大韓航空飛機爆炸案

大韓航空飛機爆炸案

1987年11月29日14點05分,從巴格達起飛、飛往漢城的大韓航空公司KAL858航班在緬甸附近的印度洋海域突然發生爆炸,機上104名乘客和11名機組人員全部遇難。

而2點1分,這架載有115名乘客和機組人員的飛機,還向仰光航空管制中心發出過"時間和位置正常"的信息。

基本介紹

  • 中文名:大韓航空飛機爆炸案
  • 失事時間:1987年11月29日
  • 航班編號:KAL858
  • 航空公司:大韓航空公司
  • 遇難人數:115人 
  • 乘客人數:104人 
  • 機組成員:11人
  • 事故原因:機艙內炸彈爆炸 
事件背景,失事經過,事件始末,嫌犯隱居生活,

事件背景

當時的朝鮮半島,截止到20世紀70年代初,北方的經濟建設成就一直領先於南方。那以後,隨著長年軍人獨裁統治的結束和民主化進程的加速,南方的經濟迅猛發展,被國際社會稱為漢江的奇蹟。
1988年的漢城奧運會成為一個明顯的分水嶺:韓國的國際地位迅速提高,而北韓則陷入了經濟萎頓、在國際上日益孤立的困境。在包括中、蘇在內的大多數朝鮮昔日的盟國都表明了將派團參加漢城奧運會的情況下,發生了針對韓國民用航班的恐怖事件,不管朝鮮如何否認,其受到國際輿論的譴責似乎也在情理之中。何況,在此之前,畢竟已經發生過多起諸如1983年10月旨在暗殺全斗煥總統的仰光事件等恐怖事件。
日本資深朝鮮問題專家、《Korea Report》總編邊真一評論說:“大韓航空公司航班爆炸事件”真實的目的究竟何在?是要阻撓漢城奧運,還是另有所圖?現在還很難說。金賢姬充其量也就是第一線的行動人員,並不一定掌握事件的目的和全貌。

失事經過

KAL858航班神秘失蹤
1987年11月29日,韓國大韓航空公司858次波音707飛機自伊拉克首都巴格達起飛,途經阿聯首府阿布達比短暫停留後,準備飛往漢城,機上共有機組人員和乘客115名。
飛機在飛越泰國首都曼谷時,突然失去聯繫,下落不明。不久,班機在空中爆炸後墜海的訊息傳來,機上人員全部遇難。
858次班機是波音B707型噴氣式客機,其機型與英國航空公司1966年在日本富士山上空受高空強大氣流影響而空中解體的班機一致。就在失事兩個月以前,858次班機在漢城金浦機場著陸時,因機輪未能及時彈出,機體觸跑道時發生過嚴重損傷。那么這一回,到底是空中解體,還是爆炸襲擊?韓國方面在搜尋飛機下落的同時,也曾試圖從技術角度來分析空難的原因。遭難的飛機是波音B707型噴氣式客機,與1966年3月5日,在日本富士山上空、受高空強大亂氣流影響而空中解體的英國海外航空公司(BOAC,現英國航空公司)的航班為同一機型;而且,就在失事兩個月以前,這架飛機在漢城金浦機場著陸時,因機輪未能及時彈出,機體觸跑道,發生過嚴重損傷。所以,到底是空中解體,還是意外爆炸?韓國方面在搜尋飛機下落的同時,也曾試圖從技術角度來分析空難的原因。

事件始末

事態突變
警方獲悉,858次停留阿布達比時,持有日本護照的一男一女下了飛機,男的自稱為蜂谷真一,69歲,女的自稱蜂谷真由美,27歲。隨後兩人入住巴林麥納麥市內的高級賓館。翌日清晨,兩人趕往巴林機場,準備乘約旦航空公司的班機飛往義大利羅馬。
日本駐阿布達比使館事先得到情報:自稱是蜂谷真由美的女人的護照系偽造,日方迅即通知巴林機場出入境管理局,將已辦完乘機手續即將登機的蜂谷真由美和蜂谷真一拘留。
在問詢中,蜂谷真一和蜂谷真由美自稱為父女,但兩人外貌並不相似,均講一口流利的朝鮮話,男人還會講日語。其後,兩人提出要求吸菸。獲準後,兩人吞進藏在香菸過濾嘴中的膠囊丸,警方發現這是劇毒氰酸鉀,兩人立即被送往醫院搶救。蜂谷真一搶救無效,於當天上午10時死亡,而蜂谷真由美只是假裝吞進膠囊丸後,又偷偷吐了出來,並無大礙。至此,事態發生轉變。
日本政府及日本警視廳極為重視和關注二人的身份,因為日本警方懷疑他們為日本恐怖組織赤軍成員,日本國家安全部門立即派員前往巴林協助調查。
嫌疑人招供
在韓國政府的強烈要求下,12月14日,巴林當局很快將該女子、男子的遺體和有關物證悉數引渡給韓國。12月15日,在韓國國家安全企劃部(安企部)的嚴密警戒之下,蜂谷真由美抵達漢城金浦機場,兩臂分別被保全人員從兩側夾緊,嘴也被防止自殺用的膠帶死死封住。
大韓航空飛機爆炸案
在位於漢城郊外的國家安全企劃部審訊室,蜂谷真由美被迫接受了由安企部實施的極其嚴酷的調查、審訊。
真由美起初曾一度拒絕進食與合作,後來開始用流利的中文和日語回答警方提問。她稱自己是出生於黑龍江省的中國人,名叫白翠惠,從小身世坎坷,迫於生計,輾轉從澳門偷渡到日本,後投奔日本老人蜂谷真一作養女……。但所有這些都沒能騙過韓國警方的眼睛。安企部在正面揭穿其謊言的同時,軟硬兼施,大搞攻心戰術,使蜂谷真由美的心理防線一點一點後退,直至崩潰。12月22日,蜂谷真由美徹底招供。
美貌特工的身份和經歷
蜂谷真由美的真實姓名,金賢姬,1964年1月生於平壤,朝鮮勞動黨黨員,軍銜中尉。其父是朝鮮外交部官員,曾作為外交官攜眷常駐古巴,妹妹賢玉和弟弟賢洙就出生在哈瓦那。生就一副美人坯子的金賢姬上國小時,就曾作為童星演過電影;中學時代,曾作為青少年代表向出席南北和談的南方代表獻過花;曾就讀於金日成綜合大學(生物)和平壤外國語大學(日本語);1980年3月,被朝鮮勞動黨中央調查部選中,遠離家庭,在若干特殊機構里長年接受包括外國語能力在內的旨在培養一流工作員的各種訓練,可以熟練使用日語和中文(包括廣東話)。
從1981年7月初到1983年3月中旬,在一個稱為“特閣3號招待所”的秘密機關里,金賢姬度過了20個月與世隔絕的生活。在這裡,她接受了徹底的日本人化教育。除了在1982年3月至4月間,因入黨而有過幾天短暫的公出外,按照課程表嚴格實施教學;全部的會話只能用日語,嚴禁用朝語;不僅要學習日語,還要學習日本人的舉止、風習、化妝方法乃至思考問題的方式等,直至可達到亂真的程度。
後來又經過長期的準備,偽裝日本人工作正式啟動。1984年8月至10月,金賢姬與搭檔金勝一以日本人父女的面目甚至進行了一場實地彩排。他們從平壤出發、經莫斯科、東柏林、布達佩斯等城市到了維也納和巴黎,最後經北京回到平壤。在社會主義同盟國家,他們使用朝鮮外交部發行的公務護照;而在資本主義國家,他們第一次使用了偽造的、分別署名蜂谷真由美和蜂谷真一的日本護照。
在接到回國的密令火速趕回平壤之前,遵照調查部的指示,她正為了爭取澳門政府以中國大陸偷渡者為對象的特赦名額(目的是合法獲取澳門公民的身份證)而第二次潛入中國廣州,進行澳門滲透工作的準備。當時,她化名吳英,為了應對葡澳移民當局的盤查,事先編好了一個籍貫為黑龍江省五常市的中國女孩,在文革中父親受迫害自殺,母親被迫改嫁,幼小的吳英被寄養在鄰家,從小飽受流離之苦的催人淚下、天衣無縫的故事。而在此之前,從1985年7月到1987年1月,她和另一名名叫金淑姬的工作員一起,持偽造的日本護照在廣州和澳門進行過長達一年半的語學實習(目的是學習中文、粵語,為滲透澳門做準備)。
有一個細節值得一提。1987年10月末,正在廣州的金賢姬接到火速回國的密令後,立即途經北京回平壤。在北京短暫逗留中,作為黨的女兒、同時也是父母的乖乖女的金賢姬不忘給母親買了樣式新潮的毛背心和牛黃清心丸、鹿胎膏等中成藥。但這些都成了徒勞。在後來發表的手記中,她對行動前未能與親人告別,並把從北京買的禮物親手送給媽媽而深感痛楚。
秘密行動
一回到平壤,金賢姬就接受了最高當局的讓大韓航空的飛機消失密令,參加了屬於國家最高機密的工作組。
1987年11月12日,蜂谷父女在一紙致黨中央、宣誓為了粉碎國際反動勢力策動兩個朝鮮的陰謀,為了共和國的統一,我們將……的《誓約書》上莊嚴地摁上手印之後,從平壤順安機場出發了。他們途徑莫斯科飛往東柏林,而後又輾轉維也納、羅馬、布拉格等城市,從貝爾格勒抵達巴格達,終於按既定計畫從巴格達登上了作為此行目標的大韓航空KAL858航班。在登機20分鐘之前的當地時間22點40分,蜂谷真一裝作聽收音機,將那台乍看跟日本造Panasonic半導體一模一樣的定時炸彈取出來,從容地將定時器的指針撥到9個小時以後,然後又小心翼翼地將半導體裝回到塑膠袋里。蜂谷真由美在一旁看著他操作收音機的手指的動作,有一種連呼吸都要停止了的緊迫感。此時的金賢姬,似乎還沒有意識到她已經踏上了一條不歸之路。9小時後,KAL858航班在印度洋上空爆炸,104名乘客和11名機組人員全部罹難。
金賢姬謝罪
隨著奧運會日程的迫近,韓國亟需就空難問題給國際社會一個說法,以維護自身形象。
調查結果直接由安企部公開,在韓國被看成是異例,足見其茲事體大。
1988年1月15日,韓國安企部根據蜂谷真由美的交代,公布了對KAL858航班爆炸事件的調查真相。據安企部透露,為了制止漢城奧運會的召開,按照朝鮮人民偉大的指導者金正日同志的親筆指示,金賢姬與另一名叫作金勝一(即化裝成日本人蜂谷真一、事發時自殺身亡的男性)的特工一起,在KAL858航班上的行李艙內安置了9小時後自動引爆的定時器和液體炸藥之後,從阿布達比下了飛機……。
大韓航空飛機爆炸案
上午10點,在當局發言結束後,蜂谷真由美登場,與記者見面。短時間內媒體輪番的提問和巨大的心理壓力,使這個神秘美貌的24歲的北方女郎看上去有些面色蒼白。她聲音不大,數次被台下撳動相機快門的聲音淹沒,給人的感覺有些飄忽。僅僅15分鐘,她簡單地回憶了爆破KAL858航班的過程之後,向遇難者家屬低頭謝罪。
當韓國和世界各國大肆報導時。朝鮮方面立即做出反應,回擊韓國卑劣無恥的誣衊和栽贓,甚至說(KAL858航班爆炸)是他們自作自演的苦肉計,目的是破壞祖國的統一。

嫌犯隱居生活

1990年3月27日,金賢姬被漢城地方法院判處死刑。後蒙盧泰愚總統特赦,於一年後被釋放。後在安企部的保護下從事著述和講演。其後來出版的題為《現在,作為女人》的手記,在韓日兩國都成為暢銷書,後又被拍成電影,據說僅版稅一項就高達10億韓元。1997年12月,與當時曾參與她的調查工作的原安企部官員秘密結婚,現在韓國過著普通主婦的生活。
金賢姬於2002年生下第2胎,現與丈夫及兩個子女生活在一起。
有關當局的一位官員表示:金賢姬在慶尚北道過著隱居生活。她現在處於警察的保護下,對外出十分謹慎。
該官員還表示:金賢姬本人非常不願意被公開。她不是長期停留在一個地方,而是經常移動。
2005年年末一家電視台對大韓航空公司KAL858航班爆炸事件主犯金賢姬的住處和家屬進行了拍攝。不久金賢姬就離開了原來生活的地點,現正在慶尚北道隱居。
2005年年末金賢姬一家隱蔽行蹤前,情報機關曾要求其對KAL858班機爆炸事件做假證等進行解釋,因此,金賢姬是否會出面作證值得關注。
2006年7月6日聯合通訊社漢城報導,韓國國會正在推進對KAL858班機爆炸事件進行立法,因此,掌握著澄清這一事件關鍵的金賢姬(現年42歲)引起了人們的關注。
漢城中央地檢正在對87年的“KAL858班機爆炸事件”及對這一事件提出疑惑的小說是否損害了他人名譽進行調查,同時正在考慮作為證人,對該事件的主犯和唯一的倖存者金賢姬進行傳喚調查。
同時,國會正在推進通過修改法律對KAL858班機爆炸事件重新展開調查,因此,在這一過程中金賢姬會不會開口也值得關注。
一位國情院官員表示:“金賢姬是完全的自然人身份,並不是國情院的管理對象。是否接受調查,完全由其本人來決定”。
但因為被害者家屬的抗議和爆炸事件本身的複雜性,對金賢姬來說,像“普通的”女性一樣地生活恐怕永遠只是一個夢而已。
據悉,因金賢姬被俘招供並在媒體面前透露事件真相,事發後本人已列入朝鮮清除計畫。其在朝鮮的家人生死未卜。

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