山工裝載機

山工裝載機

山工裝載機屬於山東山工機械有限公司,座落於山東青州市的國家大型一檔企業,是國家定點生產輪式裝載機的骨幹企業,中國人民解放軍總裝備部輪式機械定點生產廠和科研試製單位,現已形成年產各類產品2萬台套的能力,通過了GB/T19001-2000質量體系認證,被評為“中國機械工業名牌”。

關於山工,分類,保養,

關於山工

2003年11月5日山工卡特簽署合作意向書; 2005年3月22日卡特彼勒投資的 (中美合資) 山東山工機械有限公司正式成立。 2008年1月,山工機械成為卡特彼勒全資擁有公司,正式完全加入卡特彼勒大家庭。作為卡特全球八大裝載機製造基地之一, 將成為卡特全球生產製造體系中的一名核心成員。卡特彼勒是世界上最大的土方工程機械和建築機械的生產商,成立於1925年,80年以來,卡特彼勒公司一直致力於全球的基礎設施建設,並與全球代理商緊密合作,在各大洲積極推進持續變革,世界500強企業的77位 每天用於開發研究的投資為400萬美元,200銷售收入為449億美元, 500多種產品產銷200餘個國家及地區。
2005年卡特彼勒對山工進行了管理變革,推行包括精益製造、6Sigma、TPM等在內的23個項目管理,從巨觀上找到了更適合山工發展的管理模式。 在卡特專家的幫助下,山工又列出了248項整改項目,使得山工整個管理體制更加流暢完善。山工裝載機吸收CAT的先進技術,體現出優異的性能,能讓客戶感到物超所值。山工機械主要的產品有裝載機、挖坑挖壕機、挖掘裝載機等產品, 現已生產出ZL16、ZL30、ZL40、ZL50、ZL60、ZL80等裝載機系列型號,七十多個品種。為滿足客戶的個性化需求,開發了裝煤王、岩石王、掘土王、高卸霸、裝煤霸等產品,滿足客戶各種工況的特殊要求。
利星行機械有限公司,成立於1993年7月,1995年4月取得了全球工程機械行業巨頭 - 美國卡特彼勒公司的代理權,成為中國的首家獨立代理商。利星行機械有限公司是利星行集團在大陸全資擁有的子公司,利星行集團總部設在香港,是一家業務多元化的跨國企業,經營範圍遍及亞洲、美洲歐洲
利星行機械總部及售後服務中心設在江蘇省崑山市,同時在代理區域內——江蘇、山東、河南湖北安徽浙江上海設立了31個分公司全面負責卡特彼勒產品和零配件的銷售及提供優質的售後服務。
自2006年開始陸續接手江浙滬區域的山工業務,2006年銷量就進入山工代理商前十名,2007年進入前六名,2008年進入前五名,2009年進入前三名,2010年又我們又接手了安徽、湖北、河南區域的山工業務。
成為優秀的卡特彼勒代理商和完善的產品支援機構,清楚地使我們的客戶意識到中國擁有和使用卡特彼勒全系列設備的價值。

分類

60系列裝載機
660B
國二排放要求發動機,最佳化變矩器匹配,大幅度提高牽引力,同時更環保省油;
·鏟斗加大,生產效率提高12%;
·18MPa工作液壓系統壓力,高效節能;單桿操縱,省力快捷;
·加長軸距,配重更大,負載能力更大。燃油箱後移,機器穩定性更好,加油更方便。·進一步提高變速箱、前後橋可靠性,維修方便。
山工裝載機
·全新冷卻系統設計,可滿足零下20~43℃環境溫度要求,可選裝滿足50℃高溫要求的冷卻系統;
·全液壓同軸流量放大型轉向系統,提高轉向壓力,轉向更輕鬆快捷;
·發動機安裝增加減震裝置,進一步改進駕駛室密封性,降低震動和噪音;
·卡特彼勒無錫工廠製造工作泵、轉向泵、SAE/DIN標準高壓油管,國際品牌先導閥,並最佳化管路設計;
·制動加力器、制動氣箱移至機器左側中部維修區,更方便維護。
669B
國二排放要求發動機,最佳化變矩器匹配,環保省油;
·鏟斗加大,生產效率提高7%;
·18MPa工作液壓系統壓力,高效節能;單桿操縱,省力快捷;
·配重更大,負載能力更大。燃油箱後移,機器穩定性更好,加油更方便。·進一步提高變速箱、前後橋可靠性,維修方便。
山工裝載機
·全新冷卻系統設計,可滿足零下20~43℃環境溫度要求,可選裝滿足50℃高溫要求的冷卻系統;
·全液壓同軸流量放大型轉向系統,提高轉向壓力,轉向更輕鬆快捷;
·發動機安裝增加減震裝置,進一步改進駕駛室密封性,降低震動和噪音;
·卡特彼勒無錫工廠工作泵、轉向泵、SAE/DIN標準高壓油管,國際品牌先導閥,並最佳化管路設計;
·制動加力器、制動氣箱移至機器左側中部維修區,更方便維護。
·豪華駕駛室、座椅、空調及最佳化的操縱控制系統。
50系列裝載機
650B
·國二排放發動機,最佳化變矩器匹配,大幅度提高牽引力,同時更環保省油;
·鏟斗加大,生產效率提高12%;
·19MPa工作液壓系統壓力。高效節能;單桿操縱,省力便捷;
·加長軸距,配重更大,負載能力更大。燃油箱後移,機器穩定性更好,加油更方便。·進一步提高變速箱、前後橋可靠性,維修方便。
山工裝載機
·全新冷卻系統設計,可滿足零下20~43℃環境溫度要求,並可選裝滿足50℃高溫要求的冷卻系統。
·提高轉向壓力,轉向更輕鬆快捷。
·發動機安裝增加減震裝置,進一步改進駕駛室密封性,降低震動和噪音;
·卡特彼勒無錫工廠製造工作泵、轉向泵、SAE/DIN標準高壓油管,國際品牌先導閥,並最佳化管路設計;
·制動加力器、制動氣箱移至機器左側中部維修區,更方便維護。
652B
國二排放發動機,經過低轉速、低速大扭矩最佳化設計,更加環保、高效、節能。 ·採用雙泵合流、轉向優先、負荷感測全液壓轉向系統,整機操作更加輕便、靈活,作業效率更高;
·17MPa高壓設計,卡特彼勒無錫工廠生產高品質液壓管路,可靠性更高;·重新最佳化的整機傳動系統,主要離合器採用高性能摩擦片,配備單桿操縱,提高了傳動系統的可靠性和整機的作業效率,燃油經濟性。
山工裝載機
·短軸距設計,使整機更加適應狹窄場地作業,作業效率更高;
·最佳化了的工作裝置,提高了舉升掘起能力;
·最佳化了的整機布置,提高了整機的穩定性。
658B
·國二排放發動機,最佳化變矩器匹配,環保省油;
·加大鏟斗,生產效率提高7%;
·19MPa工作液壓系統壓力,高效節能;單桿操縱,省力快捷;
·配重更大,負載能力更大,燃油箱後移,機器穩定性更好,加油更方便。
·進一步提高變速箱、前後橋可靠性,維修方便。·全新冷卻系統設計,可滿足零下20~43℃環境溫度要求,並可選裝滿足50℃高溫要求的冷卻系統。
山工裝載機
·提高轉向壓力,轉向更輕鬆快捷;
·發動機安裝增加減震裝置,進一步改進駕駛室密封性,降低震動和噪音。
·卡特彼勒無錫工廠製造工作泵、轉向泵、SAE/DIN標準高壓油管,並最佳化管路設計;
·制動加力器、制動氣箱移至機器左側中部維修區,更方便維護;
·豪華駕駛室、座椅、空凋及最佳化的操縱控制系統。
659B
·國二排放要求發動機,最佳化變矩器匹配,環保省油;
·鏟斗加大,生產效率提高7%;
·19MPa工作液壓系統壓力,高效節能;單桿操縱,省力快捷;
·配重更大,負載能力更大;燃油箱後移,機器穩定性更好,加油更方便;·進一步提高變速箱、前後橋可靠性,維修方便;
山工裝載機
·全新冷卻系統設計,可滿足零下20~43℃環境溫度要求,可選裝滿足50℃要求的冷卻系統;
·提高轉向壓力,轉向更輕鬆快捷;
·發動機安裝增加減震裝置,進一步改進駕駛室密封性,降低震動和噪音;
·卡特彼勒無錫工廠工作泵、轉向泵、SAE/DIN標準高壓油管,並最佳化管路設計。
·制動加力器、制動氣箱移至機器左側中部維修區,更方便維護;
·豪華駕駛、座椅、空凋以及最佳化的操縱控制系統。
ZL50F-II
·定製濰柴國二排放增壓發動機,扭矩儲備更大,油耗更低;
·全新冷卻系統設計,滿足-20-43℃環境溫度要求;
·高壓工作及轉向液壓系統,工作循環時間更短,轉向更輕便簡捷;·選用國際優質品牌工作泵、先導泵和優選泵,卡特無錫工廠DIN/SAE標準高壓油管,進一步最佳化管路設計。
山工裝載機
·工作液壓系統可選擇先導、機械兩種控制型式,操作省力快捷;
·自製定軸式變速箱,多項可靠性改進;
·整體式600系列一代密封駕駛室,減振隔音效果更佳,視野開闊
·加大加力泵,進一步提高制動性能;
·經過FEA及工地跟蹤驗證的全新強化車架設計
30系列裝載機
630B
·國二排放發動機,最佳化變矩器匹配,大幅度提高牽引力,同時更環保、高效、省油。
·加大鏟斗,生產效率提高10%;
·卸載高度提高到3.1米;
·雙制動加力器設計,增加制動低氣壓報警,更安全可靠;·全新冷卻系統設計,可滿足-20~43℃環境溫度要求;
山工裝載機
·發動機安裝增加減震裝置,進一步改善駕駛室密封性,降低震動和噪音
·卡特彼勒無錫工廠生產DIN標準高壓油管,並最佳化管路設計。
·全新電器系統以及線路設計,增加倒車報警,提高可靠性和安全性。
636B
國二排放發動機,最佳化變矩器匹配,大幅度提高牽引力,同時燃油消耗降低高達5%;
·加大鏟斗,生產效率提高12%;
·18Mpa工作液壓系統壓力,高效節能;
·配重更大,負載能力更大;
·燃油箱後移,機器穩定性更好;
·卸載高度提高到3.05米,等同於ZL50型。·全新冷卻系統設計,可滿足零下20~43℃環境溫度要求;
山工裝載機
·發動機安裝增加減震裝置,進一步改善駕駛室密封性,降低震動和噪音。
639B
·國二排放發動機,最佳化變矩器匹配,環保省油,牽引力提高7%,燃油消耗降低6%;
·加大鏟斗,生產效率提高12%;
·18MPa工作液壓系統壓力,高效節能;單桿操縱,省力快捷;
·配重更大,負載能力更大;
·燃油箱後移,機器穩定性更好;
·卸載高度提高到3.05米,等同於ZL50型;
·全新冷卻系統設計,可滿足零下20~43℃環境溫度要求;·發動機安裝增加減震裝置,進一步改進駕駛室密封性,降低震動和噪音;
山工裝載機
·卡特彼勒無錫工廠製造工作泵、國際品牌先導閥、SAE標準高壓油管,並最佳化管路設計;
·全新電器系統以及線路設計,提高可靠性和安全性
16系列裝載機
616B
·國二排放發動機 發動機功率及扭矩更高,燃油消耗低。
·超卓的性能表現 鏟斗加大(0.9m),出色的生產力和燃油效率。·操作舒適 大空間駕駛室,良好視野,駕駛室減振。
山工裝載機
·可靠性高 冷卻系統性能提高,工作液壓系統和轉向系統性能提高,最佳化設計加強行前後車架,卡特無錫油 管。
·更安全 倒車及低氣壓報警器,電源斷路開關,制動系統性能提高。
·維修便捷性高 新型發動機罩,地面全方位檢修,整機易於維護保養。
差異化產品
抓木機側卸機
山工裝載機
山工裝載機

保養

發動機的換油周期
1、發動機磨合期換油為30-50小時;
2、以後每隔250小時換油一次。
傳動系、工作液壓系統換油周期
1、傳動液壓系統磨合期換油周期為500-600小時(或2個月 );
2、以後每隔800小時換油一次;
3、對不足以上小時數的,每年至少更換一次。
4、工作液壓系統和驅動橋磨合期換油周期為1000小時(或4個月);
5、以後每隔800小時換油一次。

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