基本介紹
- 中文名：宿松路隧道
- 外文名：Susong Road Tunnel
- 始建時間：2021年11月11日
- 投用時間：2023年6月30日
- 所屬地區：中國安徽省合肥市
- 長度：1250 m(隧道段)
- 車道規模：雙向六車道
- 設計速度：80 km/h
- 起止位置：龍川路、花園大道跨線橋
- 途經線路：宿松路
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建設歷程
2021年11月11日，合肥市宿松路（南二環—深圳路）快速化改造工程開工建設，線路包含宿松路隧道。
2022年9月2日，宿松路隧道雙層下穿地道疊合段完成主體結構施工。
2023年6月30日，宿松路隧道建成通車。
區位環境
地理環境
宿松路隧道位於中國安徽省合肥市蜀山區海恆社區。
交通區位
宿松路隧道是宿松路快速化改造2標段的組成部分，線路北起合肥繞城高速公路（國家高速G4001），南至慈光路；隧道段北接龍川路，南連花園大道跨線橋。
隧道設計
- 設備設施
宿松路隧道頂端設計了燈光漸變模式，藍色、紫紅色或黃色的燈光交替閃動，像夜空的星星明亮閃爍，行進其中仿佛置身蒼穹之下；隧道口設定了照明加強區，改善視覺轉換效果，減輕駕駛員視覺衝擊和疲勞，有利於提高通行能力，保證交通安全；隧道出口頂部設定了遮光棚和聲屏障。
建設成果
技術難題
宿松路隧道建設的主要難題有：作業空間狹小、支撐密集、土方開挖量大、多工序交叉作業，需完成樁基、支撐、土方開挖、墊層、防水、底板、側牆及中牆、換撐、中板、頂板、拆撐、回填等多道工序，作業危險因素多，現場施工風險高。
榮譽表彰
工程名稱 | 所獲榮譽 |
|---|---|
宿松路2標雙層隧道 | 合肥市市政工程“廬州杯”獎 |
參考資料： | |
價值意義
宿松路隧道通車後，合肥市在建體量最大、路線最長的市政快速路將實現全線放行，從南二環至深圳路，全長16.7千米快速路一路無紅綠燈暢行，合肥市全市“五橫七縱”快速路網體系加速完善成型。（合肥線上 評）
