寧波號驅逐艦:發展沿革,研製背景,建造沿革,服役歷程,技術特點,設計特點,艦型結構

寧波號驅逐艦（英文：Ning Bo destroyer，舷號：139，簡稱：寧波艦），是中國海軍隸下的一艘飛彈驅逐艦，是中國購買的四艘俄羅斯956型驅逐艦（北約稱現代級）中的最後一艘。

寧波號驅逐艦為俄羅斯956型驅逐艦改進型956EM型，有較強的反艦、防空能力，而反潛能力有限，其主要作戰方式是以飛彈攻擊敵艦。

寧波號驅逐艦於2002年1月訂購，由俄羅斯北方造船廠建造，2004年7月下水，2006年9月28日交付，2006年11月18日正式服役，隸屬中國海軍東海艦隊。

基本介紹

中文名稱：寧波號驅逐艦
英文名稱：Ning Bo destroyer
研製時間：2002年-2004年
服役時間：2006年11月18日
國家：中國
建造單位：俄羅斯北方造船廠
舷號：139
隸屬：東海艦隊
艦級：956型驅逐艦
艦型：飛彈驅逐艦
下水時間：2004年7月

發展沿革,研製背景,建造沿革,服役歷程,技術特點,設計特點,艦型結構,動力系統,艦載武器,艦電系統,性能數據,服役動態,總體評價,

發展沿革

研製背景

20世紀90年代，中國海軍艦艇數量居世界第三，但艦艇性能與美俄以及周邊國家和地區存在巨大差距，甚至沒有一艘堪與國民黨海軍新型水面艦艇平等對抗。當時作為中國“八五”與“九五”計畫海軍的重點項目的中國第二代052型驅逐艦（北約代號：旅滬級）和隨後第三代051B型驅逐艦（北約代號：旅海級）雖陸續服役，但052型與051B型共建造了三艘，按照當時現代化標準衡量還有差距，遠未達到海軍造艦現代化的目標，其中的051B型167“深圳”艦還帶有實驗色彩，三艦尤其是不能為艦隊提供區域防空能力。為緩解艦隊區域防空能力的問題，必須保證迅速擁有一種性能先進、具有較強對海、對空及反潛作戰能力的新型驅逐艦，充當水面艦隊的“拳頭”。與此同時，繼承大部分蘇聯武裝力量的俄羅斯為換取急需的外匯，願意將較先進的武器裝備推向國際市場。在雙方的默契下，中國海軍開始有意識地對俄軍現役艦艇進行接觸。

1993年4月，俄太平洋艦隊一艘956型驅逐艦（北約稱現代級）訪華，中方對該艦有了更加直觀的認識。該級艦是20世紀70年代開始研製、並於80年代開始批量生產的，首艦於1987年下水，與俄羅斯具有反潛功能的“無畏”級驅逐艦配合使用，在俄羅斯海軍四大艦隊中，除黑海艦隊因為作戰任務方面的要求沒有配備之外，其他三大艦隊都配備了該型號的戰艦，而且仍是俄羅斯海軍的主戰艦。俄羅斯北方造船廠共為俄海軍建造了17艘該型軍艦，其中6艘已退出現役。經過一番對比，中國軍方的研究重點開始集中到“該級艦上，並從1994年開始與俄方商討引進的可能性。

建造沿革

1996年，台海危機加速了中國引進俄制驅逐艦的進程，從1996年下半年開始，中國代表團密集訪俄，1997年8月，俄羅斯媒體率先稱中俄簽署了價值8億美元的軍艦採購契約，中方決定購進兩艘現代級艦及相關武器系統（包括艦載直升機），工程編號為“956E”，其中字母“E”代表“出口”。

2000年，兩艘956E型交付中國，配屬於東海艦隊，分別被命名為136杭州號和137福州號。當時中國海軍為051B型驅逐艦開發的防空飛彈垂直發射系統（裝備HHQ-8）正面臨嚴重的技術瓶頸，由於HHQ-8的性能指標並未優於956型的防空飛彈，加上擁有出色的反艦能力，因此中國隨即決定放棄研製計畫，先購入更多956型來填補空檔，同時也引進其防空雷達與飛彈系統來裝備兩艘新造的052B型驅逐艦，使海軍儘快獲得較為有效的區域防空艦艇。

2002年1月3日，中國與俄羅斯正式簽署購買另外兩艘956型的契約，總值達14億美元，這兩艘艦仍以蘇聯時代就預定建造的956型工程為基礎，也由俄羅斯北方造船廠建造，廠方編號分別是No.891與No.892。在中國方面的要求下，在建造新艦的過程中進行了大量的改良工作，較之以前出售給的兩艘956E型，擁有了一個956EМ型的新代號。

2002年6月27日和11月15日，兩艘改進型現代級相繼開工。按照傳統，俄羅斯北方造船廠給兩者起了臨時性的艦名，分別是“猛烈”號和“永久”號。全俄1800多家軍工企業參與了這兩艘新艦的建造，其中波羅的海造船廠負責提供動力系統。

2004年4月，“猛烈”號下水，2005年12月28日，俄國營武器出口公司、北方造船廠代表及百餘名中國海軍官兵在北方造船廠的2號碼頭，舉行了交船儀式，“猛烈”號更名為“泰州”號，隨後沿波羅的海-大西洋-印度洋-中國南海航線返回中國，2006年2月15日在東海艦隊入役，舷號138。

2004年7月，“永久”號下水，由於2005年4月27日艦艇上發生火災事故，第二甲板600平方米失火，預定的交貨日期被延期。

服役歷程

2006年9月28日，“永久”號順利交付中國海軍，至此，4艘現代級全部到位。

2006年11月18日，“永久”號在中國海軍東海艦隊舟山基地舉行正式命名儀式，命名為寧波號，舷號139，隸屬東海艦隊。（寧波艦艦徽主體是現代級的正面視圖，而左右分別是中國傳統兵器和反艦飛彈、防空飛彈的結合，以凸顯其作戰能力），服役後的寧波艦和前三艘現代級驅逐艦亦被稱為中國海軍新的“四大金剛”。

技術特點

設計特點

956型驅逐艦是蘇聯在冷戰時期專門針對美“宙斯盾”驅逐艦的特點設計的，最初規劃為“火力登入支援艦”，裝備有8枚SS-N-22日灸飛彈（3M-80“白蛉”/P-270，Moskit/Sunburn）發射裝置，配備了當時蘇聯最新型的M-22“颶風”中程艦空飛彈武器系統（北約稱SA-N-7，俄代號9M-38/9M-38MI，“牛虻Gadfly”）。射程可達90千米的SS-N-20飛彈擁有超低空飛行的能力，可以突破航空母艦的防護網，因此在擁有了大型反潛艦的配合之後，有了“航母剋星”的稱號。寧波艦屬於956型的改進型956EM型，武器裝備、導航系統、雷達系統以及主動力裝置的控制系統也都有了大幅的改進。

艦型結構

寧波號驅逐艦艦體採用低長寬比、大水面積的整體設計，雖然比較不利於高速性能，但是卻增加了適航性與耐波力，較適合遠洋作戰。寧波艦採用短艏樓平甲板構型，艦首乾舷較高以增加惡劣海浪中的航行與抗浪性能，船舷從水線以上外飄，艦尾至艦橋下方的兩舷有明顯折線，方尾構型。艦體由高強度鋼材製造，全艦劃分為16個水密隔艙。上層結構初步考慮了降低雷達截面積，略有內傾，不過全艦各式電子裝備、武器布置較為緊湊，整體構型隱身效益較差。

動力系統

寧波號驅逐艦動力系統包括四座KB-4高壓蒸汽鍋爐與兩座GTZA-67蒸汽渦輪機，雙軸推進，輸出功率100000至104000馬力。艦上電力由兩具功率各1200-1250千瓦的AK-1V蒸汽渦輪發電機與四具DGAS-600/1柴油發電機組（功率各600千瓦）提供。為了降低噪音與振動，艦上主機擁有若干減震隔音措施、機艙敷設吸音材料，並採用噪音較低的五葉片螺旋槳。該艦未採用燃氣渦輪機，但採用的微正壓自動蒸氣發動機，使得戰艦的加速性能非常優異，由10節加速至32節可在兩分鐘內完成。

艦載武器

寧波號驅逐艦在艦體中前部，艦橋兩側設有2座KT-190型四聯裝反艦飛彈發射裝置，安裝改進升級的SS-N-20飛彈，該飛彈原型超音速飛行速度達2.5馬赫，戰鬥部300千克，射程最大90千米，採用掠海飛行，最低高度甚至可以降至距海平面1.2米，升級後型號為3M-80EBR，最大射程達120千米。

956E型的防空飛彈為艦體前後的2座9K90型單臂艦空飛彈發射裝置（施基利），採用前後各配置一座24枚飛彈彈庫和一座單臂傾斜快速發射架，共48枚SA-N-7艦空飛彈，艦上共有6部照射雷達，形成6個火力通道，因此該系統可同時獨立攔截6個空中目標。寧波艦裝備的則為升級版2座9K90型單臂艦空飛彈發射裝置，發射較新的9M-317（SA-N-12）防空飛彈或SA-N-17“灰熊”艦空飛彈，艦炮火控雷達升級為MR-184E，可以同時對付2-12個空中目標，防空效能提高了近一倍。

956E型在艦體前後各設有1座雙聯裝AK130-MR184型艦炮，AK-130型多用途艦炮是一種雙管自動炮，射程大於22千米，射速30發/分鐘。寧波艦取消了艦艉的該型主艦炮，將艦艉防空飛彈系統後移，延長了原直升機平台的長度。此外，還以兩座“卡什坦”彈炮合一近程防禦系統安裝於直升機機庫左右側，取代了原本的AK-630近防炮，並取消了原先位於艦體前部，反艦飛彈前側的兩座AK-630近防炮。

寧波艦的反潛武器包括位於艦體中部兩側的2座雙聯裝533毫米魚雷發射管，發射TEST-71M線導反潛魚雷；2座RBU-1000型300毫米6管反潛火箭，帶48枚火箭，40顆水雷；2座PK-2型雙管幹擾火箭，帶200枚誘餌火箭。

寧波艦機庫設計仍為伸縮式，搭載卡-27反潛直升機，提高了反潛能力。卡-27是一種共軸式反轉旋翼多用途直升機，機頭下方是搜尋雷達和敵我識別器，機艙腹部有一個武器艙，可以掛載魚雷、深水炸彈等武器，最大載荷4噸。

艦電系統

寧波號驅逐艦設有反艦飛彈火控系統、防空飛彈火控系統和魚雷火控系統，一部MR-750“軍艦鳥”中距三坐標對空雷達（北約稱之為頂板“Top Plate”），艦橋頂端有一部大型半球狀“米涅拉爾/MINERAL”超視距對海搜尋雷達（北約代號為“音樂台/Bandstand”），三部Palm Frond I頻平面搜尋雷達，兩座導航雷達，艦橋頂部還有一部Kite Screech H/K/K頻火控雷達（MR-184），負責導控艦首130毫米艦炮，擁有兩具顯控台，並具備三種不同距離的偵測模式。艦上的聲吶系統包括艦殼內安裝的主動和被動搜尋及攻擊聲吶裝置。

寧波艦的MR-750“軍艦鳥”中距三坐標對空雷達為蘇聯第三代頻率掃瞄（Frequency Scaning）雷達，能偵測到水平距離130千米外、高度5千米、雷達截面積7平方米的空中目標，或者距離30千米外、雷達截面積500平方米的船艦目標，整個天線組由兩個歪斜安裝的平板陣列天線組成，雙面背接天線能使目標更新速率提高一倍，可一定程度地強化低空目標偵測性能，而兩個天線的互補也能部分抵銷機械旋轉造成的輻射干擾。該雷達最新型的MR-750 Fregat-MA，採用數位化信號處理技術，具備脈衝壓縮能力，以及可克服干擾噪聲的自適應性，系統後端還整合了Poima-E自動偵測與追蹤處理器，能儲存20個目標的偵測軌跡。

寧波艦的“米涅拉爾”超視距對海搜尋雷達使用特殊的大氣波導超地平線偵測技術，主要用來為艦上SS-N-22飛彈進行火控，並與友艦協同進行反水面作戰。

性能數據

艦體參數
艦長	156.5米
艦寬	17.19米
吃水線長	145米
吃水線寬	16.8米
吃水深度	5.99-7.85米
標準排水量	6500噸
滿載排水量	7940噸 8480噸（最大）
航速	32.7節（最大） 18節（經濟）
續航力	2400海里/32節 6500海里/20節 14000海里/14節 4500海里/18節經濟航速航程3920海里全速航程1345海里
自持天	30天
艦員編制	296-344人（軍官25名）
傳動	2軸，2具定距推進器
動力系統	4座蒸汽鍋爐，功率99500馬力

服役動態

2010年4月9日期間，中國海軍組織包括寧波艦在內的多艘艦艇在日本沖繩附近的公海上進行訓練。

2014年5月20日至26日，寧波艦作為中方主力戰艦，參加了中俄“海上聯合-2014”軍事演習。

總體評價

寧波號驅逐艦作為中國海軍建軍以來引進的排水量最大的作戰艦艇之一，服役之初和其他三艘同級艦是中國海軍中綜合作戰能力最強的水面艦艇，雖然沒有帶來脫胎換骨的質變，但彌補了中國當時水面艦艇部隊無區域防空能力和反艦火力弱兩項短板，在海軍遠洋化進程中曾很好地扮演了一個承上啟下的關鍵角色，做出了不可磨滅的貢獻，隨著中國新型的052C型驅逐艦、052D型驅逐艦和055型驅逐艦的入役，寧波艦也逐漸讓出了水面艦艇編隊主力艦的位置。（現代艦船評）。

中國海軍自開始引進956型驅逐艦以來，同時引進了中程防空飛彈，反潛直升機，近防艦炮，以及各型性能雷達，不僅使得海軍開始擁有區域防空能力，而且通過“消化吸收”，研製了052B型和054A型護衛艦的防空飛彈，有了可靠和優秀的空中反潛能力。其他的改進設計還有054A、052系列的機庫，都是按照卡-28的尺寸設計的；音樂台超視距雷達，使得鷹擊-82反艦飛彈能不依靠其他單位指引目標而發揮全部射程，也使得增程的鷹擊-83反艦飛彈的研製提上議程。而音樂台、頂板等雷達的仿製型號，也是054A，052系列的標配；AK-130艦炮使得海軍研製了新一代大口徑艦炮，而通過對火炮的研究和養護，052D型才使用了改進型130毫米主炮。

956型驅逐艦從最初規劃中的“火力登入支援艦”起步，在研發過程中隨設計目標的不斷升級而持續改進，最終從一款強調對陸支援的對陸型艦艇，逐步演變成為一型游離於紅海軍反潛艦和飛彈艦兩大系列之外的，在整體性能上更趨近於西方通用驅逐艦的“火炮-飛彈驅逐艦”，正是得益於這種在紅海軍中明顯屬於“非主流”的任務定位和發展歷程，讓956型成為了強調“術業有轉攻”的紅海軍水面艦隊中少有的多用途型艦艇。而對於中國海軍而言，這種在紅海軍水面艦中罕有的“百搭”特徵的意義無疑更為重大，956型在紅海軍水面艦隊中相對較低的任務定位和隨之而來的對既有體系的低依賴性，很好的契合了中國海軍在特定時期的戰術需要。956型上為滿足多種不同任務需求而大量套用的多種成熟技術，又廣泛促進了當時正處於重啟進程的中國海軍現代化。從某種意義上講，不那么現代的“現代”級，卻最終成為了中國海軍的現代化進程的重要催化劑和特定年代的“力量倍增器”。（三海一核科普網評）

寧波號驅逐艦