奧迪A4L

奧迪A4L是奧迪公司2008年11月16日正式發布的一款車型，全新奧迪A4L採用了全新的外觀和底盤設計，在正面和後面該車與奧迪A5十分相似。參考價格27.28-57.81萬。

外觀時尚動感，線條流暢；內飾做工精緻，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經典。

基本介紹

• 品牌：奧迪
• 生產廠商：一汽-大眾奧迪
• 參考價格：27.28-57.81萬
• 車型尺寸：4761毫米*1826毫米*1439毫米
• 油耗：5.7升/百公里
• 引擎類型：1.8T L4/2.0L L4/3.0T V6發動機
• 最高時速：225km/h
• 加速時間：8.4秒(0-100km/h)
• 驅動方式：前置前驅、前置四輪
• 制動方式：通風盤式/盤式
• 車身重量：1510～1800千克
• 軸距：2869毫米
• 行李艙容積：480升
• 油箱容積：65升
• 標準座位數：5

車型報價

2010款

年款	類型	車型名稱	新車指導價	排量	變速器
2010年	在售	A4L 2010款1.8TFSI 舒適型	29.1萬	1.8L	8擋CVT手自一體
2010年	在售	A4L 2010款2.0TFSI 標準型	31.0萬	2.0L	8擋CVT手自一體
2010年	在售	A4L 2010款2.0TFSI 豪華型	39.9萬	2.0L	8擋CVT手自一體
2010年	在售	A4L 2010款2.0TFSI 技術型	37.0萬	2.0L	8擋CVT手自一體
2010年	在售	A4L 2010款2.0 TFSI 舒適型	33.0萬	2.0L	8擋CVT手自一體
2010年	在售	A4L2010款2.0 TFSI 運動型	42.4萬	2.0L	8擋CVT手自一體
2010年	在售	A4L2010款3.2FSI quattro旗艦	57.8萬	3.2L	6擋手自一體
2009年	停產	A4L2009款2.0TFSI 標準型	29.9萬	2.0L	8擋CVT手自一體
2009年	停產	A4L2009款2.0TFSI 豪華型	38.9萬	2.0L	8擋CVT手自一體
2009年	停產	A4L2009款2.0TFSI 技術型	36.2萬	2.0L	8擋CVT手自一體
2009年	停產	A4L2009款2.0TFSI 舒適型	33.0萬	2.0L	8擋CVT手自一體
2009年	停產	A4L2009款3.2FSIquattro旗艦型	53.9萬	3.2L	6擋手自一體
2004年	停產	A4L2004款1.8T手動基本	0.0萬	0L	0
2004年	停產	A4L2004款2.4手動基本	0.0萬	0L	0

2012款配置

1.8L排量	變速箱	指導價	商家報價
2012款 奧迪A4L1.8TFSI 手動 舒適型	手動	27.28萬	21.90萬-29.10萬
2012款 奧迪A4L1.8TFSI 舒適型	無級變速	29.1萬	23.59萬-29.10萬
2012款 奧迪A4L2.0TFSI(132kW) 標準型	無級變速	30.98萬	24.98萬-30.98萬
2012款 奧迪A4L2.0TFSI(132kW) 舒適型	無級變速	32.99萬	26.99萬-32.99萬
2012款 奧迪A4L2.0TFSI(132kW) 技術型	無級變速	36.98萬	30.16萬-36.99萬
2012款 奧迪A4L2.0TFSI(132kW) 豪華型	無級變速	39.9萬	32.90萬-39.90萬
2012款 奧迪A4L2.0TFSI(155kW) 運動型	無級變速	42.38萬	35.16萬-42.38萬
2012款 奧迪A4L2.0TFSI(155kW) 尊享型	無級變速	46.45萬	38.14萬-47.12萬

2013款

車型名稱	變速器	指導價/萬
2.0L排量
2013款 奧迪A4L40TFSI allroad quattro 豪華型	雙離合變速箱(DCT)	51.98萬
1.8L排量
2013款 奧迪A4L30TFSI 手動舒適型	手動變速箱(MT)	27.28萬
2013款 奧迪A4L30TFSI 自動舒適型	無級變速箱(CVT)	29.1萬
2.0L排量
2013款 奧迪A4L35TFSI 自動標準型	無級變速箱(CVT)	30.98萬
2013款 奧迪A4L35TFSI 自動舒適型	無級變速箱(CVT)	32.99萬
2013款 奧迪A4L35TFSI 自動技術型	無級變速箱(CVT)	36.98萬
2013款 奧迪A4L35TFSI 自動豪華型	無級變速箱(CVT)	39.9萬
2013款 奧迪A4L40TFSI quattro運動型	雙離合變速箱(DCT)	46.96萬
2013款 奧迪A4L40TFSI allroad quattro 舒適型	雙離合變速箱(DCT)	48.98萬
2.2L排量
2013款 奧迪A4L50TFSI quattro旗艦型	雙離合變速箱(DCT)	57.81萬

最新報價

2019款奧迪A4L官方指導價
車型	售價（萬元）
35 TFSI進取型	29.30
40 TFSI進取型	30.70
40 TFSI時尚型	34.29
40 TFSI運動型	37.10
45 TFSIquattro個性運動版	37.10
45 TFSI quattro運動型	41.10

車型概況

最大優點：外觀時尚動感，線條流暢；內飾做工精緻，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經典。

最大缺點：內飾做工精細，但造型設計沒有什麼出彩的地方，導航落後，有個別網友反映空調出風口時間長了有異味存在。

外觀：外觀時尚動感，整車線條流暢自然，前臉設計深得網友好評，網友稱“A4L外觀總體比較完美，尤其是前臉。”

內飾：內飾設計沒有新意；部分網友燃油經濟性較差，存在燒機油、方向盤發飄等問題。

空間：整體空間寬敞充裕，座椅舒適性表現一般，網友評價“空間因為帶了個L還是不錯的，后座空間比皇冠寶馬3都要大，可以翹二郎腿，座椅舒適性一般般”。

操控：操控舒適，偏重運動風格，視野寬闊，方向盤手感不錯；輪胎抓地性較好，底盤紮實，通過性表現不錯；剎車靈敏，噪音小，但有個別網友反映油門偶有遲鈍現象，高速行車時方向盤抖動明顯。

動力：A4L配備了兩款全新綠色高效發動機，技術先進，動力輸出充足，起步穩，提速表現比較不錯，網友稱“感覺起步有點肉，但加踩油門提速平穩，加速也相當不錯。"

車型介紹

由於重新設計的底盤中很多零部件都為鋁製，因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定車尾氣流的作用。左右兩側多邊形尾燈向內延伸，而在尾燈組內並沒有使用時下流行的LED燈泡而是依然採用了常規組件。全封閉的賽車級底盤讓全新奧迪A4L的來自車底的干擾氣流降到最低，無論是低速行駛還是高速，這項設計都有助於改善車輛的抓地力和舒適性。新奧迪A4L為其所屬系列下的最新車系。

奧迪A4

此次共發布了2.0T共4款車型和3.2FSI quattro旗艦車型，價格為：2.0T車型的價格區間為29.88萬元～38.86萬元，3.2FSI quattro旗艦車型53.88萬元，1.8TFSI車型於09年上市，報價29.10萬元。國產版的全新一代奧迪A4正式定名：奧迪A4L，奧迪A4L是奧迪只在中國大陸市場推出的一款新車，新車與A6和A6L的關係相似，也是國外車型在大陸國產後，對配置變化及市場需求而衍生出來的車型。在高一級別的中高級豪華車紛紛在中國選擇加長並得到了很好的市場回饋後，這一思路正在向其低一級別的中型車市場延伸。與歐洲版奧迪A4相比，國產版奧迪A4L在車身長度方面加長了60mm，達到4763mm，而軸距則加長了61mm，達到2869mm，滿足了中國用戶對後排乘空間的更高要求。

特點

外觀改進

據介紹，全新奧迪A4L專為中國市場研發了部分技術和裝備，包括：

1、更寬敞的後排空間，車身比歐洲版長60毫米；

奧迪A4

2、舒適底盤，高於歐洲版A4底盤13毫米，從而達到更佳的舒適性和通過性；

3、燃油識別系統，點火時可以自動識別燃油品質，達到最佳的燃燒效率，使發動機始終保持動力強勁與節能減排的高度平衡；

4、為中國消費者量身定製的舒適座椅；

5、更為精緻的內飾和內外多處鍍鉻裝飾件，滿足中國消費者審美需求等。

內飾方面

奧迪A4L的內飾依然延續了奧迪家族式設計，做工精緻和用料考究。A4L的中控台能找到大量的與A6L通用的部件。稍向駕駛員傾斜的黑色中控台，以及富有質感的黑色內飾，給人的感覺就是酷，仿佛置身於跑車之中。奧迪A4L內飾給人感覺更加偏向舒適，全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾，顯得十分沉穩大氣。

座椅通風

一直期待的座椅通風配置在A4上也沒有出現，但這是一很實用的配置，特別是夏天車在太陽底下曬的時候，燙得讓人跳起來，座椅通風功能是用利用風扇向座椅內內注入空氣，空氣從椅面上的小孔中流出，實現通風功能。乘客坐在座椅上時，身體後部與椅面緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液的排除，會使人體感到不舒服。通風功能有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環境，即使長時間乘坐，身體於座椅的接觸面也會幹爽舒適。市場上舒服駕的汽車座椅空調有這項功能。

動態轉向系統

全新奧迪A4L還配備了奧迪動態轉向系統，能夠根據行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動比，低速行駛操作靈活，高速行駛操作穩重，可與ESP系統緊密協作，提高安全性能。通過雷達感應器與後視鏡LED警示燈的配合，提高了車輛行駛時的主動安全性。

主動安全性

全新奧迪A4L搭載了新型8速multitronic無極/手動一體式變速器，換擋更加平順，動力傳輸更加順暢，提高駕乘舒適性和燃油經濟性。此外，新一代quattro全時四輪驅動系統也裝備在奧迪A4L上，40:60的扭矩分配可使駕駛者獲得更高的駕駛樂趣，與ESP電子穩定程式密切配合提高了車輛行駛的主動安全性。

奧迪A4L

操作模式

全新奧迪A4L前軸向前移動154mm，帶來了更最佳化的軸荷分布以及更長的軸距，明顯提升車輛的操控性能及空間舒適性；轉向機下移，其位置更加靠近前輪，帶來了更為直接的轉動效果，操控更加精準靈敏；此外，在駕駛模式選項方面共有舒適、動態、自動三種設定模式，且不同模式之間選擇簡便，一鍵即可完成。

奧迪A4L

動感車身設計

全新奧迪A4L充滿動感的車身設計彰顯了奧迪在汽車設計領域的引領者地位。具有奧迪S系列特徵的前臉設計、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱，使其在車流中顯得動感而兼具優雅、沉穩而富有張力。這一設計也使A4L擁有同級車中最低的風阻係數——0.27，與歐洲版車型保持一致。代表奧迪最新設計趨勢的LED“飛翼”日行燈更成為全新奧迪A4L與眾不同的運動符號。

前軸前移設計

全新奧迪A4L採用了奧迪獨有的“前軸前移設計”，軸距長達2,869毫米，這種長軸距、短前懸的創新方案使A4L具有了50:50的理想前後負重比例（A4L 3.2FSI）和精確、靈敏的操控。A4L車身長4,763毫米（比上一代車型提升176毫米）、寬1,826毫米，具有超越同級轎車的969毫米後排腿部空間（比上一代車型提升約10厘米），甚至超過了一些標準版的高檔C級車，以一種前所未有且極為和諧的方式，將駕駛樂趣與乘坐舒適同時融入了一款中型高檔轎車。

奧迪A4L

駕駛模式選項

從來沒有哪項技術能夠像“奧迪駕駛模式選項”那樣，讓人在同一輛轎車上如此全方位地體驗“另一輛”駕乘風格截然不同的轎車。作為A4L選裝的一項奧迪獨創科技，“奧迪駕駛模式選項”與全新研發的“奧迪動態轉向系統”協同工作，可根據駕駛者的意願改變發動機、自動變速器、轉向比的設定及其匹配模式。駕駛者可以簡單地通過轉換按鈕選擇“舒適”、“動態”或“自動”三種駕駛模式。

奧迪A4L

2012款

新增1.8 TFSI舒適型手動擋車型，提供更直接的操控樂趣，擴大了奧迪A4L的產品線。全系其它車型均增加高價值裝備，涉及配置提升累計多達16項。新的產品價格區間為27.28萬元至46.45萬元，在保持一汽-大眾奧迪一貫穩定的價格策略同時，為客戶提供了更為豐富、更具價值的高品質選擇。這次產品升級經過了充分的用戶調研，以確保在維持奧迪A4L一貫穩定的價格體系同時，為消費者帶來最具價值的高品質產品：此次新增的1.8TFSI手動擋車型不僅為喜愛更直接操控樂趣的消費者提供了更多選擇，而且具備競爭車型無法比擬的高品質與高效特性——每百公里綜合油耗僅7.5升，創同級別車型最低。

同時，奧迪A4L 2012年型全系車型均不同程度增加多種高價值裝備，涉及的配置改進共達16項。升級後的奧迪A4L 2.0 TFSI車型全系標配多功能方向盤和定速巡航功能，提升了駕乘舒適性，但是對於擋陽板車友並不是滿意，都建議改裝擋陽板安裝智慧型凱美霖濾光屏。將汽車前方各種眩光、雜光、折射光、反射光、散射光等有害光線過濾掉，增強視覺敏銳力，提高顏色對比度和視野清晰度，增加視覺舒適感，消除因長時間駕車造成的疲勞感。除新增加的奧迪A4L 1.8TFSI 舒適型手動擋車型外，奧迪A4L 2012年型全系產品的配置均有不同程度增加，每款車型增加的配置項少則1項，多則4項，但售價沒有提升，延續了一汽-大眾奧迪一貫穩定的價格策略。奧迪A4L 1.8 TFSI舒適型增加了輪胎壓力監測顯示功能，提升了安全性。主力車型奧迪A4L 2.0 TFSI標準型和2.0 TFSI舒適型則增加三項非常實用的高價值配置：4幅真皮多功能方向盤、定速巡航功能和模擬可視化前後駐車報警系統，令駕駛更加輕鬆舒適。已裝備諸多奧迪領先配置的奧迪A4L 2.0 TFSI技術型此次又新增智慧型鑰匙功能——車主開門上車、啟動引擎都無需掏出鑰匙，只要輕觸車門把手的感應區、按動發動機啟動鍵即可。而憑藉B&O音響、奧迪側向輔助系統、後風擋電動窗簾等豪華配置向更高級別車型看齊的奧迪A4L 2.0 TFSI豪華型則新增帶倒車影像的駐車報警系統和手機藍牙免提裝置兩項高端配置，不僅如此，一汽-大眾奧迪還用更顯豪華氣息的17吋10幅輪輞替換了原有的7幅輪輞。擁有155千瓦“高功率”2.0 TFSI發動機和S line外觀、內飾組件的奧迪A4L 2.0 TFSI運動型一直是展現奧迪品牌高品位運動格調的代表車型。

此次，一汽-大眾奧迪以一款新式15幅運動型輪輞為其運動個性點睛。同時，根據市場反饋，一汽-大眾奧迪為該車增配了豪華舒適型空調、車內自動防炫目後視鏡和奧迪音樂接口（AMI）奧迪A4L系列中的旗艦車型——奧迪A4L 2.0 TFSI尊享型是2010年才推出新車型，這一車型提供的豪華舒適配置早已超越了高檔中型車市場的普遍定義，達到高檔行政級轎車水準，為客戶提供了跨級別的尊貴享受。在2012年型中，一汽-大眾奧迪為這款產品增加了真皮包——所有車門扶手均由縫製工藝一流的高級真皮包裹，以營造更加尊貴的享受。

高效動力總成

綠色高效的動力總成使全新奧迪A4L達到了動力強勁、駕駛穩健和節能環保的高度平衡。A4L配備了兩款全新綠色高效發動機，均採用“FSI燃油直噴技術”和“AVS奧迪氣門升程系統”。全新3.2FSI發動機最大功率達195千瓦（265馬力），在3000至5000轉/分鐘的寬轉速範圍均可輸出330牛·米的最大扭矩，與新一代的“quattro全時四輪驅動系統”（前後輪靜態扭矩分配比例40：60）及6速tiptronic手動/自動一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需6.9秒，90公里/小時等速油耗僅為6.9升。另一台新款2.0TFSI發動機最大功率達132千瓦（180馬力），發動機轉速在1500至3900轉/分鐘之間均可輸出極為強勁的320牛·米的最大扭矩，與新型8速multitronic無級/手動一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需8.4秒，最高車速達到225公里/小時，而90公里/小時等速油耗僅為5.7升。

奧迪A4L

2019款

2019款奧迪A4L的主要變化在於配置及動力方面的升級。

2019款奧迪A4L除了新增天雲灰和維加斯黃兩種車身顏色外。其中35TFSI進取型和40 TFSI進取型採用了18款車型的S line套件。此外，後保險槓及尾排也進行了重新設計。40TFSI時尚型、40TFSI運動型、45TFSI quattro個性運動版、45TFSI quattro運動型採用了全新S line套件。

配置方面，2019款奧迪A4L全系新增2個USB接口，40 TFSI進取型新增全景天窗，40 TFSI時尚型新增自動泊車功能和燈光包，45 TFSI quattro個性運動版新增燈光包、儲物包和後擾流板，40 TFSI運動型和45 TFSI quattro運動型新增後風擋電動防曬簾和後側窗手動防曬簾、黑色頂棚、真皮包、全景影像和後擾流板。

動力部分，2019款奧迪A4L提供了符合國五排放標準和國六排放標準的車型。其中國五系列35 TFSI進取型搭載1.4T渦輪增壓發動機，國六系列35 TFSI進取型搭載2.0T渦輪增壓發動機。而40 TFSI及45 TFSI則延續了老款車型的動力系統。

試駕體驗

奧迪，商務、黑色、穩重、高價跟奧迪沾邊的似乎永遠總是莊重與正式，難道休閒和活潑與奧迪無緣?撇開小眾車型奧迪TT和奧迪R8不講，我們這回想從奧迪的主力車型之一奧迪A4L去探究屬於奧迪的另一面。在奧迪A4L數倍於同級對手的銷量背後，在奧迪A4L一車難提的怪異現象下，難道僅僅是因為莊重成就了奧迪?這回我們用“非主流”的奧迪路線去探究別樣的奧迪A4L1.8TFSI。

奧迪A4L

奧迪A4L如果你不掛上S擋並將油門踩到底發動機的轉速基本很難突破2000轉，就算掛空擋地板轟油門發動機轉速也被限制在3500轉不再上升。上到華南快線終於讓發動機的換擋轉速發生改變，換到S擋後，換擋點有明顯的延遲。動力顯得更為充沛，近4000轉才換擋，此時的奧迪A4L終於放棄了一貫的西裝革履而變得躍躍欲試。油門直接踩到底，並沒有預想的澎湃聲浪和推背感。奧迪A4L儘管偶爾也會跳脫出輕鬆的駕馭狀態，但絕對不會狂躁，剛剛激起的駕駛激情迅速回落。

正常狀態下，奧迪A4L依然表現四平八穩，無論是中段超車還是跟車行駛都給人一種恰到好處之感，100公里後的加速不迅捷但也不會有後繼乏力之感。在一段平直的高速路上，我們開始批判奧迪A4L動力太過平淡的時候，眼角的餘光突然發現司機已經將車速上升到了160KM/H!而我們感覺不到任何車身的輕飄感。對於奧迪A4L的高速平穩能力我們確實敬佩，德系車的踏實此刻顯露無餘。

山道行車

下高速走國道、省道和鄉道，奧迪A4L倒也應對自如，只有在過農村的小路時才感覺到奧迪A4L沒加長就好了，加長的奧迪A4L過這些窄小的單行道時實在不夠自信。要知道奧迪A4L相對老款加長了141MM，車身尺寸已經領先了寶馬3系(報價 圖片 參數)一大截。

我們的最終目的地還是公園的山頂，出門旅遊爬坡這款1.8TFSI的奧迪能否勝任呢?山路蜿蜒直上，一路盤旋，一路的彎道，一路制動轉彎。奧迪A4L在攻彎時的方向明顯加重，由於車速不快，不會感覺明顯的推頭現象。這種坡道不是很陡的山路D擋就能全部應付，在瞬間的急彎陡坡上降速時會有稍許的停頓，大腳給油只有等到渦輪介入點才能開始移步。山路幾乎沒有任何的直道，一路彎到山頂!下車後坐在後排的兩個同事算是真正體驗到了暈車的感覺了。

奧迪A4L 1.8TFSI給人的感覺依然是一款純正的德系車，紮實穩重但不激進是奧迪A4L的性格。

科技帶來的喜與憂

外表和操控上看，奧迪A4L依然是那么的奧迪，那這款29.1萬的奧迪內在會依然“奧迪”嗎?還是像其他廠家的入門版車型一樣裸體上陣呢?

在操控性配備上奧迪A4L的1.8TFSI發動機加上8速CVT無極變速器以及前五連桿式獨立懸掛，後梯形連桿式獨立懸掛的配備非常的厚道，30萬以內能夠享受到如此的高科技動力操控配備確實相當舒服。況且這款車真的很有面子：他的車頭可頂著四個圈的光環。

但我們一進入車內就發現這款車定價29.1萬是有“道理”的。坐椅變成了織物的，高檔感立馬下降了一個等級，織物的面料倒還講究，但終究缺乏一份堅實的質感，不過說句公道話，坐椅的舒適性做得相當不錯，不硬不軟正合適。

參數

基本參數	1.8 TFSI 手動 舒適型 2012款	1.8 TFSI 舒適型 2012款	2.0 TFSI(132kW) 標準型 2012款	2.0 TFSI(132kW) 舒適型 2012款
保修政策	兩年不限公里	兩年不限公里	兩年不限公里	兩年不限公里
排量（升）	1.8L	1.8L	2.0L	2.0L
變速器型式	6檔 手動	8檔 CVT無級變速	8檔 CVT無級變速	8檔 CVT無級變速
基本性能
綜合工況油耗	7.7L/100km	7.7L/100km	7.8L/100km	7.8L/100km
市區工況油耗	10.7L/100km	10.7L/100km	11.0L/100km	11.0L/100km
市郊工況油耗	5.9L/100km	5.9L/100km	6.0L/100km	6.0L/100km
百公里等速油耗	6.2L(90km/h)	6.2L(90km/h)	5.7L(90km/h)	5.7L(90km/h)
網友油耗		10.9L/100km	11.6L/100km	10.7L/100km
加速時間(0—100 km/h)	9.5s	9.0s	8.4s	8.4s
最小轉彎半徑	5.85m	5.85m	5.85m	5.85m
驅動方式	前輪驅動	前輪驅動	前輪驅動	前輪驅動
乘員人數（含司機）	5	5	5	5
整備質量	1575kg	1610kg	1615kg	1615kg
最高車速	220km/h	216km/h	225km/h	225km/h
車身結構
車門數	4	4	4	4
車身型式	三廂	三廂	三廂	三廂
天窗型式	單天窗	單天窗	單天窗	單天窗
外部尺寸
長	4761mm	4761mm	4761mm	4761mm
寬	1826mm	1826mm	1826mm	1826mm
高	1439mm	1439mm	1439mm	1439mm
軸距	2869mm	2869mm	2869mm	2869mm
前輪距	1564mm	1564mm	1564mm	1564mm
後輪距	1550mm	1550mm	1550mm	1550mm
最小離地間隙	118mm	118mm	118mm	118mm
內部尺寸
行李箱容積	480L	480L	480L	480L
行李箱打開方式	上掀	上掀	上掀	上掀
燃油&發動機
燃油箱容積	65L	65L	65L	65L
燃料類型	汽油 97#	汽油 97#	汽油 97#	汽油 97#
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
發動機型號			EA888	EA888
排量	1798mL	1798mL	1984mL	1984mL
最大功率—功率值	118kW	118kW	132kW	132kW
最大功率—轉速	4500—6200r/min(rpm)	4500—6200r/min(rpm)	4000—6000r/min(rpm)	4000—6000r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值	250Nm	250Nm	320Nm	320Nm
最大扭矩—轉速	1500—4500r/min(rpm)	1500—4500r/min(rpm)	1500—3900r/min(rpm)	1500—3900r/min(rpm)
氣缸排列型式	L型	L型	L型	L型
發動機位置	前置	前置	前置	前置
進氣型式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
汽缸數	4	4	4	4
每缸氣門數	4	4	4	4
缸徑	82.5	82.5	82.5	82.5
行程	84.1	84.1	92.8	92.8
壓縮比	9.6:1	9.6:1	10.3:1	10.3:1
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環保標準	國4,OBD	國4,OBD	國4,OBD	國4,OBD
最大馬力	160Ps	160Ps	180Ps	180Ps
底盤操控
轉向助力	電子	電子	電子	電子
變速箱類型	手動	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速
檔位個數	6	8	8	8
前制動類型	盤式	盤式	盤式	盤式
後制動類型	盤式	盤式	盤式	盤式
手剎類型	電子	電子	電子	電子
前懸掛類型	五連桿式獨立懸掛	五連桿式獨立懸掛	五連桿式獨立懸掛	五連桿式獨立懸掛
後懸掛類型	梯形連桿式獨立懸掛	梯形連桿式獨立懸掛	梯形連桿式獨立懸掛	梯形連桿式獨立懸掛
輪轂材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
前輪胎規格	225/55 R16 Y	225/55 R16 Y	225/55 R16 Y	225/55 R16 Y
後輪胎規格	225/55 R16 Y	225/55 R16 Y	225/55 R16 Y	225/55 R16 Y
備胎類型	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
外部配置
車身顏色	炫目紅,水晶銀,幻影黑,朱鷺白,深海藍,達喀爾金,雄鷹灰	炫目紅,水晶銀,幻影黑,朱鷺白,深海藍,達喀爾金,雄鷹灰	炫目紅,水晶銀,幻影黑,朱鷺白,深海藍,達喀爾金,雄鷹灰	炫目紅,水晶銀,幻影黑,朱鷺白,深海藍,達喀爾金,雄鷹灰
運動包圍	-	-	-	-
車窗	前後電動窗	前後電動窗	前後電動窗	前後電動窗
電動窗鎖止功能	●	●	●	●
電動窗防夾功能	全車車窗	全車車窗	全車車窗	全車車窗
後窗遮陽簾	-	-	-	-
後風窗加熱功能	●	●	●	●
感應雨刷	-	-	-	-
內後視鏡防眩目功能	-	-	-	-
外後視鏡電動調節	●	●	●	●
外後視鏡電動摺疊功能	-	-	-	-
外後視鏡加熱功能	●	●	●	●
外後視鏡記憶功能	-	-	-	-
前照燈類型	鹵素	鹵素	氙氣	氙氣
前霧燈	●	●	●	●
前大燈自動開閉	-	-	-	-
前照燈照射範圍調整	-	-	自動	自動
前照燈自動清洗功能	-	-	●	●
側轉向燈	外後視鏡	外後視鏡	外後視鏡	外後視鏡
高位(第三)制動燈	●	●	●	●
日間行車燈	-	-	LED	LED
LED尾燈	-	-	●	●
防紫外線/隔熱玻璃	隔熱	隔熱	隔熱	隔熱
後排側遮陽簾	-	-	-	-
內飾
方向盤表面材料	真皮	真皮	真皮	真皮
方向盤調節方式	手動	手動	手動	手動
換檔撥片	-	-	-	-
車外溫度顯示	●	●	●	●
轉速表	●	●	●	●
座椅顏色	黑色,淺灰色,豆蔻米色	黑色,淺灰色,豆蔻米色	黑色,淺灰色,豆蔻米色	黑色,淺灰色,豆蔻米色
座椅材質	織物	織物	織物	真皮
運動座椅	-	-	-	-
座椅加熱	-	-	-	前排座椅
駕駛座腰部支撐調節	●	●	●	●
駕駛座座椅調節方式	電動	電動	電動	電動
駕駛座座椅調節方向	8	8	8	8
駕駛座椅調節記憶位置組數
副駕駛座椅調節方式	電動	電動	電動	電動
副駕駛座椅調節方向	8	8	8	8
前座中央扶手	●	●	●	●
后座中央扶手	●	●	●	●
主動式安全頭枕	●	●	●	●
后座椅頭枕	●	●	●	●
兒童安全座椅固定裝置	●	●	●	●
後排座位放倒比例	6/4	6/4	6/4	6/4
方向盤上下調節	●	●	●	●
方向盤前後調節	●	●	●	●
座椅通風	-	-	-	-
第三排座椅	-	-	-	-
電動座椅記憶	-	-	-	-
影音空調
CD	6碟CD	6碟CD	6碟CD	6碟CD
DVD
車載電視	-	-	-	-
中控台液晶屏	●	●	●	●
音響品牌
揚聲器數量	8	8	8	8
空調	●	●	●	●
空調控制方式	自動	自動	自動	自動
溫區個數
後排出風口	-	-	-	-
外接音源接口
音頻格式支持	MP3	MP3	MP3	MP3
人機互動系統	-	-	-	-
溫度分區控制	-	-	-	-
空氣調節/花粉過濾	●	●	●	●
便利功能
定速巡航	●	●	●	●
GPS導航系統	-	-	-	-
倒車雷達(車後)	●	●	●	●
倒車影像	-	-	●	●
中控門鎖	●	●	●	●
胎壓監測裝置	-	●	●	●
車載電話	-	-	-	-
藍牙系統	-	-	-	-
多功能方向盤	-	-	●	●
無鑰匙啟動系統	-	-	-	-
遙控鑰匙	●	●	●	●
遮陽板化妝鏡	●	●	●	●
泊車雷達(車前)	-	-	-	-
併線輔助	-	-	-	-
安全配置
剎車防抱死(ABS)	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等)	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC/EBV等)	●	●	●	●
差速鎖	電子	電子	電子	電子
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)	●	●	●	●
電子防盜系統	●	●	●	●
發動機防盜系統	●	●	●	●
駕駛位安全氣囊	●	●	●	●
副駕駛位安全氣囊	●	●	●	●
前排頭部氣囊(氣簾)	●	●	●	●
後排頭部氣囊(氣簾)	●	●	●	●
前排側安全氣囊	●	●	●	●
後排側安全氣囊	-	-	-	●
前安全帶調節	高度可調	高度可調	高度可調	高度可調
安全帶預收緊功能	●	●	●	●
安全帶限力功能	●	●	●	●
後排安全帶	●	●	●	●
兒童鎖	●	●	●	●
車門防撞桿(防撞側梁)	●	●	●	●
可潰縮轉向柱	●	●	●	●
安全帶未系提示	●	●	●	●
自動駐車	●	●	●	●

二

基本參數	2.0 TFSI(132kW) 技術型 2012款	2.0 TFSI(132kW) 豪華型 2012款	2.0 TFSI(155kW) 運動型 2012款	2.0 TFSI(155kW) 尊享型 2012款
保修政策	兩年不限公里	兩年不限公里	兩年不限公里	兩年不限公里
排量（升）	2.0L	2.0L	2.0L	2.0L
變速器型式	8檔 CVT無級變速	8檔 CVT無級變速	8檔 CVT無級變速	8檔 CVT無級變速
基本性能
綜合工況油耗	7.8L/100km	7.8L/100km	7.8L/100km	7.8L/100km
市區工況油耗	11.0L/100km	11.0L/100km	11.0L/100km	11.0L/100km
市郊工況油耗	6.0L/100km	6.0L/100km	6.0L/100km	6.0L/100km
百公里等速油耗	5.7L(90km/h)	5.7L(90km/h)	5.7L(90km/h)	5.7L(90km/h)
網友油耗	10.6L/100km	11.3L/100km	12L/100km
加速時間(0—100 km/h)	8.4s	8.4s	7.3s	7.3s
最小轉彎半徑	5.85m	5.85m	5.85m	5.85m
驅動方式	前輪驅動	前輪驅動	前輪驅動	前輪驅動
乘員人數（含司機）	5	5	5	5
整備質量	1615kg	1615kg	1630kg	1630kg
最高車速	225km/h	225km/h	235km/h	235km/h
車身結構
車門數	4	4	4	4
車身型式	三廂	三廂	三廂	三廂
天窗型式	單天窗	單天窗	單天窗	單天窗
外部尺寸
長	4763mm	4763mm	4763mm	4763mm
寬	1826mm	1826mm	1826mm	1826mm
高	1426mm	1426mm	1426mm	1426mm
軸距	2869mm	2869mm	2869mm	2869mm
前輪距	1564mm	1564mm	1564mm	1564mm
後輪距	1550mm	1550mm	1550mm	1550mm
最小離地間隙	130mm	130mm	130mm	130mm
內部尺寸
行李箱容積	480L	480L	480L	480L
行李箱打開方式	上掀	上掀	上掀	上掀
燃油&發動機
燃油箱容積	65L	65L	65L	65L
燃料類型	汽油 97#	汽油 97#	汽油 97#	汽油 97#
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
發動機型號	EA888	EA888	EA888	EA888
排量	1984mL	1984mL	1984mL	1984mL
最大功率—功率值	132kW	132kW	155kW	155kW
最大功率—轉速	4000—6000r/min(rpm)	4000—6000r/min(rpm)	4300—6000r/min(rpm)	4300—6000r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值	320Nm	320Nm	350Nm	350Nm
最大扭矩—轉速	1500—3900r/min(rpm)	1500—3900r/min(rpm)	1500—4200r/min(rpm)	1500—4200r/min(rpm)
氣缸排列型式	L型	L型	L型	L型
發動機位置	前置	前置	前置	前置
進氣型式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
汽缸數	4	4	4	4
每缸氣門數	4	4	4	4
缸徑	82.5	82.5	82.5	82.5
行程	92.8	92.8	92.8	92.8
壓縮比	10.3:1	10.3:1	10.3:1	10.3:1
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環保標準	國4,OBD	國4,OBD	國4,OBD	國4,OBD
最大馬力	180Ps	180Ps	211Ps	211Ps
底盤操控
轉向助力	電子	電子	電子	電子
變速箱類型	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速
檔位個數	8	8	8	8
前制動類型	盤式	盤式	盤式	盤式
後制動類型	盤式	盤式	盤式	盤式
手剎類型	電子	電子	電子	電子
前懸掛類型	五連桿式獨立懸掛	五連桿式獨立懸掛	五連桿式獨立懸掛	五連桿式獨立懸掛
後懸掛類型	梯形連桿式獨立懸掛	梯形連桿式獨立懸掛	梯形連桿式獨立懸掛	梯形連桿式獨立懸掛
輪轂材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
前輪胎規格	225/55 R16 Y	225/50 R17 94Y	245/40 R18 93Y	245/40 R18 93Y
後輪胎規格	225/55 R16 Y	225/50 R17 94Y	245/40 R18 93Y	245/40 R18 93Y
備胎類型	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
外部配置
車身顏色	炫目紅,水晶銀,幻影黑,朱鷺白,深海藍,達喀爾金,雄鷹灰	炫目紅,水晶銀,幻影黑,朱鷺白,深海藍,達喀爾金,雄鷹灰	炫目紅,水晶銀,幻影黑,朱鷺白,深海藍,達喀爾金,雄鷹灰	炫目紅,水晶銀,幻影黑,朱鷺白,深海藍,達喀爾金,雄鷹灰
運動包圍	-	-	●	-
車窗	前後電動窗	前後電動窗	前後電動窗	前後電動窗
電動窗鎖止功能	●	●	●	●
電動窗防夾功能	全車車窗	全車車窗	全車車窗	全車車窗
後窗遮陽簾	-	●	-	-
後風窗加熱功能	●	●	●	●
感應雨刷	雨量感測	雨量感測	雨量感測	雨量感測
內後視鏡防眩目功能	自動	自動	●	自動
外後視鏡電動調節	●	●	●	●
外後視鏡電動摺疊功能	●	●	●	●
外後視鏡加熱功能	●	●	●	●
外後視鏡記憶功能	●	●	-	●
前照燈類型	氙氣	氙氣	氙氣	氙氣
前霧燈	●	●	●	●
前大燈自動開閉	-	●	●	●
前照燈照射範圍調整	自動	自動	自動	自動
前照燈自動清洗功能	●	●	●	●
側轉向燈	外後視鏡	外後視鏡	外後視鏡	外後視鏡
高位(第三)制動燈	●	●	●	●
日間行車燈	LED	LED	LED	LED
LED尾燈	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃	隔熱	隔熱	隔熱	隔熱
後排側遮陽簾	-	●	-	-
內飾
方向盤表面材料	真皮	真皮	真皮	真皮
方向盤調節方式	手動	手動	手動	手動
換檔撥片	-	-	●	●
車外溫度顯示	●	●	●	●
轉速表	●	●	●	●
座椅顏色	黑色,淺灰色,豆蔻米色	黑色,淺灰色,豆蔻米色	黑色	黑色,淺灰色,豆蔻米色
座椅材質	真皮	真皮	織物	真皮
運動座椅	-	-	●	-
座椅加熱	前排座椅	前排座椅	-	前排座椅
駕駛座腰部支撐調節	●	●	●	●
駕駛座座椅調節方式	電動	電動	電動	電動
駕駛座座椅調節方向	8	8	8	8
駕駛座椅調節記憶位置組數	2	2		2
副駕駛座椅調節方式	電動	電動	電動	電動
副駕駛座椅調節方向	8	8	8	8
前座中央扶手	●	●	●	●
后座中央扶手	●	●	●	●
主動式安全頭枕	●	●	●	●
后座椅頭枕	●	●	●	●
兒童安全座椅固定裝置	●	●	●	●
後排座位放倒比例	6/4	6/4	6/4	6/4
方向盤上下調節	●	●	●	●
方向盤前後調節	●	●	●	●
座椅通風	-	-	-	前排座椅
第三排座椅	-	-	-	-
電動座椅記憶	●	●	-	●
影音空調
CD	6碟CD	6碟CD	6碟CD	6碟CD
DVD	6碟DVD	6碟DVD	6碟DVD	6碟DVD
車載電視	-	-	-	●
中控台液晶屏	●	●	●	●
音響品牌		B&O	B&O	B&O
揚聲器數量	8	14	14	14
空調	●	●	●	●
空調控制方式	自動	自動	自動	自動
溫區個數	2	2		2
後排出風口	●	●	-	●
外接音源接口				AUX
音頻格式支持	MP3	MP3	MP3	MP3
人機互動系統	●	●	●	●
溫度分區控制	●	●	-	●
空氣調節/花粉過濾	●	●	●	●
便利功能
定速巡航	●	●	●	●
GPS導航系統	●	●	●	●
倒車雷達(車後)	●	●	●	●
倒車影像	-	●	●	●
中控門鎖	●	●	●	●
胎壓監測裝置	●	●	●	●
車載電話	-	-	-	手機準備系統
藍牙系統	-	●	-	●
多功能方向盤	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統	●	●	●	●
遙控鑰匙	●	●	●	●
遮陽板化妝鏡	●	●	●	●
泊車雷達(車前)	●	●	●	●
併線輔助	-	●	●	●
安全配置
剎車防抱死(ABS)	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等)	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC/EBV等)	●	●	●	●
差速鎖	電子	電子	電子	電子
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)	●	●	●	●
電子防盜系統	●	●	●	●
發動機防盜系統	●	●	●	●
駕駛位安全氣囊	●	●	●	●
副駕駛位安全氣囊	●	●	●	●
前排頭部氣囊(氣簾)	●	●	●	●
後排頭部氣囊(氣簾)	●	●	●	●
前排側安全氣囊	●	●	●	●
後排側安全氣囊	●	●	●	●
前安全帶調節	高度可調	高度可調	高度可調	高度可調
安全帶預收緊功能	●	●	●	●
安全帶限力功能	●	●	●	●
後排安全帶	●	●	●	●
兒童鎖	●	●	●	●
車門防撞桿(防撞側梁)	●	●	●	●
可潰縮轉向柱	●	●	●	●
安全帶未系提示	●	●	●	●
自動駐車	●	●	●	●

權威評測

1、內飾，總體說還是比較精細的，總體比較滿意，沒發現什麼大情況。

2、新車異味開始不覺得大，不過我還是買了2個竹炭外加柚子，放裡面了(買的車友直接準備竹炭)。

3、功能比較豐富，自動雨刷一直沒搞清楚怎么搞，導航沒搞清楚怎么關，後排空調沒搞清楚。

4、隔音，我認為不錯，基本比較安靜，但是在差的路上，胎噪比較恐怖，加上空間密閉不錯，感覺有嗡嗡聲。

5、底盤，個人認為過濾震動不錯，不是太硬，轉彎有一定側傾，不知怎么形容，反正比君威要大，沒君威那么顛簸，屬於比較舒適的。

6、提速，暫未超過3000轉，市區開開沒太多感覺，反正肯定夠用，應該還不錯吧。

7、通風座椅加熱，加熱沒試，通風很爽，座椅沒有震動感。

9、油耗，估計搞功能比較多，加上全市區高賭，最高顯示12.7，平常是12.4，結合行車路況以後磨合完畢肯定是不會超12的。

運動版上市

奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版已於2013年09月06日正式上市，售價為34.9萬元。這也將是奧迪A4L新增的一款四驅版入門級車型，外觀、內飾將與之前上市的奧迪A4L40TFSI quattro 運動型保持高度一致。

外觀方面，奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版延續了新款奧迪A4L的設計語言，外形上，奧迪A4L40TFSI quattro個性運動版與運動型之間在外觀上的差距並不是很大，LED日間行車燈、LED後尾燈以及氙氣大燈、大燈清洗等功能都在這款個性運動版車型上得到了保留，僅輪轂造型改變、輪胎變小。

整車內飾的布局沒有任何變化，只是在配置上有所減少。常用的三幅式真皮多功能方向盤、真皮電動座椅、電動天窗、自動空調、雨量感應、倒車雷達、胎壓監測等功能都具備，少了導航、自動防眩目內後視鏡、自適應巡航、車道偏離預警系統以及駕駛模式選項等配置。

動力方面，奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版搭載的高功率版本2.0TFSI渦輪增壓燃油直噴發動機最大功率為155kW，峰值扭矩達到350Nm。官方給出的100公里/小時僅需6.7秒，最高車速可達240公里/小時。

操控方面，奧迪quattro全時四輪驅動系統，在正常行駛情況下，其機械結構將發動機60%的動力傳送給後輪，而矢量扭矩控制系統則可毫無延遲地重新分配動力與扭矩，將動力最為高效地傳遞至每個車輪。在極端行駛情況下，可將高達70%的動力分配給前輪或將高達85%的動力分配給後輪。