小碼頭

小碼頭是中國多個地區歷史上存在的具有碼頭功能的地名遺存，其命名多與地理特徵及經濟活動相關：鎮江小碼頭渡口遺址為清代長江下游交通樞紐，現存木樁遺蹟與1870年老照片佐證其航運繁榮；揚州小碼頭1982年收錄於地名錄，1991年因水泥廠擴建已湮沒；上海奉賢區小碼頭得名於清代鹽業貿易形成的碼頭設施。

基本介紹

• 地理位置：江蘇鎮江、江蘇揚州、上海奉賢、河北秦皇島、廣東陽江、廣東揭陽等地沿江沿海區域     
• 得名時間：最早見於清代  
• 功能屬性：水運交通樞紐  
• 現狀類型：遺址深埋或遺蹟保護  
• 命名依據：地形特徵與產業活動 

鎮江遺址

鎮江西津渡街區現存清代渡口遺址，1870年老照片顯示該處曾為長江下游南岸重要交通節點，木樁遺蹟印證其渡口功能。因泥沙淤積形成陸地，遺址現深埋於地下，與現存小碼頭街存在歷史淵源。

揚州保護

1982年收錄於揚州市地名錄，廣陵區境內該地名因1991年水泥廠擴建逐步湮沒。2021年民政部門調研時強調需加強保護工作，其命名反映運河沿岸碼頭地形特徵。

鹽業遺存

上海奉賢區鹽行二隊處清代形成小型碼頭設施，東北連通青村港、西南達戚倉墩鹽廒。作為鹽商收鹽場所配套設施，隨鹽業貿易發展得名"小碼頭"，現為鹽行地名演變過程中的歷史稱謂。

北方遺存

秦皇島海港區1915年前存在大、小碼頭並置格局，作為19世紀末開埠建港的組成部分，吸引中外商界人士聚集。現存開埠地火車站舊址等遺存印證其歷史地位。

南方遺存

陽江排後村原名源自漠陽江畔宋代石灣窯陶瓷外運碼頭，巨石'排'被用作簡易裝卸點。揭陽西門龍舟碼頭明代始建，21世紀初改造為文化景觀，保留鋼鐵步梯等歷史構件。

地名體系

廣州西關地區'甫'系列地名（如十四甫、十八甫）與'埗頭'（碼頭）存在命名關聯，第六甫社區等地名佐證'甫'類地名在河湧水系中的分布規律。