，還有一線明星坐鎮圈速榜、明星主持的巔峰挑戰，以及最讓人熱血沸騰的好萊塢大片級別的拍攝。
第二季的《巔峰拍擋》 ，製作方可謂是卯足了力氣，製作方邀請了此前打造原版《TopGear》的著名國際製片人Grant來到中國，並攜手中國著名製片人馬川，組成聯合主創團隊力求打造代表中國最強制作水準的汽車檔節目。主創均為英國BBC環球《TopGear》製作團隊的原班人馬，包括製作人、導演、攝影、統籌及車手等核心團隊，更制定了全部流程、劇本創意以及拍攝計畫，力圖打造原汁原味的《TopGear》最強版節目。不僅邀請了馬東、歐弟、程雷三位擔任節目主持人，每一集都將邀請一線明星作為嘉賓助陣，製作費用更是創下國內綜藝節目的天價。
《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季2015年7月25日在上海正式開機，9月13日在上海IFC國際金融中心舉行盛大的開機新聞發布會。節目嘉賓有張震、林志穎、馮德倫、李治廷、王祖藍、明道、林熙蕾、鐘麗緹、熊黛林、董荷斌、潘曉婷、孔令奇等眾多大咖明星，節目於2015年10月19日起每周一22：10，在東方衛視震撼開播。
節目特色
《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季，延續了原版《 Top Gear 》的各個板塊，包括明星圈速榜、挑戰環節、資訊脫口秀、超級測試等，節目的突出看點除了汽車之外，還有一線明星坐鎮圈速榜、明星主持的巔峰對決，以及最讓人熱血沸騰的好萊塢大片級別的拍攝。
節目環節
版塊一：挑戰（The Challenges） 20~40分鐘
相當於每期節目的大專題，主持人從A點到B點、或完成一項主題性任務，在多車之間或車與不同交通工具之間實現體驗、旅行和挑戰。這一環節中，過程要比勝負重要。
版塊二：明星（明星圈速榜 Star in a Fashion Car） 10~12分鐘
每期一位做客明星藝人，他們需要駕駛同一輛上海大眾凌渡lamando同一部車在上海奧迪國際賽車場F1賽道完成計時圈，並在攝影棚中接受訪談（明星熱門話題、汽車故事等），最後公布明星賽道計時排行。
版塊三：評測/創意測試/路試（Power Test/Road Test） 15~20分鐘或更長
每期1個賽道測試，最少1~2個試駕。測試統一由神秘試車手Stig在TopGear專用賽道完成，並公布圈速榜。試駕則形式多樣豐富，各種開放道路或賽道都可能成為試駕場所。
節目歷史
TOP GEAR Live 汽車極限秀
世界級的汽車盛事
全球觀眾熱切期待的Top Gear Live終於抵達中國大陸，Top Gear Live汽車特技大匯演是英國廣播公司風靡全球四億觀眾的汽車電視節目Top Gear的現場版，已跨越四大洲七個國家的世界巡迴演出，這也是首次到訪中國大陸。
由英國的原班與業製作團隊精心打造 酷炫超跑、改裝牛車以及驚險刺激的特技表演貫穿全場，三位明星主持馬東、歐弟、程雷攜手這個星球最極速最神秘的車手Stig領銜這次狂歡，更有眾多明星嘉賓傾情獻演為觀眾奉上極致演出 ，為期三天的汽車狂歡， 每場演出90分鐘，內場觀眾逾萬人，外場愛車人士近10萬人次！
Big Stig巡遊-中國站
Big Stig是Top Gear在2015年初為全球冬粉送上的一份大驚喜，由玻璃鋼打造的Big Stig高達10米，寬2.75米，重達500公斤。這一龐大的尺寸讓它甚至無法“棲身”在貨櫃里，《巔峰拍擋》為它的運輸專門定製了符合尺寸的木箱。
Big Stig在9月13日在上海國金中心IFC首次正式亮相，參加《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季的發布會，與歐弟、馬東、程雷一起組成“巔峰組合”。其後在9月18日-21日，Big Stig將助陣在上海汽車會展中心舉辦的CAS改裝車展，在9月25-26日，Big Stig會回到上海奧迪國際賽車場，亮相CTCC中國房車錦標賽的賽場，在10月4-6日亮相簡單生活節，10月17-18日在恒隆廣場亮相。
結束上海的“工作”以後，Big Stig將開啟它在中國的巡遊，與華夏大地的冬粉“親密接觸”。
創作團隊
主持人
《巔峰拍擋》（TopGear）第二季主持人全新陣容
他們是三位好損友。時刻互相諷刺挖苦、時常兩人聯手對付剩餘一方，配合默契，有唱有和。
他們是三個經常做傻事的聰明人，永遠自以為是，總是頑固的認為他們自己選擇的車是三個人里最好的，因而會為無可爭議的錯誤進行牽強的辯解。即便心底里想要另外一個主持人駕駛的車，嘴上也不肯承認
三位主持人對車的看法，不是基於邏輯或者數據，不是最明智、最實用和最可靠的選擇，而是覺得哪輛車最適合駕駛，或者最有靈魂。
馬東
定位：帶頭大哥
固執己見、心直口快。對車敢亍批評，也從不吝嗇讚美。學識淵単，有條理、逡輯能力強，常常喜歡用枀端癿逡輯解釋獨到癿看法。
- 主持風格語言犀利、口無遮攔。
- 喜歡大馬力運動型汽車，追求操控至上，迷戀保時捷。
- 汽車測試以理性、嚴謹和知識性見長。 偏於數據化、理論派。
- 喜歡指導別人維修，但不喜歡自己動手。
- 鐘愛深情老歌、討厭快節奏勁歌，但唱任何歌都會跑調。
- 身上有爺的范。私下裡會吐槽程雷是上海小開、娘炮；歐弟是不懂事的小屁孩兒，魯莽且愚蠢。
- 標誌性著裝：造型感強的深色便裝
- 口頭禪：多么low啊
- 夥伴對他的戲稱：馬爺
- 經典名言： 1、這符合科學依據么？2、這效率不高啊 ！
歐弟
定位：逍遙車神
- 任性、搞怪、嘚瑟、沖勱、不成熟，狂拽酷霸屌炸天的車瘋子，
- 主持風格充滿激情
- 痴迷一切帶輪子的東西，喜歡收藏重型機車。對駕駛速度的關趣時常溢於言表。
- 喜歡耍帥、耍酷，經常喜歡超車、側滑、炫技。汽車測試追求極速，代表網路時代的大咖見解
- 善於模仿其他兩個人的口吻來調侃和挖苦
- 吐槽：倆土鱉、倆老人家、一個懶人一個廢物，尤其吐槽馬東：你光會吹牛逼，你開開試試？
- 被吐槽為台巴子時，還自以為得意地把馬東叫京巴。
- 標誌性著裝：機保千里潮裝
- 口頭禪：只要是帶屁股的車我都不喜歡
- 夥伴對他的戲稱：逗比歐、車瘋子
- 經典名言：我是一個生在台灣的義大利人
程雷
定位：淡定先生
- 三位主持人中最淡定、最實際的一位。時尚、光鮮，做什麼事情都慢條斯理，其他主持人常常嘲笑他的條條框框，按部就班。
- 主持風格輕鬆幽默，經常有雷人語錄。
- 喜歡優雅、經典、追求舒適，愛好老紅旗轎車。
- 常常因為幾乎出門就走丟的方向感、以及安全過頭的“龜爬車速”，遭到其他二位的嘲笑。
- 汽車測試更著重於安全、舒適癿駕乘感受。
- 缺少動手維修能力，往往只能幫倒忙、搞得一團糟。
- 常常吐槽馬東：老人家、鄉下人、土鱉，吐槽歐弟：台巴子、 暴發戶、沒有沉澱、太年輕，
- 標誌性著裝：簡潔體面的定製西服
- 口頭禪：人車合一
- 夥伴對他的戲稱：程小開
- 經典名言：車開那么快幹嘛！
製作團隊
中英聯合製作打造，本土化純正中國汽車夢想秀
聯合出品人：艾彌爾 、耿榕晨、 張春旭、 張明、 孫學、 王海龍
總製片人：張春旭
國際總製片人：Grant Hunter Wardrop
Top Gear BBC 資深製片人、創始團隊成員
完成100多集Top Gear的拍攝，包括北極和緬甸等特輯
總策劃：劉宇、 王春菲
英方團隊
製片人：Chris Hale
導演：Kit Lynch-Robinson、Mark McQueen
攝影師：Steven Maclean Gray、Daniel De Castro Mather、Stephen John Lidgerwood、Jamie Richard Kennedy
車手：James Rhodes、Niki Faulkner、Niall Joseph MC Shea
翼裝飛行：Barry holubeck、Dave Barlia
編劇：Richard James Alexander Porter
保障：Gary Itinerary
中方團隊
製作製片人：馬川：中資深影視製作人，中汽聯註冊車手，電影《殺生》製片人
導演：陳冠華、錢葳
副導演：袁欣欣
統籌：顧一飛、陳丹丹
項目負責人：王磊、萬湑龍
攝影指導：王晨
攝影師（雙語）：尤曉航
節目列表
分期列表
集數 | 價值觀倡導 | 環節1 | 環節2 | 環節3（圈速榜） | 播出日期 |
1 | 改善交通狀況，提倡文明行車 | 上海高峰期生死時速 | 天門山翼狀 與歐弟生死之戰 | 李治廷：1′30″07 | 10月19日 |
2 | 突出男人的血性以及在艱苦困境中的勵志情懷 | 從繁華大上海到無人區穿越 | 王祖藍：1′36″9 | 10月26日 | |
3 | 中國第一代車主的情懷 | 一個POLO車主（飛媽）的私人定製 | 明道：1′32″9 | 11月2日 | |
4 | 雙十一快遞慢的新啟發 | 打造快遞車 奮戰雙十一 | 馬東演繹卡特漢姆奇葩車 | 鐘麗緹：1′35″4 | 11月9日 |
5 | 中國文化走出國門 | 倫敦的奇幻奇葩旅行 | 潘曉婷：1′47″6 | 11月16日 | |
孔令奇：1′51″0 | |||||
專車現象，文明乘車 | 專車司機大挑戰 | 大眾高爾夫R和雷諾梅甘娜RS誰才是小鋼炮王者？ | 林熙蕾：2′04″03 | 11月23日 | |
6 | 董荷斌：1′30″09 | ||||
7 | 文明行車，重慶文化 | 直面山城重慶交通問題（上） | 林志穎：1′42″9 | 11月30日 | |
8 | 弘揚民族文化，樹立正確的suv車使用觀念 | 直面山城重慶交通問題（下）+ 蒙古族SUV體驗遊牧生活 | 歐弟測試保時捷911GT3，驗證純粹的賽車精神 | 馮德倫：1′31″5 | 12月7日 |
9 | CTCC中國房車錦標賽 | 挑戰“魔鬼測試”，程雷歐弟接受“速成教學” | 許群測試新一代高爾夫GTI | 熊黛林：1′42″6 | 12月14日 |
歐弟駕蘭博基尼新小牛Huracan夜遊上海 | |||||
10 | 短途自駕游，最省錢車型PK | 程雷馬東歐弟普陀山再競速難分高下 | 程雷測試邁凱倫625C | 張震：1′30″2 | 12月21日 |
分期介紹
第一集
程雷馬東歐弟挑戰上海早高峰 新婚歐弟勇闖生死99道彎送豆腐
全國車迷發燒友期待已久的《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季，於10月19日22:15在東方衛視震撼登場！國際頂級的製作團隊，三位大咖主持人首度挑戰戶外秀，驚險刺激的任務大挑戰，“世界上最瘋狂最有型的汽車電視節目”來襲。
“車瘋俠”、“上海彭于晏”、“馬大叔”三人競速上海周一早高峰 狀況頻發“滬囧”結局難測
“車瘋俠”、“上海彭于晏”、“馬大叔”三人競速上海周一早高峰 狀況頻發“滬囧”結局難測
節目第一部分，首先揭曉三人要挑戰的任務：程雷、馬東、歐弟和Stig,在周一早高峰的上海，分別選擇永久腳踏車、輪渡、豐田銳志私家車和公共運輸，展開一場競速大PK，從上海普陀區長風公園的遊艇碼頭橫跨黃浦江，看誰最先抵達上海地標建築東方明珠塔267米的旋轉餐廳！
自詡“最瘋狂的車瘋俠”、“《巔峰拍擋》顏值擔當”的歐弟，駕駛著豐田銳志自信滿滿地上路了。然而，上海的早高峰豈能不“give you some color see see”，即使有“美少女戰士”乘客指路，車瘋子歐弟也不出所料被困於早高峰，從來嬉皮笑臉的歐弟，也變得愁眉苦臉……
自詡“最瘋狂的車瘋俠”、“《巔峰拍擋》顏值擔當”的歐弟，駕駛著豐田銳志自信滿滿地上路了。然而，上海的早高峰豈能不“give you some color see see”，即使有“美少女戰士”乘客指路，車瘋子歐弟也不出所料被困於早高峰，從來嬉皮笑臉的歐弟，也變得愁眉苦臉……
全副武裝的程雷毫不猶豫地選擇了上海的經典，永久二八大槓腳踏車，56斤重的車身、360度全景天窗，時速可達20公里，這可是我國第一輛自行設計、自行製造的全公制標定型腳踏車喔！經過歲月洗禮，永久魅力歷久彌新，一身騎行服的程雷一邁上車子，帥氣的身姿就被歐弟調侃：“穿這么帥？破風少年彭于晏喔？”不在鏡頭前展示一下人魚線，只能說程雷你太羞澀了。
歐弟天門山99道彎生死時速 PK死亡率30%的翼裝飛行
第一集節目的另一大亮點，就是自稱“king of the road”的歐弟，駕駛一輛斯巴魯BRZ，單挑兩名來自國外的，自稱“king of the air”和“king of the mountain”的翼裝飛行員。翼裝飛行，世上最危險的極限運動，每一跳都有30%的死亡率，目前全世界只剩下不到100人從事這項運動。兩隊人馬同時從天門山山腳出發，必須先到天門山的999級台階處簽到，因為翼裝飛行只需30秒便能到達山底，所以在翼裝飛行者開始準備裝束時，歐弟就駕車出發，通過99道彎的盤山公路下山。99道急彎，危險可想而知，而歐弟必須在翼裝飛行者起跳前，到達離終點30秒處，才有可能勝出。
李治廷率先征戰F1賽道 有顏值更有實力 卻自稱“一副慫樣”？
《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季的明星圈速環節，每集邀請明星嘉賓駕駛同一車型的家用車，在總長2.8公里的巔峰賽道上競速。這條位於上海奧迪國際賽車場的巔峰賽道，看似平平無奇，實則暗藏危機，最高可以允許的時速是327公里，總共有10個充滿挑戰的彎道，其中更以螺線型逐漸收窄、同時伴以6.74米高度落差的組合彎聞名於世， 而專業賽車手挑戰這條賽道的成績是1分25秒。《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季明星圈速榜的家用車，是上海大眾Lamando凌渡。
首集挑戰明星圈速榜的是混血帥哥李治廷，畢業於習大大到訪的英國帝國理工學院。學霸就是學霸，明明有顏值，偏偏靠實力。他帶著“用數字表明我有多好”的信心上陣。那從兩歲就開始喜歡車的李治廷，能在這條專業賽道上跑出1′30″7的成績。
夢想夢想夢想，重要的事情說三遍！一個人、一台車，因為夢想而偉大，而無所畏懼。10月19日起每周一晚22:10東方衛視，帶著你的夢想，一起轟鳴上路！
第二集
主持人創意改造二手超跑挑戰穿越無人區,王祖藍玩起無人駕駛
在第二集節目裡，三位主持人將要面對的是穿越數千里無人區，而他們唯一能依靠的只有自己用三十萬買來的三輛二手超跑。
二手超跑，讓夢想更近一些
超跑是每個愛車之人的終極夢想，但同樣也是一個難以企及的夢想，高不可攀的價格將絕大多數人拒於千里之外。第二季《巔峰拍擋》（Top Gear）想要擁有超跑夢想的人回答一個問題：“以30萬元這個家用車的價格能夠實現這個遙不可及的夢嗎？”為了找解答這個問題，三人用了所有能想到的方式：查遍了二手車網站；翻遍了登載二手車信息的雜誌；甚至於打電話給二手車商時還遭到了無情的奚落。但最終，三位主持人都找到了各自心目中最完美的答案。
買到車只是邁出了實現夢想的一小步，他們接下來需要挑戰的是自己挑選的這三輛使用已經超過10年的二手超跑，能否在直線加速環節戰勝30萬元以下家用車的性能標桿高爾夫GTI。在小試牛刀之後，“製片人”便給他們傳達了終極任務：改裝這三輛車，然後開著它們穿越千里無人區。
經典重現，創意得到升華
相信很多熟悉《Top Gear》節目的觀眾看到這裡的時候已經非常激動了。《Top Gear》的三位主持人曾經完成過用三輛敞篷小跑車穿越整箇中東的壯舉，期間他們不僅用三輛看似嬌弱的敞篷小跑車經過了危機重重的伊拉克，而且還動手改裝這三輛車，讓它們有了穿越荒漠的能力。因此中東特輯也被忠實的《Top Gear》迷們奉為最經典的一集節目。原因在於它是一次用車完成的壯舉,它顛覆了所有人對於敞篷小跑車只能在城市中生存，只適合女生駕駛等等誤解。讓電視機前的觀眾驚呼，這些車居然可以在沙漠裡無所畏懼。而如今那三輛穿越中東的二手跑車就作為收藏品被陳列在原版節目的演播室內，成為《Top Gear》節目最為經典的收藏品。
因此，在《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季創意的初期，原版《Top Gear》的中東特輯便成為了中英聯合製作團隊的討論重點。討論的目的不僅僅是在《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季中複製一集向原版致敬的節目，而是結合國情，將原版《Top Gear》的節目精神進行本土化的詮釋。節目試圖向中國觀眾傳達的是：超跑不僅僅是有錢人的玩具，也並非是普通人遙不可及的夢想。而這些超跑可以把你帶到一切生命的禁區，陪你完成一次千萬年曆史上從未有過的穿越。就連和《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季劇組一起工作的原版《Top Gear》製片人格蘭特都讚嘆說：這樣的壯舉，就算是原版《Top Gear》節目的主持人都會羨慕不已！
為了穿越這片無人區，程雷、馬東、歐弟在出發前對自己選擇的二手超跑進行了最為完備的改裝。在三位主持人的手術之後，這些超跑褪去了與生俱來的浮誇，而變身為越野利器。不僅都抬高了底盤、換上了適合沙漠的越野輪胎、加裝了底盤護板，而且根據他們對於無人區的不同理解，還各自裝上了沙板、副油箱、射燈以及絞盤，甚至還有人在車頂裝上了一頂帳篷。可謂是武裝到了牙齒，但這種程度的改裝是完全有必要的，畢竟他們開車要去的是數百公里荒無人煙的無人區，那裡不僅會有一望無際的戈壁灘，也會有延綿不絕的沙漠和根本不知道到通向哪裡的峽谷。在那裡沒有任何一條人類鋪設的道路，等待著三輛超跑的是無數的顛簸、流沙和溝壑。
有了改裝如此強悍的三輛二手超跑，程雷、馬東、歐弟在初進沙漠時不由得洋洋得意，似乎征服這片無人區並不像想像中那么難，甚至於還有大片平整的戈壁灘可以當做天然賽車場供他們狂飆。但隨著旅程的深入，三位主持人逐漸意識到千里無人區的恐怖之處。他們遭遇深陷流沙，迷失山谷，補給不足，彈盡糧絕，瀕臨崩潰。最終，三位主持人順利走出無人區回到人類文明。
無人駕駛？打地鼠？原來是王祖藍在跑明星圈速！現身《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季第二集明星圈速榜的是王祖藍，這是他第一次上真實的賽道。當王祖藍坐上Lamando淩渡的駕駛座時，發生了一件尷尬的事——坐下去後就看不見前面的路！還好，無敵道具組想到一個妙招——增加兩個坐墊。要不然，觀眾會誤認為這是一輛無人駕駛的賽車。
攝製組為參加錄製的每位明星嘉賓請來了中國房車錦標賽的冠軍車手高華陽作為教練，作為“霍比特村村民”，擔負著歐弟對他“霍比特人裡面的第一名”的期許，王祖藍跑出了1′36″9的成績。
第三集
《巔峰拍擋》第三集公舉車超級變變變 MM馬對抗霧霾有話說，明道想做修車工？
當一位中國第一代車主，面對因為環保法規不能進入市區的愛車，是怎樣一種五味雜陳的心情？當一輛“鞠躬盡瘁”的公舉車走向“車命”的終點，它希望獲得一份怎樣的尊重甚至榮寵？《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季第三集中告訴你答案。
榮寵一：14歲的Polo，“車命”中第一次跑賽道
到了明年，有些人的愛車已經無法駛入市區，面對這個問題，《巔峰拍擋》第二季第三集的節目給出了答案。本集故事的主角是一輛外觀看上去普普通通的白色大眾Polo，對它的女主人飛媽來講有著非同尋常的意義：14年前，為了讓女兒在出門上學前能多睡半小時覺，飛媽花費幾個月工夫苦練駕駛，然後購買了這輛Polo車。
正如大女兒長大了要遠行，“小女兒”也長大了，同樣將“離開”飛媽。在《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季第三集裡，程雷、馬東、歐弟商議後，決定讓它上賽道“痛快地跑一次，不為任何人地跑一次”。歐弟經過幾天幾夜的改裝，這輛舊舊的小Polo終於在賽道上一展輝煌。
榮寵二：集齊三大豪車特質，Polo變身“RMB”
在完成上賽道的使命之後，節目主持人程雷打算把它變為“小粉Polo”，讓它成為《巔峰拍擋》第二季開機發布會的主角。馬東和歐弟本以為飛媽看到面目全非的“小粉”會不高興，沒想到她覺得可以接受之餘還連贊“大氣”。改裝後的自殺式車門，來自勞斯萊斯的設計靈感；敞篷方式，是邁巴赫家族的；車燈是原配燈，跟賓利車的一樣。為了讓這次致敬行動完成得更理想，一輛Polo身上集齊了三大豪車特質，難怪程雷要得意地給它取名為R（Rolls-Royce）M（Maybach）B（Bentley）。Polo化身明星紅毯用車，載著性感女神鐘麗緹駛入發布會。
榮寵三：動作場面“親身上陣”，上演好萊塢級“車戲”
在上海車墩影視基地，一部馬東“投資”的《巔峰拍擋》大電影正在拍攝。
在這裡，這輛Polo上演了一場相當刺激的“動作戲”。到底為何飛媽臉上浮現出五味雜陳的表情。馬東發出這樣的感嘆：“汽車在中國不僅是一種交通工具，也是一個生活用品，連線了一種類似人與人之間的關係。”
MM馬對抗霧霾有話說，明道夢想竟是修車工？
霧霾是現在最受關注的環境話題，而汽車經常被認為是罪魁禍首。節目的測試環節，來到世界上最後一片人間淨土稻城亞丁，測試一輛最新、最有科技感的環保跑車——寶馬i8。《巔峰拍擋》就是這樣一檔節目，既有震撼的汽車大場面，又凸顯社會責任感，所有的玩車、“毀車”都是為了內心對車、對社會最深的情懷。
有這樣情懷和夢想的還有本期明星圈速榜的嘉賓——明道，他特意選了一件露出整條精壯胳膊的牛仔背心上陣，確定不是來參加“健美先生”比賽的？已經不是第一次賽車的他，坐上上海大眾Lamando凌渡心裡考慮最多的應該是怎么在出鏡時保持狂拽酷炫的形象吧？然而在受訪環節竟自爆自己最大的夢想竟然是成為一名出色的修車工！愛開車 愛修車的明道開出1′32″9 的成績，不過對此成績，明道一直覺得有點太慢了，明年再來戰吧，節目組會給您準備一個大一點的頭盔。
第四集
“巔峰快遞”支招“剁手節”之後的“爆倉”難題
世界上最貴的車是“雙11”前的購物車，而世界上最慢的車則是“雙11”之後的快遞車。每年“雙11”各地必現快遞爆倉盛況，打造一輛“最強快遞車”，用行之有效的方法解決快遞的最後一公里難題，是11月9日晚播出的第二季《巔峰拍擋》（Top Gear）第四集的主題，豐富實用又妙趣橫生的節目內容，有聲有色地打響了“雙11”的第一炮！
巔峰“快遞俠”雄心勃勃解決“最後一公里”難題
《巔峰拍擋》在本集節目中關注的是快遞效率和服務的問題，如何能將快遞更有效地送達至用戶手中。巔峰“快遞俠”雄心勃勃破解“最後一公里”難題。兩位主持人，用他們自己的方式嘗試解決快遞行業的眾多難題。程雷的大巴車，可謂是拽炸天，歐弟的UTV更是酷到沒朋友。
為此，程雷設計了一整套流動分揀的設備。大型分類貨架不僅可以按照貨物的大小分層擺放，而且利用液壓裝置還可以將貨架伸出車身，使得裝貨上車的步驟更加便捷輕鬆。歐弟經過改裝敞篷UTV全地形越野車,行駛在路上也稱得上是“輕巧靈活”。
節目中兩種截然不同的送貨工具，一個輕巧靈活，一個寬大剛猛。節目組在關於快遞車的選擇以及快遞派送時，不僅“腦洞大開”、創意無限，更重要的是體現了對包括快遞在內的各個行業的人性關懷。而這些“腦洞大開”的創意都體現著TopGear的幽默精神：“雄心勃勃，一無是處”。
詼諧呈現快遞行業辛酸發人思考，創意送貨引發“剁手黨”強烈共鳴
快遞，快是效率，遞是服務。 在生活中我們或多或少都會碰到那些與快遞有關的問題，第四集的節目將這些問題用“幽默”的方式誇張呈現出來。每個快遞小哥都會碰上樓上不願意下來住戶，程雷的辦法是從打開大巴的車頂天窗利用升降機直接“上樓”。而車上有自製的“炸天快遞加農炮”的歐弟，變身“炮筒俠”一次次嘗試發射，還用上了四軸飛行器。雖然在現實生活中無法複製，但卻引起眾多“剁手黨”的強烈共鳴。
快遞是一份十分辛苦卻回報不高的工作，節目中面對“藏獒”主人苛責，扮演快遞小哥歐弟直言“它每個月狗糧話費都比我工資還多，那不如你養我吧“；程雷也有運送“藏獒”的任務，他則用大巴上暗藏機關把“藏獒”平安送達，獲得藏獒主人翹起大拇指稱讚。
節目中還針對諸如快遞員遞送時如何解決“人有三急“和包裹安全，小區路窄只能使用簡易交通工具，快遞員三餐無規律連水都喝不上一口等行業艱辛，進行了詼諧的呈現，發人思考。
馬東測試英國奇葩車，鐘麗緹熱衷環保車
本期節目的評測和明星圈速環節也格外精彩，一輛英國人生產的奇葩汽車——卡特漢姆7，讓馬東產生了“可以漂移一整天”的愉悅感。這輛每個汽車發燒友一生中都應該體驗一次的座駕，完美地切中了車迷的“痛點”。
馬東對車的專業度，毋容置疑。而且還多了一分對於不同國家文化的理解：“你花錢買的就是這個樂趣，像是騎在一部火箭上，這就是英國人生產的一部奇葩車-卡特漢姆。在英國現在很多人專門買這個車，在英國的鄉間小道上開來開去。”今年的Power test都會越來越精彩。請關注11月16日英國特輯，程雷馬東歐弟撒歡英倫，走進TopGear的故鄉，將這種精彩發揮到極致。
女神鐘麗緹以一身浮世繪風格的艷色活力運動裝現身賽場，在駕駛上海大眾Lamando凌渡車測試圈速時，盡顯巾幗不讓鬚眉的風範。出於對環保公益的支持，她最近愛上了開環保的電動車，起了很好的偶像帶動作用。
“雙11”之後的一個月里，不計其數的快遞小哥將從早到晚奔波在路上，為每個“剁手黨”送上一份份冬日裡的暖意。讓我們給這些“快遞小哥”說一聲謝謝、一句鼓勵，這就是第二季《巔峰拍擋》第四集節目“巔峰快遞”所要傳達的人文態度和專業精神。
第五集
探秘汽車文化發源地，《巔峰拍擋》“大鬧”英國體驗自由駕駛樂趣，火炮、飛機“全出動”
英國，這個發明了蒸汽機車、遠洋郵輪和噴氣式客機的優雅國度，據說有著世界上最寬鬆的上路法規。那么，當《巔峰拍擋》的“三劍客”程雷、馬東、歐弟遠渡重洋選擇了在國內或者這輩子根本不可能會開到的駕駛工具，他們到底能不能在英國合法上路呢？他們又是怎樣尋找到三種帶有中國元素的交通工具，開著去拜訪兩百多年歷史的沃德斯登莊園的呢？最純正的英倫范兒駕乘體驗，東方衛視11月16日22：07由微鯨電視冠名的《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季第五集給你解答。
體驗自由駕駛的樂趣，開著坦克、英式“三蹦子”、老爺車上倫敦大街撒歡
到達倫敦的第一天，節目組就給了“三劍客”一個福利：讓他們體會什麼叫自由駕駛的樂趣，各自尋找喜歡的交通工具。倫敦街頭到處都是不起眼的老爺車店，但是店裡的車卻價值不菲。在流著口水看過保時捷962C、阿斯頓馬丁DB6、保時捷930 turbo、菲亞特500阿巴斯，以及保時捷的鼻祖356（歐弟還忍不住與其合照），捷豹XJ220，上世紀50年代的經典之作賓士190SL等百聞不如一見的好車後，三位的最終選擇可以稱得上是“最靚最小最霸道”。
歐弟挑選的捷豹E-Type老爺車，這輛恩佐·法拉利眼中“全世界最好看的車”，也是三人中最正常的選擇；馬東選的一輛最好看又最Q的車，只有60公斤，車體堪稱“世上最小”，然而卻讓歐弟想起了“煎餅果子來一套”的北京“三蹦子”；程雷選擇的阿爾伯特自行火炮，因為在英國它是可以上路、送孩子上學的，而且每年還得定時交路稅，定期年檢。
充分利用著寬鬆的上路政策，這支小型的“奇葩車隊”得意洋洋地上路了，“巔峰三劍客大鬧倫敦”，所到之處，連見多識廣的“老英”也不時駐足，掏出手機拍下這一“曠世奇景”。
開著“中國元素”車探訪原版《Top Gear》拍攝基地，赴一場“英式”下午茶之約
沒有絲毫喘息的時間，三人又接受了一項新任務：尋找一輛帶有中國元素的交通工具，前往具有兩百多年歷史的沃德斯登莊園，赴一場純正的下午茶之約。
程雷找到了一輛電動腳踏車，它的生產線被中國的錢江摩托收購了；馬東找到一輛倫敦計程車，該品牌已被中國的吉利汽車所收購，而這輛車也是由吉利汽車設計製造的；歐弟的所開車叫作長安逸動，它的出生稱得上是“多國混血”，但組裝是在中國國內完成的，是真正的中國自主品牌。在為程雷的電動腳踏車充電的時候，三人還進到了英國原版《Top Gear》的拍攝基地！在這裡，有讓歐弟似曾相識倍感親切的V12發動機茶几，有《Top Gear》第16季中東特輯中的經典座駕，有變成守護者的Stig，怎能不讓人好生膜拜。之後，沃德斯登莊園主人的熱情接待，讓三人好好體會了一把英國紳士的“趕腳”。更有超級神秘大咖、“國際巨星”出現在晚宴現場，驚呆現場所有人。
三劍客“爭”埃弗頓對曼聯的比賽門票，程雷動用飛機
隨後，第三項任務接踵而至：三人各駕駛一輛輕量化跑車，誰先抵達200公里外的利物浦埃弗頓足球場，誰就能得到一張埃弗頓對曼聯的比賽門票。三人分別駕駛Morgan Three Wheeler，Radical RXC Spyder，Caterham Seven 420在去往利物浦的路上“撒歡”。輕量化跑車開著的感受是極爽的，然而透風漏氣的車身也讓三人差點凍成了冰棍，他們不得不停車購買衣物。但他們也把車開到了英國著名的汽車雜誌《EVO》在威爾斯的“試車天堂”EVO Triangle山間公路，體驗到了英國式的速度快感。
潘曉婷孔令奇初次見面就有“緋聞”？決戰賽道輸贏你未必猜得到
第五集的明星圈速榜，請來的明星車手是“九球天后”潘曉婷和“R&B小天王”孔令奇。一位是檯球界的常勝美女，一位是熟悉美國文化的資深車迷。主持人在節目中爆兩人初次見面就有緋聞傳出？作為中國第一個拿到世界檯球錦標賽冠軍的潘曉婷能夠在賽車上也一展風采, TopGear的鐵粉、第一次上F1賽道的孔令奇更是難掩激動之情，自爆曾經在比利時帕斯賽道上參加過比賽的潘曉婷坐在上海大眾Lamando凌渡車上他們也是妙語連珠。
第六集
《巔峰拍擋》上演“專車大PK” 網際網路+”產物引發觀眾思考
在11月23日東方衛視22：06播出的由微鯨電視冠名的《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季第六集中，程雷、馬東、歐弟“三劍客”變身“話癆型”、“路盲型”和“速度型”專車司機，觀眾不僅跟隨體驗了一把不同司機的駕乘風格，對“網際網路+”產物如何更好地服務於人類也生髮了自己的思考。
乘客的消費需求不同，考驗“專車”司機職業素養
節目中，司機程雷的理念是把自己定位為“機器人傭人”，他的智慧型車輕輕按鈕和旋轉就能體驗各種駕駛模式，途中一會兒調座椅一會兒拿飲料，看上去無微不至。歐弟“開”著拉風的“剪刀門”跑車，唯一策略就是“快”，可是跑車乾專車，在實際操作中並不那么得心應手，搭乘的妹紙也並沒有給歐弟的車技、車況、車速打包點讚。馬東作為外地人，開專車只能“一切聽導航的”，儘管駕駛技術得到了乘客認可，但職業素養卻受到了“繞道”的質疑。
大眾高爾夫R和雷諾梅甘娜R誰才是小鋼炮王者？馬東歐弟各自有話說
之前幾集節目中的測試環節，三位主持人測試不同車型，本集節目組搞搞新意思，既然馬東和歐弟對於大眾高爾夫R和雷諾梅甘娜RS哪一個是更好的小鋼炮產生了分歧，那就到賽道上用速度來發言。
馬東選擇了穩重的外表下激情澎湃的高爾夫R，他評價為這是一輛“真正扮豬吃老虎”的車，歐弟中意的外表張揚、起速快的梅甘娜RS，則獲得“爹親娘親不如車輕人輕”的評價。這場全方位的小鋼炮比拼以馬東贏得瀟灑、歐弟輸得漂亮告終，二者的性能也被展示得淋漓盡致。
濕滑地面飆車，華人第一位F1試車手董荷斌實力不容小覷
本集的明星圈速榜繼續由資深汽車媒體人、汽車測評專家許群老師坐鎮，也請來了久未露面的性感女神林熙蕾和顏值、實力雙爆表的華人第一位F1試車手董荷斌。兩位駕駛上海大眾Lamando凌渡在F1賽道上體驗駕駛的樂趣。節目中，許群老師對兩位嘉賓在賽道上的表現進行了詳細的講解，點評也十分專業，更透露是董荷斌的冬粉，並直言：“董荷斌的經驗和速度是其他明星完全不能比的”。
曾經在5年前目睹過一起賽車事故的林熙蕾，上了賽道後比一般人開得猛，充分顯露出喜歡挑戰愛刺激的本性。雖然雨中的地面濕滑，但董荷斌的成績只比首集的李治廷慢了0.2秒，不愧是王者本色，有顏值更有實力。
在第六集《巔峰拍擋》中，六款車拼顏值更拼內涵，汽車更深入、更自然地嵌入了你我的日常生活。正因此，節目的價值獲得了網友的更多肯定。
第七集
《巔峰拍擋》上演城市人文關懷直面山城重慶交通問題（上）
由於東方衛視節目編排調整，由微鯨電視冠名的《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季第七集於11月30日晚提前在21：20播出，節目時長也從原來的55分鐘縮減為30分鐘， 本集中，在地形更獨特的重慶，上演了一幕難度更高、更具人文關懷的“城市競速”。
5種交通工具，為山城重慶解決出行困擾
在地形“魔幻”的山城，單獨選擇任何一種交通工具，在出行中恐怕都無法只彰顯優勢不顯露劣勢。於是節目組為“三劍客”提供了5種交通工具：汽車、電動車、公車、索道、捷運。歐弟電動車，在三人中起步後跑得最快，率先嘗到山城坡道的滋味；馬東的上海大眾Lamando凌渡1.8T的馬力，上坡一點不費力，雖然速度暫時落後，但駕駛體驗非常輕鬆；而全程換乘公共運輸工具的程雷，坐上公車時已落後於另2人，直到坐上山城獨有的過江工具——長江索道才鬆了口氣。這條索道是全國唯一一條投入公共運輸的過江索道，從中也可看出身在坡道縱橫的城市，重慶人為緩解出行壓力作出的努力。
體驗當地交通現狀，堵車、迷路都需要智慧解決
在地形和道路都很“魔幻”的重慶，走錯路之後很難調頭，一旦遭遇道路擁堵就是再著急也沒用。“重慶女婿”歐弟的電動車勝在靈活善“鑽”，然而在老城區鑽了半天，想繞小路卻走了遠路，只能自己發動頭腦風暴走出窘境。乘坐公共運輸工具出行是多數重慶人的選擇，程雷的選項代表著“民眾路線”，雖然速度不占優勢，卻妥妥地朝著終點站——渝北新城逼近。這場“花式競速”的結果如何，至於節目組準備的“神秘豪車”究竟花落誰家，咱們留到下集節目揭曉，而在三人競速的過程中，不僅山城重慶的獨特魅力和熱情好客的氛圍被展現出來，節目組對這座城池的人文關懷，也像冒菜一樣被“熱辣”地凸顯出來。
林志穎的人生體悟：不能超越的高手也可以穩穩跟住他
本集明星圈速榜的測試環節還是由汽車測評專家、資深汽車媒體人許群老師和程雷共同主持，節目嘉賓更是呼聲最高的林志穎，因為但凡是關於汽車的節目都想請小志來一展車技。
志穎在節目中透露自己從小就特別喜歡有輪子的東西，堅信任何事要做就做到極致。更與許群和程雷老師分享自己的成長經歷以及那次賽道事故，那次慘痛的遭遇讓他明白一個道理：“對不可能超越的高手，也可以穩穩跟住他。”正是有了如此深刻的人生體悟，林志穎才蛻變成一個車場上最鎮定踏實的車手，生活里最可信賴的丈夫和爸比。
第八集
《巔峰拍擋》凸顯人文關懷，演繹汽車生活多樣性
由微鯨電視冠名的《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季第七集、第八集中“重慶競速和“草原競速”接連上演：在地形“魔幻”的山城，“巔峰三劍客”用5種交通工具搞定山城坡路；緊接著頂級賽車手趙宏義和程雷、歐弟開赴大草原，在美如電腦壁紙的環境裡展開了一場奇特的速度測試，還體驗了前無古人的“汽車放牧”。
汽車、電動車、公車、索道、捷運5種交通工具，直面“魔幻山城”交通問題
在地形“魔幻”的山城重慶，單獨選擇任何一種交通工具，在出行中恐怕都無法只彰顯優勢不顯露劣勢。於是，“三劍客”等於有5種交通工具可選擇：汽車、電動車、公車、索道、捷運。
這場“花式競速”的過程中，駕駛電動車的歐弟靈活矯健，眼看著勝利在望，卻被一塊爛木板阻止了步伐，車胎癟了！“重慶女婿”歐弟在熱情的重慶市民手中借到了一輛“挎子”，然而依舊無法趕上駕駛著“整個車身技術都在提高”的Lamando凌渡的馬東。三人最終在兩江幸福廣場會合，而觀眾也在這場競速中領會到，集5種交通工具（汽車、電動車、公車、索道、捷運）之所長，才能更機智更有效率地征服“魔幻”的山城。不僅在細節中展現出山城重慶的獨特魅力和熱情好客的氛圍，節目組對這座城池的人文關懷，也像冒菜一樣“熱辣”地端出來。
SUV草原大競速、越野車“牧馬”，汽車也可以成為牧民生活主要工具
在草原上，馬是最重要的交通工具，第八集節目中，頂級賽車手趙宏義替代馬東出征，與程雷、歐弟組成新的“草原三俠”。三人分別駕駛家用七座SUV越野車在草原展開競速。 “草原三俠”要用越野車趕著1000匹馬遷徙，綜合測試每台車的越野能力。歐弟右翼策馬，程雷左翼驅策，趙宏義在後方整體控制。憑藉座駕強勁的馬力和卓越的性能，三人將1000匹馬和羊趕到正前方的營地，還把外圍的“自由”的馬趕“歸隊”。“草原三俠”最終征服了馬群，三輛越野車在過程中也都顯示了真正的實力。這樣的測試或許能夠引發一些思考：SUV也可以成為牧民生活主要工具。
歐弟測試保時捷911GT3驗證純粹的賽車精神
作為一檔專業的汽車節目，汽車測評一直是眾多汽車愛好者和觀眾最為期待的，在第八集節目中歐弟測試保時捷911GT3驗證純粹的賽車精神，這輛被稱作能夠合法上路的賽車，來到了最能夠驗證它實力的地方——上海奧迪國際賽車場。通常來說，一輛頂配的車型擁有更豐富的選裝配置，但作為保時捷911車系中頂級的車型911GT3，這輛車反倒要比其他911車型配置更為簡單。因為這輛車最具價值的部分是它純粹的駕駛體驗。
小志年少輕狂曾撞牆，馮德倫車技不容小覷
這兩集的明星圈速榜嘉賓都是男神級人物——最有顏值的專業賽車手林志穎和不會演戲的導演不是好車手的馮德倫。年少輕狂的小志，一次撞到牆上的慘痛遭遇讓他明白一個道理：“對不可能超越的高手，也可以穩穩跟住他。”馮德倫則爆料自己學車時要經歷的考驗：側橋上打“8”字，連看左看右都要達到嚴格的角度才能出師。小志在濕滑的賽道上沒能跑出理想成績，而介於業餘與專業之間的馮德倫線路不標準但速度相當快，最後成績僅比圈速榜榜首的李治廷慢不到1秒，讓人領略了男神的速度一面。
在接下來的節目中，《巔峰拍擋》將繼續為觀眾帶來那些“汽車與生活的故事”，敬請期待。
第九集
《巔峰拍擋》上演極致挑戰,展現人與車的靈魂溝通
由微鯨電視冠名的《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季已進入收官時刻，在節目組的精心設計下，汽車生活的方方面面都已有所涉及。在12月14日晚播出的第九集中，給觀眾奉上了更刺激、更超越極限的速度享受：在經過CTCC冠軍的“魔鬼訓練”後，程雷代表《巔峰拍擋》節目組參加CTCC中國房車錦標賽！充滿了挑戰和意外的一集，讓觀眾幾乎“呼吸停頓”。
挑戰“魔鬼測試”，程雷靠穩贏下歐弟
節目一開始，程雷和歐弟就迎來了一位職業賽車手教練——CTCC冠軍王少峰。王教練為他們擬定了四大測試課：模擬器訓練、繞樁訓練、麋鹿訓練和走線訓練。一個好的車手，不論給他什麼車，他只要把這台車的極限完美發揮出來就可以，而不是說我“要”怎么樣。
從菜鳥晉級到賽車手的程雷終於賓士到了CCTC賽道上。然而一圈還沒跑下來就出現了“推頭”的狀況，連變速箱都被撞出一個大洞。“要先熟悉跑道，才能越來越快”，教練的“教訓”不只是說給程雷聽的，更是在提醒觀眾。
程雷原來覺得機器轟鳴聲是噪音，現在卻覺得是種鼓勵，在兄弟們的幫助下，他不僅重回賽道，還為獲獎車手頒了獎。
見證“人與車靈魂的溝通”
蘭博基尼和法拉利半個世紀的纏鬥，給世界留下了眾多經典超跑。而新一代小牛所肩負著的，依然是擊敗法拉利這樣一個光榮而艱巨的使命。歐弟開著這輛拉風的Huracan穿行於夜上海，之後又到上海賽車場的賽道上測試，只為驗證模式的改變對動力傳輸的影響。在這個環節中，人們見證了“人的靈魂與車的靈魂的溝通”，是一件超級爽的事情。
許群測試第七代高爾夫GTI，熊黛林開車超呆萌“秒殺無數菲林”
車評人許群是汽車界的“美食家”，擁有過二代高爾夫GTD和五代高爾夫GTI的他來測試全新一代的高爾夫GTI，目的是尋找純粹駕駛樂趣的源泉。“讓入門級跑車吃灰的駕駛樂趣”，就是他對第七代高爾夫GTI的“神總結”，你get到了嗎？節目中，明星圈速手熊黛林講述了自己的師傅，一個平時一聲不吭的泰國女孩，上了賽道卻特別勇猛。在賽車手界都是開得越好說話越少，開得越猛越靦腆，對照這幅技術達人的“素描”，不少車迷都陷入了思索
第十集
“處女座”程雷和邁凱倫625C情投意合 張震綜藝首秀大展“車神”魅力
歷經兩個多月的競速、測試、挑戰，注滿速度與激情的《巔峰拍擋》第二季即將於12月21日22：10圓滿上演最終篇。這次，程雷、馬東、歐弟將PK一場短途自駕競速：從上海黃浦區當代藝術館出發，終點抵達普陀山景區的南天門。
霸道總裁、運籌達人PK電動冬粉 ，竟然全程難分高下
這項任務全程315公里，歐弟抽到了價值300萬元、全球限量一百台的瑪莎拉蒂，一秒內霸道總裁范兒上身；程雷抽到的榮威E50是一款純電動車，充滿電後可以開120公里，這樣他可以駕車200多公里，餘下的路程乘坐輪渡完成。馬東抽到的東風標緻308S，百公里油耗僅6個，完全符合歐洲人的造車理念：沒有什麼多餘的配件，就像端出一碗白開水，最解渴、最需要，但是沒有味。
別看霸道總裁歐弟開的瑪莎拉蒂最壕，可是每人限額500元“經費”，光加油和過路費就能把他逼哭。一路上歐弟勻速行駛、能不剎車就不剎車，以此省油。“程雷的榮威150每次剎車對電力都是一次補償，前半程開得最為愜意。當另二位兜了一大圈才上杭州灣跨海大橋時，他已經到了小楊山輪渡碼頭。開著東風標緻308S的馬東學霸上身，分析完成這項任務需要“運籌學、統計學、會計學、現金流管理、法律常識”等等，還通過自己跑長途的經驗“不怕慢，就怕站”，提出“一路上就進一次休息區，閃尿一次”的戰略。
汽車也分星座？同為“處女座”的程雷和邁凱倫625C情投意合
處女座的人通常會被貼上“吹毛求疵”的標籤。當然，這個詞不一定只是貶義，它也可以用來形容一個人對於生活品質和細節的不懈追求，生為處女座的程雷便是這一種人。而在超跑的世界裡，法拉利通常代表的是浪漫，蘭博基尼象徵著不羈，如果選擇一個詞來形容邁凱倫的話，那就真的是“吹毛求疵”。比如邁凱倫625C的每根車身線條，都必須經過嚴密測量，確保左右完全對稱，按鈕、開關這些部件都要質感相同。但嚴謹通常也意味著無趣，這輛一絲不苟的超跑會很無聊嗎？請看程雷對這輛處女座之車的解讀。
“學霸男神”張震回憶18歲學車史 明星圈速榜釋放“車神”魅力
小鬍子、神秘范兒……即使在電影《聶隱娘》的宣傳期，“學霸男神”張震也沒有參加任何綜藝節目。為什麼會張震會挑中《巔峰拍擋》明星圈速榜的測試邀約？張震說，車的節目，男孩子嘛，都會很嚮往。而且可以上賽道開車，是件特別過癮的事情。
酷愛機車的張震，喜歡一個人的冒險；作為TopGear的鐵粉，車對他而言，就是男人的“秘密基地”。18歲那年，張震跟魏德聖副導演學開麵包車，開啟了駕駛之旅。低調中最有態度、拍什麼戲都煉成學霸的張震，在專業賽道上開出了1′30″2的成績，雖然是最後一個來，但成績是第一名，果然是有顏值，更有實力。
車類介紹
邁凱倫625C
其實車也分星座，邁凱倫625C確實是和處女座的程雷志趣相投。這輛車的設計師連一個減少2.4克重量的設計都不放過，這讓程雷覺得吃飽飯來開這輛車都是犯罪。設計師的斤斤計較讓這輛車的625馬力演化成3.1秒的百公里加速，而處女座一般嚴謹的空力設計讓這輛車就像是一個會玩弄風的魔術師。
卡特漢姆Academy Racing Car
馬東說，有一輛車沒門沒窗戶，簡陋到不能再簡陋了，但是開起來卻爽的不得了。不用懷疑，他並沒有瘋，只是因為他開的是卡特漢姆而已。這輛125馬力的奇葩車沒有任何電子輔助，甚至連轉向助力都沒有。但是它身上那種最原始的駕駛體驗，只有開過它的人才知道有多么容易上癮！
保時捷911GT3
花更多的錢得到更少的配置？這種看似很傻的行為但在保時捷911GT3的身上卻是很精明的表現。911GT3會告訴你什麼叫做真正的駕駛；什麼叫做有樂趣的駕駛；什麼叫做有價值的駕駛。價值不僅在於3.5秒的百公里加速，也不僅在於315公里的極速。而是在於它的對於純粹駕駛體驗的精益求精。
蘭博基尼Huracan
上一代小牛Gallardo是蘭博基尼歷史上銷量最多的車型，足足比50年內蘭博基尼其他所有車都還要多。而現在，小牛換代了。新一代的Huracan有著更為強勁的610馬力、更為智慧型的操控和更為舒適的變速箱。但我們更關心的是，它是否依然是骨子裡充滿野性和獨特魅力的蘭博基尼。
北極貓Wildcat 1000
在越野界，有一種神物有著比汽車更極致的穿越能力和更純粹的外形，那就是UTV全地形車，而在UTV領域有著一個怪物叫做北極貓Wlidcar1000。951cc的雙缸發動機的動力堪稱UTV領域的翹楚，超過40厘米的行程的避震有著將崎路變坦途的能力。但是，我們不打算把它開去越野，而是開它去送快遞。沒錯，真的是送快遞，用一種讓人瞠目結舌的方式送快遞。
寶馬i8
作為寶馬歷史上第一輛混合動力跑車，i8有著太多值得說道的高科技。1.5升的發動機結合電機能夠輸出357匹馬力，電力和汽油動力同時驅動四個車輪，還有極為靈敏的油門和轉向。但是，我們不打算展示i8的科技感和酷炫，我們要把它放在人類的最後一片淨土，香格里拉。讓它在4000米以上的海拔和古老的文明之中找到一條生路······
斯巴魯BRZ
這是一輛動力剛好200匹，重量不到1.3噸的小跑車。BRZ所體現的是以一種相對便宜的方式得到更多駕駛樂趣的精神。或許很多人覺得它就是個玩具不堪大用，但是在巔峰拍擋里，它是歐弟完成生死挑戰的唯一搭檔。而它的對手，是一幫認為自己長著翅膀的瘋子。
道奇Viper SRT
道奇Viper SRT有著整季節目排量最大的汽車發動機，足足有8.4升。再加上650匹的動力和813牛米的扭矩，這就是一個巨無霸級別的美式大漢堡。它體現的是美國人對於速度粗獷而狂熱的理解，但是在巔峰拍擋里，它只是個教具。是一位傳奇賽車手教主持人學會賽道駕駛的教練車。
參演嘉賓
平日裡光鮮亮麗的大明星們，也跟你一樣懷揣一個征服專業賽道的夢想？你想不想知道，把這些大明星們塞進一輛專業改裝過的車裡並把他們“放生”到F1賽道上，是怎樣的一種感受？東方衛視《巔峰拍擋》（Top Gear）第二季邀請到了12位重量級大明星，張震、林志穎、馮德倫、李治廷、王祖藍、明道、林熙蕾、鐘麗緹、熊黛林、董荷斌、潘曉婷、孔令奇等在上海奧迪國際賽車場開鏡，幫助他們圓速度之夢。
更有專業汽車意見領袖許群坐鎮加盟。
播出信息
播出平台
播出頻道 | 播出日期 | 播出時間 | 被接檔 |
東方衛視 | 2015年10月19日起 | 每周一22:10 | 周播欄目劇《新婚公寓》 |
收視率
日期 | 期數 | CSM50城收視率 | 收視份額 | 排名 |
20151019 | 第一期 | 0.248 | 1.38 | 18 |
20151026 | 第二期 | 0.619 | 3.33 | 2 |
20151102 | 第三期 | 0.623 | 3.514 | 2 |
20151109 | 第四期 | 0.698 | 3.612 | 3 |
20151116 | 第五期 | 0.813 | 4.162 | 1 |
20151123 | 第六期 | 0.693 | 3.615 | 2 |
20151130 | 第七期 | 0.696 | 2.157 | 2 |
20151207 | 第八期 | 0.636 | 3.477 | 6 |
20151214 | 第九期 | 0.669 | 3.652 | 4 |
節目評價
TOP GEAR 簡介-第二季拍攝團隊優勢
英國原版的製作團隊到上海，感覺用一句話就能形容：七劍下天山。格蘭特直接把強大中方製作班底，燈光組，錄音組各類組集結了國內的各路好手，規模砍掉了一半兒 ！
這種精簡的乾法，對於一支多年操盤一檔世界級電視節目，多次獲得金氏世界紀錄，其汽車拍攝手法在業內獨樹一幟的團隊來說，不得不讓人肅然起敬
格蘭特直接把強大中方製作班底，燈光組，錄音組各類組集結了國內的各路好手，規模砍掉了一半兒 ！
精兵一支足以，他們恨不得一個攝影師去掌管三台機器，同時再把燈光的活兒也幹了。
9月13號“大”有可為 -- 汽車夢想秀 上海國金中心啟動
發布會第二天“巔峰拍擋第二季”登頂新浪微博熱搜第一名，媒體爭相報導
10月19日節目開播，網路聲量極速攀升，各家視頻網站首頁推薦
節目開播當晚，#巔峰拍擋第二季#PC端、手機客戶端話題位居全網總話題榜第二，綜藝節目話題榜第一，上熱門話題榜PC端右側，瘋狂綜藝季排名第一話題閱讀量總計：5787.9萬，總計討論數：10.1萬。
節目播出第二天，微博電視指數排名同時段第一名，閱讀人數超第二名近300萬，閱讀次數超越第二名3,571萬次;百度指數達到峰值,為23,800
節目播出後，各大視頻網站在PC端和客戶點都在首頁焦點位置推廣節目。
