寬度校正機

寬度校正機

寬度校正機指的是生產中矯正產品寬度的一種機器。

基本介紹

  • 中文名:寬度校正機
  • 套用領域:工業加工
矯正機的調整,特點,電機方案的確定,安全操作規程,試車前準備,試車與操作,輥的更換方法,機器的維護和安全技術,

矯正機的調整

該矯正機要進行零度調整,以下進行說明:
1、零度調整的定義和意義
定義:矯正輥互相對正,並與標準鋼材(樣板)接觸,對鋼材上下無壓力,樣板?>鋼材與矯正輥兩側間隙相結合的8個輥的水平和垂直位置稱零度。
意義:零度是矯正鋼材過程中調整輥子的基本依據。上下壓力和側壓大小的調整,輥子的移動方向,移動量的大小都依據零度進行調整,因此零度準確與否,直接影響到鋼材的矯正質量。
2、矯正機的零度調整步驟 將四個可調輥移動一定距離,使其大致與固定輥對齊,前後輥進口導板退到一定距離;用拉線法使四個可調輥的孔型中心在一條直線上;用拉線法使固定輥孔型中心與下輥中心在一條直線上;將標準樣板全部推入矯正機內,前後均等,漫漫移動可調,使可調輥與樣板接觸,但不要產生壓力;記下八個輥的軸向位置,四個輥表面上的數字即為零度數值。

特點

1、該設備具備手動調整功能,操作者可分別操作各個動作單元,以調整機械狀態。
2、可存儲100種工件的大型數據存儲系統,完全滿足用戶生產需求。
3、高速的數據採集單元可以完成精確的數據採樣,從而保證了設備的精度和效 率。
4、具有篩選功能,若初始變形量超過設定範圍,可直接做為不合格件處理。
5、具有自動診斷一般故障所在部位的指示功能,方便了設備維護。

電機方案的確定

直流電機啟動力矩大,平穩,電器特性好,操作方便,在一定範圍內可以無級變速,因此當需要矯正機的軋件的品種和規格較多,且占用車間產品比較大時,最好選用直流電機驅動。並且當採用直流電機傳動時不需要再設定變速—減速器而可以採用複合式減速器,複合式減速器結構簡單,使用可靠;不足之處是直流電機造價高且需要一套相應的直流電源設定,因此,當採用直流電機傳動裝置時,電氣設備複雜,使用和維護困難,投資高,所以產品規格品種較少的中小型軋鋼車間不宜採用直流電機傳動,但對於鞍鋼大型廠這樣規模的企業來說,採用完全可以。
經綜合考慮,大型廠75kg/m重軌矯正機軸向調整機構和壓下系統均採用直流電機驅動方式,為對準孔型,給每個輥子安了軸向調整電機。給偶數側輥子安裝壓下電機。
寬度校正機

安全操作規程

試車前準備

1、清洗各零件表面油污
2、檢查所有的連線部位是否緊固可靠。
3、各潤滑部位進行全面加油 。
4、檢查電氣系統各線路是否良好,限位開關置是否正確,連線是否牢靠。
5、空負荷試車,對升降電機全行程升降不少於10次,要求傳動靈活,停車準確,無卡阻;主傳動正反轉動運行平穩,聲音正常。
6、空車試運轉後,再進行負荷試車。

試車與操作

1、根據被矯正工字鋼翼緣板的寬度調整好機架的位置。
2、根據板的厚度,調節好導向棍的正確位置。注意每側導向棍要 與腹板留有2-3mm的間隙。絕對禁止用矯正機作旁彎校正。
3、按電源啟動,開動機器作空運轉,確保各傳動部位的零件及總成運轉聲音正常,無卡帶,無過熱,方可帶負荷操作。
4、用行吊把焊接好的H型鋼吊入輥道區,注意輕放工件,以免損壞滾筒及軸承座。
5、啟動傳動輥,輸送工字型鋼進入矯正機,端部超過矯正機,端部超過矯正輪中心約150mm後即停止,按1#,2#上壓輥聯動下降,當上壓輥接觸工件後馬上停車,然後分別按1#,2#降,壓上下壓輥,壓下量可能有誤差,可隨時調整。
6、正確調整壓下量,壓下絲桿的刻度盤指示為每格0.5mm,壓下的過變形量不得大於1mm。但上壓輥的調整隻能在停車時進行。

輥的更換方法

1、將原壓下輥及滑塊壓板全部卸掉,將直徑160小壓輥及滑塊壓板安裝上,並仔細調整試運行。
2、腹板導向輥與壓輥同時更換。
3、使用壓下小輥和小導向時,請注意導軌面上死點與下死 點滑塊不得低於機身平台面,超過台面範圍容易損壞機件。

機器的維護和安全技術

1、需要經常注意運動件和固定件結合處的異常現象。
2、本機只能校正翼緣的焊接彎曲變形,不能校正腹板與翼緣垂直度及H型鋼的直線度
3、機器在運行過程中,絕對不許啟動壓下裝置。
4、靠近出料一邊,在工作中不得近人。
5、工件不準在本機輥道上翻轉,堆放。
6、本機使用一段時間後傳動部分需及時打開加黃油潤滑,擺線針輪減速器每半年換30#機械油一次。
7、每次設備操作完畢,操作人員必須對設備進行清理、維護,同時關閉電源

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