簡介
天際嶺東西隧道開鑿歷時3年,到2006年9月7日終於畫上圓滿
句號。天際嶺西隧道2004年10月1日開放,但因東隧道沒有打通,供車輛單向行駛的西隧道被當作雙向行駛的隧道用,運行將近兩年來,隧道內許多設施受到不同程度破壞。從7月底開始,萬家麗路天際嶺
隧道實行長達兩個月的全封閉施工,集中兩個月時間對隧道及其南北出口進行全面裝修和維修。經過一個半月的全面檢修和維護,西隧道又已煥然一新。6月打通的東隧道也提前完成了拱圈支護、隧道內的道路
工程施工以及裝飾裝修工程、亮化與消防工程。工程技術人員只用了一個多月時間,就把東西隧道裝扮成”全國最美隧道“。
美譽
隧道裝扮成“全國最美隧道”。
作為長沙三環線以內三大出城口之一的萬家麗路,是長沙市在“一年一個樣,三年大變樣”的發展
思路下,繼五一路拓改後的首批
城市道路。 天際嶺隧道是長沙市萬家麗路的關鍵控制性工程。
以30公里/小時的車速勻速行駛在被橙黃色燈光籠罩的隧道中,短短48秒便穿過了396米長的天際嶺隧道東洞。昨日上午,湖南省跨度最大的城市隧道——萬家麗路天際嶺隧道工程全面通車,一東一西兩條隧道並立於省植物園下方,如蒼翠中展開的美麗雙翅,迎送著行經長沙城南的車流。
天際嶺隧道工程是萬家麗路雨花區段的一個關鍵工程,包括東、西兩洞,其中東洞長433米,西洞長396米,設計為單向三車道。隧道的最大開挖寬度達17.28米,其跨度和
施工難度在全國隧道工程中均屬前列。
據雨花區
建設局有關負責人介紹,天際嶺隧道的全面通車不僅使全長14公里的萬家麗路雨花區段全線貫通,也意味著城南地區緊張的
交通壓力將得到大大的緩解。
長沙市萬家麗路天際嶺隧道建設目前進入關鍵時期。長沙市交警支隊從昨日凌晨開始到9月30日止,對兩隧道進行全封閉交通管制,原經管制路段的所有機動車輛將繞道行駛。天際嶺東西隧道都將在今年10月國慶節前全面竣工並放開交通。
天際嶺隧道工程指揮部相關負責人昨日透露,實行全封閉管制,主要是集中兩個多月時間對隧道及其南北出口進行全面裝修和維修。
另外,原定於昨日凌晨零時起至10月28日24時止實行交通管制的韶山南路、李洞路、先鋒路、洞和路的部分路段,其交通管制時間延後,目前尚可正常通行。具體實施管制時間,有關部門將另行公布。
天際嶺隧道實行全封閉交通管制措施,交警部門提醒廣大駕駛員朋友可繞道行駛芙蓉南路。