子洲站

建於2009年，開始運營於2011年1月11日 歸屬於西安鐵路局韓城車務段。

基本介紹

• 中文名：子洲火車站
• 外文名：Zizhou Station
• 地址：子洲縣馬蹄溝鎮薛家崖村
• 等級：二等站
• 歸屬單位：西安鐵路局韓城車務段
• 途徑線路：太中銀鐵路
• 主要到站：西安、烏市、銀川、哈爾濱、太原
• 交通：2路公交直達

簡介

等級：現為二等站

客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運貨運：辦理整車、零擔貨物發到；不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到 ；不辦理罐裝危險貨物到達 地址：子洲縣城西7公里處薛家崖村。

子洲站屬於太中銀鐵路子洲段站點，歸屬於西安鐵路局韓城車務段，在陝西省榆林市子洲縣薛家崖村，子洲火車站距離市區中心大約7公里，設計層高為二層，候車廳可容納一千多人候車。

公交

子洲火車站位於子洲縣城西7公里處薛家崖村。從子洲縣城沿307國道西行，乘坐2路公車可至。

時刻表

子洲火車站(簡稱子洲站)共過往6趟車次，子洲站是太中銀鐵路在陝西子洲境內的火車站點

2014年1月19日起子洲火車站正式開通烏魯木齊到重慶北的列車，次車路過西安南站。

2014年7月1日起子洲火車站正式開通銀川到西安的列車，終點站為西安車站。

2014年12月10日起K1624/5銀川—鄭州 K1624/5；K1626/3 鄭州—銀川K1626/3 取消子洲站停靠，正式開通K1081哈爾濱——銀川；K1082銀川——哈爾濱的列車，主要停靠站為：太原、北京、長春。

車次	始發站	終點站	類型	到時	出時
K1583	重慶北	烏魯木齊	新空特快	02:04	02:06
K1081	哈爾濱站	銀川站	新空特快	15:25	15:27
K1082	銀川站	哈爾濱站	新空特快	06:00	06:02
K1332/K1333	上海	銀川	新空特快	19:28	19:30
K1331/K1334	銀川	上海	新空特快	17:02	17:05
K1286	青島	銀川	新空特快	04：39	04：42
K1285	銀川	青島	新空特快	23:07	23:10
K1584	烏魯木齊	重慶北	新空快速	23：55	23：58
K1512	銀川站	西安站	新空快速	12：19	12：23
K1511	西安站	銀川站	新空快速	16：58	17：01

換乘時刻表

乘車站	車次	運行區間	到	開	終到時間
西安	K1132	西安-煙臺		13：16	次日13：55
	K84	西安-廣州		8：35	次日10：47
	K126	西安-長春		21：34	第三日5：41
	K878	西安-成都		15：58	次日8：50
	1043	西安-奎屯		21：25	第三日11：08
	1067	西安-庫樂勒		22：52	第三日17：00
	Z94	西安-上海		17：00	次日6：53
太原	T8	成都-北京西	7：06	7：12	13：28
	T28	拉薩-北京西	3：17	3：23	8：06
	T42	西安-北京西	3：34	3：59	9：02
綏德	T70	烏魯木齊-北京西	11：40	11：46	19：41
	T42	西安-北京西	23：50	0：19	9：02

太中銀鐵路

太原至中衛（銀川）鐵路，簡稱“太中銀鐵路”，其沿線設計車站65個。其中，新建車站40個，緩建車站14個，利用既有車站11個。該鐵路線全長944公里，其中太原至中衛正線752公里，橋樑311座，涵洞1274座；聯絡線（定邊至銀川）192公里。橋樑44座，涵洞371座。整個工程新建隧道159座，最長隧道呂梁山隧道20785米。

太原至中衛（銀川）鐵路是《中長期鐵路網規劃》規劃的西北至華北新通道的重要組成部分，線路東起太原南站，西達包蘭線中衛站、銀川站，跨越山西省西南部、陝西省北部、寧夏回族自治區中北部地區，橫穿23個縣市區，三跨黃河，線路等級為Ⅰ級，橋隧占比38%。目前太原南站暫未開通運營，太中線客運業務在太原樞紐由北六堡站經鳴北聯絡線、石太線接入太原。太原至中衛線路全長751公里，定邊至銀川線路全長194公里，全線里程中新建線路長892公里，山西境內約195公里、陝西境內約277公里、寧夏境內約420公里。全線最高運營速度160km/h，預留200km/h條件。太原南至定邊為雙線電氣化鐵路，定邊至中衛、定邊至銀川為單線電氣化鐵路，預留雙線條件。全線新建車站37個,其中縣級以上客運站18個。

2011年1月11日，太中銀鐵路全線正式通車運營，這是西北地區通往東部最便捷的一條黃金通道。通車後，由寧夏發往北京的列車將會在子洲火車站停靠。

由於太原和銀川的新火車站正在修建，所以暫時沒有開通動車組。