小運轉列車

小運轉列車分類

指在樞紐內各站間開行的列車，這種列車，專為收集和輸送樞紐地區各站間的空、重車輛，保證完成樞紐的裝車、卸車與排空任務。

指在區段內指定的幾個中間站間或在技術站與鄰近幾個中間站間開行的列車，用以輔助摘掛列車，加速收集和運送這些中間站的空、重車輛，減少摘掛列車作業負擔，提高摘掛列車運行速度。

凡由樞紐站開向各支線的小運轉列車為下行；由各支線向樞紐站開行的小運轉列車為上行。樞紐環行小運轉列車的車次、方向由運行圖規定。

在各幹線開行的小運轉列車，其車次均按各該幹線的規定方向為單數或雙數。

小運轉列車按鐵路車輛編組隔離表規定隔離，遇編組輛數不足時，按規定隔離4輛的可以隔離2輛，其他應隔離的一律隔離1輛。

編制好樞紐小運轉列車運行圖，是在鐵路樞紐運輸工作中，組織小運轉列車、堅持按圖行車、提高小運轉機車運用效率的重要基礎。

樞紐小運轉列車運行圖的編制方法，要糾正過去採用的當大運轉列車運行圖編制完了後，再在圖中“見縫插針”的作法，要堅持從實際出發，要根據樞紐區各有關站的作業規律和

車流規律，先編制樞紐小運轉列車運行圖。

所編制的樞紐小運轉列車運行圖，必須滿足以下基本條件：

具體編制的步驟與方法是：

1.做好編制樞紐小運轉列車運行圖的準備工作。在編制樞紐小運轉列車運行圖之前，要摸清樞紐區有關站的作業規律以及車流活動規律；並徵求機車乘務員對交接班地點及時間的要求；對裝卸作業量較大的車站，還要根據車站作業規律，編制車站作業方案圖，作為編制樞紐小運轉列車運行圖的依據。

2.在摸清樞紐區運輸工作客觀規律的基礎上，在編制大運轉列車運行圖的同時，本著大、小運轉列車銜接的要求，同步鋪畫小運轉列車運行線，必要時，要適當調整個別大運轉列車運行線，使小運轉列車運行線符合車站作業的規律，做到切實可行。

在整個樞紐的車流調度決策和實施過程中，小運轉列車擔當起了橋樑和紐帶的作用。小運轉列車的運行組織應按照以下原則來進行：

1.小運轉列車為大運轉列車服務的原則。小運轉列車應按照大運轉列車的需要來組織開行，大運轉列車需要小運轉列車開行就開行，需要何時開行就何時開行，確保大運轉列車的準點正常開出，這也是保證全局最佳化的需要。

2.滿足大運轉列車需要的前提下儘量最佳化的原則。在滿足大運轉列車準點正常開出以及樞紐內的調車機車、裝卸車作業、取送車作業、解體和編組作業允許的情況下，應對小運轉列車的開行數量、始發和終到地點、始發時刻、運行徑路等進行最佳化。