杭州站(城站火車站)

杭州站

城站火車站一般指本詞條

杭州站(Hangzhou Railway Station),又名城站火車站,位於中國浙江省杭州市,由中國鐵路上海局集團有限公司管轄客運特等站,是中國“八縱八橫”高速鐵路網路——沿海通道上一個重要客站,也是杭州鐵路樞紐的主客站之一,同時是匯集城市快速公交系統、軌道交通和各類車輛等多種交通方式的大型的綜合客運交通樞紐。

杭州站始建於1906年11月14日(清光緒三十二年),時稱清泰門站,是杭州建成最早的火車站之一。先後歷經一次遷址,三次重建。1999年12月28日,第三次重建後的杭州站正式投入使用。

截至2016年2月,杭州站建築面積5萬餘平方米,站房面積29000平方米,站台規模為5台9線。

基本介紹

  • 中文名:杭州站
  • 外文名:Hangzhou Railway Station
  • 車站代碼:32252
  • 投用日期:1906年11月14日(清光緒三十二年)
  • 車站等級:特等站
  • 所屬地區:中國浙江省杭州市
  • 區域管理:中國鐵路上海局集團有限公司
  • 建築面積:5萬餘平方米(截至2016年2月)
  • 站台規模:5台9線(截至2016年2月)
  • 主要線路滬昆鐵路(滬昆繞行線)、宣杭鐵路
  • 年客運量:1004.69萬人次(2016年) 
  • 車站地址:浙江省杭州市上城區環城東路1號
歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,自助購票,便民設施,客運流量,交通換乘,軌道交通,公交線路,機場大巴,文化特色,價值意義,

歷史沿革

1906年11月14日,車站始建,時稱清泰門站,是江墅鐵路的中間站。
1907年8月23日,隨江墅鐵路的通車,車站正式啟用。
由於當時的車站距杭州城數百米(現為環城東路金衙莊轉盤),對城內居民甚感不便,因此從美國回來的學者馬一浮便建議把車站遷移至城內,即由清泰門外東300米處的舊址遷至現址,改稱杭州站,俗稱“城站”。
1909年,杭州城內車站開始建造,此為杭州站的第一次重建。
1910年,杭州城內車站建造完成,為折衷主義風格建築。
1937年,中國抗日戰爭開始,車站於10月先後遭侵華日軍兩次轟炸,杭州亦於12月24日為日軍占領。
1941年3月26日,車站於日據杭州期間重建,此為杭州站的第二次重建。
1942年3月21日,車站正式啟用,站房外觀採用日本奈良時代的建築風格,設有南北兩個候車室。
1997年6月,由於客流的持續增長,車站已不能應付日後的客運需求,同時由於站房年久失修,舊車站拆卸重建,此為杭州站的第三次重建。
1999年12月28日,杭州站新站房啟用。
2004年4月17日,由北京站開往杭州站的Z9/10次列車開行,標誌著中國鐵路第五次提速後首列火車正式開始運行。
2007年1月28日上午7點15分,杭州站始發的N522次列車從杭州站開出駛往上海南站,該列車由CRH2A擔當,是和諧號電力動車組在中國的首次運營,標誌著中國鐵路進入了全新的高速列車時代。同年4月28日,杭州站開行經由滬昆鐵路(即原滬杭鐵路浙贛鐵路)運行的既有線動車組列車。
2009年7月5日,杭州站啟動杭州站客運能力補強工程,新建第七、第八候車室以及長450米的8、9站台。新建的兩個候車室位於站房高架候車室最東面,工程於2010年春運前完工。
2010年10月21日,滬杭高鐵開通,由於杭州東站仍在建設中,杭州站承擔了滬杭高鐵絕大部分的始發列車作業。
2014年11月下旬,杭州站進行史上規模最大的一次綜合性更新改造,包括周邊道路、建築立面、廣告牌、廣場的一、二層等改造項目,工程於2015年春節前完成。同年12月10日,杭州站停靠的大部分動車組列車轉移至杭州東站辦理客運業務。
2015年10月起,杭州站再次進行大型綜合性更新改造,重點集中在廣場站房地下室,包括出站大廳、計程車通道、南北車庫、南側服務用房以及公共走廊等,以及2、3站台增高工程,涉及面積近1.5萬平方米,工程於2016年2月完工。

建築規模

建築設計

杭州站站房由程泰寧操刀,採用了高進低出航站樓式設計,其採用了巨型空間木行架支撐網架結構體系,體現江南民居“粉牆黛瓦”意象。江南傳統風格的屋頂、“門”字形綜合大樓下的進站大廳人字形屋頂、窗洞以及細節豐富的柱子,均由江南建築元素衍生而來,又不失時代氣息。
截至2016年2月,杭州站總建築面積5萬餘平方米,採取高架候車形式,旅客“上進下出”,最高集結人數5200人,站房面積29000平方米,連同合建的綜合樓、三層廣場,總面積為110000平方米。
杭州在設計之初,就考慮到站房、廣場、站場的交通組織,並把它和周邊的城市交通聯繫起來,使乘坐不同車輛、不同流向的旅客安全、快速、方便的集散。地下通道入口設在每個站台和站房中心延伸線的交界處,旅客由此出站。經過出站大廳後,可繼續下樓乘坐捷運,或上樓換乘其他交通工具。

整體布局

杭州站將車站功能空間劃分為高架候車層、站台層、廣場層三個層面。站房上側為浙江鐵道大廈。站房一樓設有軟席候車室,持有軟座、軟臥及以上車票或商務旅客,可由此進站上車。進站口位於站房二層正中,兩側均設有商店和餐廳;售票處則位於站房二層的南北兩側:自動售票廳位於站房二層的北側,人工售票廳則位於南側。
杭州站整體布局杭州站整體布局
杭州站為高架分散候車室,共設有8個候車室以分擔不同車次列車旅客的候車任務。其中,第七候車室和第八候車室於2009年新建,為動車組列車專用;5-8候車室各設有12台自助檢票閘機。

站台線路

截至2016年2月,杭州站共有5個站台、9個站台面,全部為高站台,可停靠動車組供乘客上落。其中2-3站台原為低站台,2015年改造為高站台;8-9站台於2009年新建。1至7站台北側設有行包通道,8、9站台因為停靠動車組列車而修建,所以不設行包通道。杭州站設到發線14條。杭州站主要停靠始發、終到或經由宣杭線、杭州繞行線的普速旅客列車,同時辦理滬杭、杭寧高鐵線部分動車組列車的客運業務。杭州站始發列車分布中國各個方向,並以周邊的上海、寧波、溫州最多。春運期間則會加開阜陽、合肥等地的臨時列車。
2015年11月,杭州站內待發的列車2015年11月,杭州站內待發的列車

運營情況

自助購票

截至2016年2月,杭州站二樓自助售票處布置有24台自動售票機,專門出售高鐵車票。杭州站5、6、7、8候車室設有36台自動檢票機、出口處設10台自動檢票機。同時鐵路杭州站還專門配備了的自動售票機、自動檢票機的服務和引導人員。

便民設施

  • 客戶中心
車站利用官方微博、微信,車站廣播、顯示屏、公告欄等及時發布列車開行、車票預售期、售票時間、剩餘車票、列車正晚點、旅行注意事項等出行信息,為旅客提供最及時的出行資訊。在服務上,候車室24小時供應開水。通過趙紅衛服務總台為旅客提供問詢解答、進出站引導、交通工具換乘指引、行李搬運和“老、幼、病、殘、孕”等重點服務幫助。同時為旅客提供應急醫療、法律援助、手機充電等服務。
  • 公安制證
車站辦理臨時身份證“制證視窗”在二樓售票大廳。
  • 商業設施
杭州站還開闢電影觀看區、兒童主題樂園等商業活動場所。

客運流量

2016年,杭州站客運量1004.69萬人次,同比減少19.94%。

交通換乘

軌道交通

線路
方向
途經站點
首/末班車時間
往下沙江濱方向
定安路、龍翔橋、鳳起路(可換乘2號線)
武林廣場、西湖文化廣場、打鐵關、閘弄口、火車東站(可換乘4號線)彭埠(可換乘4號線)、七堡、九和路、九堡、客運中心
下沙西、金沙湖、高沙路、文澤路、文海南路、雲水、下沙江濱
06:16-22:57
往臨平方向
喬司南、喬司、
翁梅、餘杭高鐵站、南苑、臨平
06:11-23:07
往湘湖方向
婺江路、近江(可換乘4號線)、江陵路、濱和路、西興、濱康路、湘湖
06:25-23:31
溫馨提醒:
1、火車東站站捷運入口位於地下一層到達層
2、表格中的粗體站為換乘站,此外,鳳起路站、龍翔橋站和定安路站可到達西湖景區。
3、由於杭州捷運1號線往下沙江濱/臨平方向的列車是交替發車,乘坐該線路的乘客需注意乘坐的方向。
4、首末班時間僅指工作日和雙休日,法定節假日和春運期間可能會調整首末班時間。
5、杭州捷運單程票在發售當日、當站使用有效,出閘時乘客須將車票插入閘機進行回收。攜帶大小包進站請自覺接受安檢。
6、杭州捷運不支持全國交通聯合卡,支付寶掃碼請領取杭州捷運乘車碼。

公交線路

序號
公交線路
起點站
終點站
首/末班車時間
票價
站點位置
1
3
城站火車站
大關小區
城站火車站05:30-23:50
大關小區05:00-23:20
2元
南出站口
2
7
城站火車站
靈隱
城站火車站05:00-21:30
靈隱05:30-22:00
2元
南出站口
3
11
城站火車站
翠苑一區
城站火車站05:40-22:10
翠苑新村05:00-21:30
2元
環城東路路中
4
39
城站火車站
創意路南
創意路南06:00-21:00
城站火車站06:10-22:10
3元
環城東路路中
5
49
城站火車站
汽車西站
城站火車站05:45-20:30
汽車西站05:00-19:45
2元
環城東路東側
6
88
城站火車站
大關北
城站火車站06:00-21:30
大關北05:20-20:50
2元
環城東路東側
7
90
城站火車站
水碧苑
城站火車站05:45-21:50
水碧苑04:45-20:45
2元
北出站口
8
100
杭州汽車客運中心
城站火車站
城站火車站05:35-21:30
杭州汽車客運中心06:15-22:15
2元
北出站口
9
108
火車東站東
吳山公交站
火車東站東05:40-23:10
吳山公交站06:30-23:10
2元
往吳山公交站
清泰立交橋下
往火車東站東
環城東路東側
10
116
城站火車站
錢江灣花園
城站火車站06:10-21:00
錢江灣花園05:30-20:15
2.5元
環城東路路中
11
128
城站火車站
半山路公交站
城站火車站06:00-20:30
半山路公交站05:30-19:30
2元
清泰立交橋邊
12
K155(工作日)
K155B(雙休節假日)
城站火車站
和睦新村
城站火車站05:50-23:30
和睦新村05:00-22:45
2元
金剛寺巷
13
182
城站火車站
丁橋公交站
城站火車站05:50-21:00
丁橋公交站05:00-20:00
3元
北出站口
14
183
城站火車站
拱北小區
城站火車站06:55-19:55拱北小區06:00-19:00
2元
清泰立交橋邊
15
185
城站火車站
汽車北站
城站火車站07:00-21:00
汽車北站06:00-20:00
2元
北出站口
16
270(高峰線)
城站火車站
皇朝花園
城站火車站17:00-18:00皇朝花園07:10-08:20
2元
南出站口
17
276(高峰線)
城站火車站
拱北小區
城站火車站17:15-17:30拱北小區07:00-07:15
2元
環城東路東側
18
290(工作日)
290B(雙休節假日)
城站火車站
文三西路西
城站火車站05:20-23:20
文三西路西05:40-22:30
2元
金剛寺巷
19
300
城站火車站
杭州火車南站
城站火車站06:00-22:00
杭州火車南站05:10-21:10
3元
清泰立交橋下
20
514
菩提寺路
富陽公交站
菩提寺路05:30-22:30富陽公交站03:55-21:00
5元
環城東路東側
21
595
城站火車站
富陽客運南站
城站火車站07:20-19:40
富陽客運南站06:00-18:00
6元
環城東路東側
22
595B
城站火車站
富陽公交站
城站火車站07:45-21:00富陽公交站06:15-18:50
6元
環城東路東側
23
游2(工作日)
游2B(雙休節假日)
城站火車站
靈隱
城站火車站08:00-18:00
靈隱08:00-18:00
3元
南出站口
24
200(夜間線)
城站火車站
火車東站西
城站火車站21:20-05:50
火車東站西20:40-05:20
2.5元
北出站口
25
210(夜間線)
城站火車站
下沙公交停保基地
城站火車站18:30-05:30
下沙公交停保基地20:00-05:30
4元
環城東路東側
26
225(夜間線)
城站火車站
浦沿公交停車場西
城站火車站20:00-23:00
浦沿公交停車場西21:10-00:10
3元
環城東路東側
27
30
塘河新村
鳳山門公交站
塘河新村05:45-21:00
鳳山門公交站06:00-21:50
2元
香榭商務大廈
28
62
浙一醫院
杭州陶瓷品市場
浙一醫院05:30-22:30杭州陶瓷品市場05:30-22:30
2元
香榭商務大廈
39
92
塘萍路南
雄鎮樓
塘萍路南05:00-22:45雄鎮樓04:40-23:20
2元
香榭商務大廈
31
151
拱北小區
雄鎮樓
拱北小區04:30-23:30雄鎮樓04:40-23:20
2元
香榭商務大廈
32
188
汽車北站
雄鎮樓
汽車北站04:20-22:30雄鎮樓05:00-23:30
2元
香榭商務大廈
33
251(夜間線)
蔣家塘
三廊廟
蔣家塘22:15-03:20
三廊廟23:20-04:30
3元
香榭商務大廈
34
325
郭東園巷
九堡
郭東園巷05:30-19:45
九堡05:00-18:45
2元
郭東園巷
35
501
長板巷
胡雪岩故居
長板巷06:00-21:30
胡雪岩故居06:00-21:30
2元
香榭商務大廈
36
1002
郭東園巷
郭東園巷
郭東園巷06:30-18:30
1元
郭東園巷
溫馨提醒:
1、由於108路和514路為途經站點,且停靠位置不同,上車前請注意乘車方向。
2、杭州市區公交線路僅105路和106路部分車輛可以使用全國交通聯合卡,其餘線路請使用現金、銀聯閃付IC卡以及杭州通支付寶公交卡進行支付。

機場大巴

機場大巴發車點
票價
首/末班車時間
清泰橋下汽車客運站內
20元
05:00-21:00
蕭山機場國內航站樓到達層16號口出口處
07:30-20:30

文化特色

  • “城站”名稱來源
火車站一般以方位來命名,譬如杭州東站、杭州南站,可杭州站的別名叫城站,因而極具特色。
其實,城站的名稱源於江墅鐵路遷址。20世紀初,滬杭鐵路與江墅鐵路對接後,對杭州來說,交通條件得到改善。但是對杭州人民而言並不方便,由於離市中心最近的清泰門站設在城門外,如果要趕早、晚班的火車,需要等城門開放時才能進出。於是,清政府決定先在城內建火車站,再將鐵路改道。
1910年,清泰門站移進了城裡,因火車站位於城內,所以又稱城站。

價值意義

作為杭州市區的主要鐵路客運站之一,杭州站是匯集城市快速公交系統、軌道交通和各類車輛等多種交通方式的大型的綜合客運交通樞紐,更是對外溝通與交流的重要渠道。

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