大石橋(中國黑龍江省寧安市境內橋樑):建設歷程,區位環境,橋樑設計,整體布局,設計

大石橋（Dashi Bridge），又名“寧安大石橋”“寧古塔大石橋”，是中國黑龍江省寧安市（牡丹江代管縣級市）境內橋樑，跨越牡丹江，為黑龍江地區清代所建第一座石拱橋。

大石橋於後金天聰八年（1634年）始建；於清同治三年（1865年）、民國11年（1922年）、中華人民共和國成立後補修；於1981年1月27日，被重新公布為第一批黑龍江省文物保護單位；於1982年禁止車輛通行。

大石橋全長25米，寬4.5米，高7.3米，為青石單孔曲拱橋。

基本介紹

中文名：大石橋
外文名：Dashi Bridge
始建時間：1634年
投用時間：1865年
所屬地區：中國黑龍江省寧安縣
類型：石橋、拱橋、小橋
長度：25 m
寬度：4.5 m

建設歷程,區位環境,橋樑設計,整體布局,設計參數,運營情況,文化特色,文化故事,文物遺存,文物保護,價值意義,

建設歷程

後金天聰八年（1634年），大石橋始建，由後金內務府修建。始以木架，名曰長板橋；繼以石築，更名青石橋，又稱寧古塔大石橋。

清初，寧古塔是東北三江流域統治中心，通往吉林、盛京（今瀋陽）必經此橋。

清同治三年（1865年），經金油匠捐獻積20年之資補修1次。金油匠山東人，無名行三，人呼金老三，傭於寧安城龍家油房，年40未娶妻，故決意終身不娶，立志造物行善。初石橋圮，無人修，路被阻，金遂以其生平所積血汗，盡以補修該橋，工程甚偉。橋補修竣工後，金油匠於暇日荷鋤整修，橋清潔無纖塵，又栽柳樹於橋旁，後則夾路成蔭，蔚然可觀，對此，後人稱頌。

清光緒二十六年（1900年），寧古塔城（今寧安鎮）遭俄軍侵占，橋旁柳樹（又說榆樹）被俄軍盡伐作薪，橋亦受到一定破壞。

民國11年（1922年），大石橋復經地方集資補修。

中華人民共和國成立後，當地人民政府曾撥專款進行全面修繕，使大石橋煥然一新。

1982年，為了保護文物古蹟，免遭破壞，並適應現代交通的要求，黑龍江省交通廳撥專款在原石橋南側改道新開闢路線。

2016年，寧安文物部門對大石橋進行了大規模的維修，消除了隱患並發現了橋面上的車轍。

大石橋雪景

區位環境

大石橋位於中國黑龍江省寧安市（牡丹江代管縣級市）城西約2千米處，在雞鳴山腳下牡丹江上，為通往寧安西部沙蘭等地的交通要道。山麓南坡有一條南北向的深而寬的溝壑阻礙通途，大石橋東西向跨溝架築，成為通往沙蘭站（今沙蘭鎮）的必經之路。大石橋在清代是由寧古塔（今寧安縣城）通往吉林烏喇（今吉林市）、盛京（今瀋陽市）的必經之路，又是內地通往黑龍江、松花江、烏蘇里江三江的重要津梁。它仍是寧安縣寧安鎮通往西部鄉村的重要通道。

橋樑設計

整體布局

大石橋是一座青石單孔曲拱橋，皆用長方形塊石築成。橋上兩側築有石欄、欄桿上雕築石桃，欄間嵌以刻有草葉和捲雲文飾的石板，橋欄兩端的4個抱鼓石刻有四季花，即荷花、牡丹花、菊花、梅花。橋身中間起拱，拱券由棱狀石塊砌成，棱券對稱，堅固壯觀，其上兩側雕刻獸首，具有中國古代石拱橋建築的獨特風格。石橋雖經年久長期風雨剝蝕，流水沖刷和人行、車馬壓軋，但橋體仍然保持完好。