客運專線、全稱客運列車專線鐵路,簡稱客運鐵路或客專,是指僅運行旅客列車和技術作業列車的鐵路系統。客運專線的種類繁多,一般按鐵路行政(區域)性質分為國家鐵路幹線、...
石太(石家莊~太原)客運專線,又稱石太高鐵,是中國開工最早的高速鐵路。該線路是中國中長期鐵路網規劃(2005)的“四縱四橫”客運專線的“一橫”—青太客運專線(...
膠濟客運專線東起青島,向西經濰坊、淄博至濟南東至濟南,設計客運正線長度362.5公里,較之現有鐵路線縮短了21.5公里。其中新建客線173+17.4(後來新建)公里,利用...
合安九客運專線(合肥-安慶—九江)又名合安九客專、合安九高鐵,已列入國家“十二五”規劃,分為合肥至安慶段,安慶與九江段,2010年10月,中鐵第五勘察設計院集團...
大同-西安客運專線是從山西大同至到陝西西安的一條客運鐵路,是國家《中長期鐵路網規劃》的一條客運專線,也是中國“八縱八橫”客運專線網的其中呼南通道(大同~太原...
青島-太原客運專線(簡稱青太客專),是中國中長期鐵路規劃的“四縱四橫”客運專線的“一橫”。鐵路東起青島,西至太原,由濟青高速鐵路、石濟客運專線和石太客運...
秦沈客運專線(Qinhuangdao-Shenyang High-speed Railway)是中國內地第一條連線河北省與遼寧省的高速鐵路,屬於京哈鐵路組成部分,為銜接中國華北地區與東北地區的重要通道...
京蘭客運專線(Beijing-Lanzhou High-speed Railway)是國家《中長期鐵路網規劃》中的快速客運通道之一,是一條東起北京,西至蘭州的東西向鐵路幹線。由京張高鐵、張...
國家鐵路“十一五”規劃中,滬杭甬客運專線,自上海虹橋站至浙江寧波站,正線全長約320公里,滬杭甬客運專線上海南部、浙江省北部,線路自上海虹橋站引出,向南至春申後...
北京到太原客運專線,又稱京太客運專線,是中華人民共和國鐵道部在《中長期鐵路網規劃(2008年調整)》中標註、擬建設鐵路。...
柳敦客運專線,即柳溝南至敦煌客運專線,該線路從蘭新鐵路第二雙線柳溝南站引出,經瓜州止於敦煌,採用PPP模式新建雙線客運專線,全長161.5公里,是進出敦煌旅客運輸的...
池九客運專線(安徽池州—江西九江),又名池九高鐵、池九城際鐵路,是寧安客運專線高鐵的西延伸段,也是沿江高速鐵路的重要組成部分。池九客運專線,西接武九高鐵(武漢...
昌九客運專線(南昌-九江),簡稱昌九客專,已列入江西鐵路十三五規劃項目,為了緩解京九鐵路,昌九城際鐵路的飽和,江西省政府規劃一條時速350公里的鐵路,線路平行於既...
洛周客運專線是河南省中長期規劃的一條連線洛陽和周口的客運專心,預計2025年後開工。...
張家口至大同鐵路客運專線 (張大高鐵)又名大張高鐵。 張家口至大同鐵路客運專線位於山西省北部和河北省西部地區,自大同經陽高、天鎮至張家口懷安縣。鐵路等級為客運...
中國高速鐵路有兩層含義:技術標準的狹義中國高鐵是指中國幾次鐵路大提速新建設計開行250公里/小時(含預留)及以上動車組列車且初期運營速度不小於200公里/小時的客運...
(補充說明:設計速度剛好達到250km/h的國鐵Ⅰ級客貨共線或高鐵級客運專線屬於速度分類法中的快速鐵路,不屬於高速鐵路。因為列車運行速度是不能超過鐵路限速的,否則...
中國高速鐵路網分骨幹網、重要的區域網、大城市之間的城際高鐵等三種類型,骨幹網就是指規劃的四縱四橫幹線網,即武廣高鐵、京滬客運專線、京港台高鐵、京港客運專線...
新建的合福高速鐵路是合肥至福州鐵路為雙線、電氣化鐵路客運專線,是我國《中長期鐵路規劃網》中北京至福州(遠期到台灣)的高鐵重要組成部分,屬國家的重大交通工程。...
2004年,中國國家發展和改革委員會頒布《中長期鐵路網規劃》,提出興建京廣深客運專線,中華人民共和國鐵道部和廣東省政府將線路分為京廣客運專線和廣深港客運專線兩段...
滬昆高速鐵路(Shanghai-Kunming High-speed Railway),簡稱滬昆高鐵,又名滬昆客運專線,是一條連線上海市與雲南省昆明市的高速鐵路,是《中長期鐵路網規劃》(2016年...
2004年,中國國家《中長期鐵路網規劃》經中國國務院審議通過,擬建北京～瀋陽～哈爾濱(大連)客運專線。 [7] 2007年8月23日,哈大高速鐵路開工建設。 [2] 2010年...
四縱四橫是中華人民共和國鐵道部《中長期鐵路網規劃(2008年調整)》,中國規劃建設“四縱四橫”客運專線,客車速度目標值達到每小時200公里以上(宜萬鐵路時速160公里)...
CRH2C第一階段:設計指標為持續運營時速為330公里,最高營運時速為350公里,2008年8月1日起CRH2C-2061正式投入京津城際鐵路運營,後來其它型號運行於武廣客運專線等...
南昆客運專線,既南昆高速鐵路,是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”廣昆通道的組成部分,是聯通西南與華南的重要鐵路通道,也是西南地區出海的“黃金走廊”,...
杭長客運專線,又名杭長高鐵,是中國“四縱四橫”客運網主骨架之一---滬昆客運專線的一部分,東起杭州東站,經過南昌西站,西至長沙南站,線路全長927公里,線路...
2016年9月20日 彰武段首榀箱梁成功架設,標誌著通遼至新民北客運專線進入線上施工階段2016年10月份 通遼站高速場正式開工2016年10月26日通遼特大橋以不足10度的...
京滬高速鐵路(Beijing-Shanghai High-speed Railway),簡稱京滬高鐵,又名京滬客運專線,是一條連線北京市與上海市的高速鐵路,是2016年修訂的《中長期鐵路網規劃》中...