客技站

客技站

客技站全稱客車技術整備站,是旅客列車進入始發站前進行技術整備的站場(包括車輛檢查,維修水箱,清洗列車車頂上的空調機,查看列車走行部,車輪踏面是否有擦傷,軸溫是否正常,前面簡稱列檢看車作業,同時還在進行試風作業,看看列車制動裝置是否正常等任務),設定有存車線供客車存放。客技站一般歸車輛段管轄,設定在客車始發站的附近。

基本介紹

  • 中文名:客技站
  • 內容:技術作業、列車加水
  • 對象:列車
  • 國家:中國
簡介,車輛段,

簡介

客技站全稱客車技術整備站,是旅客列車進入始發站前進行技術整備的站場(包括車輛檢查,維修水箱,清洗列車車頂上的空調機,查看列車走行部,車輪踏面是否有擦傷,軸溫是否正常,前面簡稱列檢看車作業,同時還在進行試風作業,看看列車制動裝置是否正常等任務),設定有存車線供客車存放。客技站一般歸車輛段管轄,設定在客車始發站的附近。列車到達終點站後,車底用調車機車拖進客技站,並進行技術作業後,車底才能正常的出庫,作為始發列車。

車輛段

車輛段(香港稱作鐵路車廠,台灣稱作機廠),或以和製漢語稱為車輛基地,指的是鐵路運輸系統中供鐵路車輛停泊與檢修、維護、編組等養護工作的設施(在香港,港鐵公司及其前身捷運公司稱之為“車廠”,九鐵公司自1996年品牌改革至兩鐵合併稱之為“維修中心”)。車輛段下轄客技站,為始發列車集中的客運站提供技術支援。
某些業者不將其列為獨立段,而並為其他單位的下轄處室。
車輛段是用於停放、分揀、裝載/卸載車廂和/或機車的一系列複雜的鐵軌。車輛段擁有許多平行的軌道,用來將車輛停放在主線之外,避免它們阻礙交通流。車廂的移動需要依靠特別設計的車輛段調車機車——一種特殊的機車。車輛段中的車廂可能會根據多種分類進行排序,這包括鐵路公司、裝載或卸載、目的地、車輛類型或者是否需要維修。車輛段通常建造在需要停放車輛而不會進行裝載或卸載,或者等待被編入列車的地方。大型的車輛段可能還會擁有一座用於控制操作的塔。
許多車輛段位於主線的戰略點處。主線車輛段通常包含上行車輛段下行車輛段,它們分別連線到對應的鐵路方向。存在不同類型的車輛段,車輛段內部的構造也不同,這取決於它們的建造方式。

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