天津西站客運站

天津西站客運站

天津西站客運站坐落於紅橋區西青道復興北路交口,距天津鐵路西站西側約500米處,東臨大型停車場,南臨西青道,西臨復興路天津市交通集團根據天津西站主樞紐規劃要求,按照國家一級客運站的標準,對西站公路客運樞紐中心站進行了精心設計,突出了“低碳、環保、節儉”的設計理念。

基本介紹

車站規模,交付使用,

車站規模

天津西站客運站總占地面積14000平方米,總建築面積26000平方米。結構形式為框架結構,地上共五層,地下一層。客運站內設有3000平米的候車大廳,150平米的母嬰候車廳,700平米的售票大廳,售票視窗達到23個。500平米的行包託運中心和500平米的綜合服務處,站前廣場為2000平方米,站內停車場占地3200平米共有發車位32個,設計日平均旅客傳送量2.5萬人次。車站全部採用低碳環保的建築材料,設計了無障礙通道和應急保障的綠色通道。天津西站客運站是天津西站主樞紐項目中的子項目,是市委市政府和國家交通運輸部確定的重點工程。建成後的天津西站客運站將成為集公路客運、旅遊集散、商貿餐飲多種服務功能為一體的中心客運場站,天津西站客運站將實現鐵路、長途、捷運、公交零換乘,使百姓出行最方便、快捷,是市區內功能最齊全、設施最完備、發車班次最多、客流最大的公路客運樞紐中心。 對完善西站主樞紐綜合服務功能,實現多種運輸方式零換乘,提升天津市客運服務綜合水平將起到至關重要的作用。
天津西站客運站

交付使用

2010年3月26日上午,隨著第一根樁基打入地下,天津市重點工程鐵路西站主樞紐工程重要組成部分——西站公路客運樞紐中心站正式動工開建。建成後,這裡將實現鐵路、長途、捷運、公交“零換乘”,使百姓出行變得更加便捷,成為市區內功能最齊全、設施最完備、發車班次最多、客流最大的公路客運樞紐中心。
據介紹,西站公路客運樞紐中心站項目是天津西站主樞紐項目中的子項目,是市委市政府和國家交通運輸部確定的重點工程。該項目坐落於紅橋區西青道與復興北路交口,距天津鐵路西站西側約500米處,東鄰大型停車場,南鄰西青道,西鄰復興路。
市交通集團根據天津西站主樞紐規劃要求。西站公路客運樞紐中心站總占地面積14000平方米,總建築面積26000平方米。客運站內設有3000平方米的候車大廳,150平方米的母嬰候車廳,700平方米的售票大廳,售票視窗達到23個。500平方米的行包託運中心和500平方米的綜合服務處,站前廣場為2000平方米,站內停車場占地3200平方米。
市交通集團交通建築設計院院長張進寶向記者介紹:“在設計當中,客運站結構形式為框架結構,大量運用了節能、環保的材料,包括站外的路燈都使用太陽能設計,建成後,站內利用自然採光設備,白天無需照明裝置。客運站設計地上五層、地下一層。地下為工作人員內部停車場及設備室,地上一層為售票大廳和候車大廳,地上二層為貴賓候車大廳,地上三至五層為聯運辦公室和司乘人員休息區。”
張進寶表示,西站公路客運樞紐中心站將於2011年10月正式交付使用,屆時長途客運站將與鐵路西站實現“零換乘”,兩站之間步行只需5分鐘。此外,建成後的西站公路客運樞紐將成為集公路客運、旅遊集散、商貿餐飲多種服務功能為一體的中心客運場站,對完善西站主樞紐綜合服務功能,實現多種運輸方式“零換乘”起到重要作用。

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